Στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας,Toyota, ο εκπρόσωπος της ιαπωνικής μάρκας, είναι γνωστός για την άριστη ποιότητα, την αξιόπιστη ανθεκτικότητα και την ευρεία επιλογή των μοντέλων. Μεταξύ αυτών, ο Camry (Camry), ένα κλασικό sedan μεσαίου μεγέθους της Toyota, έχει αναζητηθεί ιδιαίτερα από τους καταναλωτές σε όλο τον κόσμο από την κυκλοφορία του το 1982.
ToyotaΟ Camry γεννήθηκε αρχικά στην "εποχή των καταναλωτών 3C" στο πλαίσιο της οικονομικής απογείωσης της Ιαπωνίας. 1980 ΙανουαρίουToyotaΣε απάντηση της ζήτησης της αγοράς για οικονομικά αυτοκίνητα, με βάση το μοντέλο Celica, ανέπτυξε ένα συμπαγές αυτοκίνητο Celica Camry. 1982ToyotaΤο Camry μέχρι το άνοιγμα μιας ξεχωριστής σειράς αυτοκινήτων για την πρώτη γενιά του Camry εισήχθη. Για να ανοίξει μια ξεχωριστή γραμμή αυτοκινήτων, εισήχθη η πρώτη γενιά του Camry, ο τοπικός ονομάζεται αυτό το αυτοκίνητο για Vista. Από τη γέννησή του μέχρι το 1986, η πρώτη γενιά του Camry στις Ηνωμένες Πολιτείες δημιούργησε 570.000 μονάδες εξαιρετικών αποτελεσμάτων, επιλέχθηκε ως "το χαμηλότερο ποσοστό αποτυχίας του sedan", αλλά και λόγω της εξαιρετικής ποιότητας και της αξίας του ρυθμού, ήταν Διδασκαλόταν ως "πιο δημοφιλής με τους κλέφτες αυτοκινήτων". Ψηφίστηκε το "αυτοκίνητο με το χαμηλότερο ποσοστό αποτυχίας" και ήταν επίσης πειράζει ως το "πιο δημοφιλές αυτοκίνητο μεταξύ των κλέφτες των αυτοκινήτων" λόγω της διατήρησης της ποιότητας και της αξίας του.
Τα τελευταία 40+ χρόνια, το Camry εξελίχθηκε μέσω 9 γενεών μοντέλων. Σήμερα, το όνομα Camry έχει επίσης βαθιά ρίζες στις καρδιές των ανθρώπων. Στην πραγματικότητα, την παραμονή του εντοπισμού, αυτό το αυτοκίνητο έχει ένα ψευδώνυμο στην Κίνα - "Jamey", φυσικά, μερικοί "παλαιότερο" ανώτεροι λάτρεις των αυτοκινήτων θα το ονομάσουν επίσης "Kamli".
Τον Ιούλιο του 1990,ToyotaΚυκλοφόρησε το Camry τρίτης γενιάς, εσωτερικά κωδικοποιημένο V30 και VX10, αν και το εξωτερικό περιείχε ένα σώμα σε σχήμα σφήνας με γωνιακές γραμμές που καθιστούσαν ολόκληρο το όχημα πιο αθλητικό και πολύ σύμφωνα με τον χαρακτήρα της εποχής. Τροφοδοτείται από 2,2L Inline-Four, 2.0L V6 και 3.0L V6 κινητήρες, το μοντέλο ναυαρχίδας ενσωμάτωσε επίσης το τιμόνι τεσσάρων τροχών, ένα σπάνιο χαρακτηριστικό εκείνη τη στιγμή, για τη βελτίωση της σταθερότητας και της ευελιξίας των ελιγμών και κυρίως το μοντέλο ναυαρχίδας επιταχύνθηκε στα 100 χιλιόμετρα σε μόλις οκτώ δευτερόλεπτα. Η Toyota πρόσθεσε επίσης ένα βαγόνι με πέντε πόρτες και ένα κουπέ με δύο πόρτες σε αυτή τη γενιά.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η τρίτη γενιά της Toyota Camry εισήχθη επίσημα στην κινεζική αγορά γύρω στο 1993. Ως μοντέλο ολοκαίνουργιας γενιάς που εισήχθη στην ηπειρωτική Κίνα στις αρχές της δεκαετίας του 1990, αυτό το αυτοκίνητο ευνοήθηκε ιδιαίτερα από εκείνους που «πήραν πλούσια πρώτα». Αναμφισβήτητα, μπορεί να θεωρηθεί ως μάρτυρας της ταχείας οικονομικής ανάπτυξης της Κίνας τη δεκαετία του 1990.
Όπως και η εγχώρια αγορά, η τρίτη γενιά Toyota Camry δεν είναι επίσης σπάνια στο εξωτερικό. Το τεράστιο ποσό ιδιοκτησίας το καθιστά επίσης στις αναμνήσεις πολλών Αμερικανών νέων στη δεκαετία του '80 και του '90 και μπορεί να ειπωθεί ότι είναι το πιο κοινό οικογενειακό αυτοκίνητο στην αμερικανική αγορά εκείνη την εποχή, εκτός από το Chevrolet Cavalier και Honda Accord .
Αυτές τις μέρες, με την επιτάχυνση της ηλεκτροκίνησης, πολλά αυτοκίνητα γίνονται θόλωση στη μνήμη. Όταν τα οικονομικά επιτρέπουν, μπορεί να είναι καλύτερο να τους φέρει σπίτι.
Αυτή η 3η γενιά Toyota Camry που παρουσιάζουμε σήμερα είναι από το 1996 και μετά από να κοιτάξουμε τις φωτογραφίες, η νεωτερικότητα είναι λίγο δύσκολο για μένα να πιστέψω. Όμορφα σχεδιασμένο και με τόνους δέρματος, αισθάνεται πραγματικά σαν να είναι ένα εντελώς διαφορετικό Camry από ό, τι είναι σήμερα. Αυτό που με εκπλήσσει περισσότερο είναι ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει μόνο 64.000 μίλια από σήμερα.
Η συνολική κατάσταση περιγράφεται ως πολύ καλή, με τα παράθυρα και τις κλειδαριές πόρτας που εξακολουθούν να λειτουργούν και ο κινητήρας και η μετάδοση σε άριστη κατάσταση.
Η τροφοδοσία του αυτοκινήτου είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 2,2 λίτρων με τον τετρακύλινδρο κινητήρα 2AZ-Fe με 133 hp και 196 nm μέγιστη ισχύ. Το μοντέλο ναυαρχίδας της χρονιάς με τον κινητήρα V6 έκανε 185 hp.
Μην εκπλαγείτε όταν αντιμετωπίζετε μια τέτοια φιγούρα, γνωρίζοντας ότι για ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο από τα μέσα της δεκαετίας του '90, ένα τέτοιο αποτέλεσμα μπορεί να θεωρηθεί αρκετά καλό.
Η Toyota Camry της τρίτης γενιάς από το 1996 στη φωτογραφία περνά επί του παρόντος από μια δημοπρασία, με την υψηλότερη προσφορά σήμερα στα $ 3.000 - τι πιστεύετε για αυτό το είδος τιμής;
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-09-2024
