Με τα καλά νέα ότι τοXiaomi Su7 UltraΤο πρωτότυπο έσπασε το Nürburgring Nordschleife τετράθυρο ρεκόρ αυτοκινήτων με χρόνο 6 λεπτών 46.874 δευτερόλεπτα, το TheXiaomi Su7 UltraΤο αυτοκίνητο παραγωγής αποκαλύφθηκε επίσημα το βράδυ της 29ης Οκτωβρίου. Οι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι τοXiaomi Su7 Ultraείναι ένα μαζικό παράγοντα αυτοκινήτου υψηλής απόδοσης με καθαρά αγωνιστικά γονίδια, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αστικές μετακινήσεις ή απευθείας στην πίστα στην αρχική του εργοστασιακή κατάσταση.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που κυκλοφόρησαν απόψε, τοSU7 Ultraυιοθετεί ένα κίτρινο χρώμα αστραπής παρόμοιο με το πρωτότυπο και διατηρεί μερικά αγωνιστικά μέρη και αεροδυναμικά κιτ. Πρώτα απ 'όλα, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με ένα μεγάλο μπροστινό φτυάρι και λεπίδα ανέμου σε σχήμα U και η περιοχή ανοίγματος της μάσκας εισαγωγής αέρα αυξάνεται επίσης κατά 10%.
Xiaomi Su7 Ultraυιοθετεί ένα ενεργό διαχύτη με προσαρμοστική ρύθμιση 0 ° -16 ° στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και προσθέτει μια μεγάλη πίσω πτέρυγα σταθερής ίνας με ένα πτερύγιο 1560mm και μήκος χορδής 240 mm. Το σύνολο του αεροδυναμικού κιτ μπορεί να βοηθήσει το όχημα να αποκτήσει μέγιστη πτώση των 285kg.
Προκειμένου να μειωθεί το βάρος του σώματος του αυτοκινήτου όσο το δυνατόν περισσότερο,SU7 UltraΧρησιμοποιεί ένα μεγάλο αριθμό εξαρτημάτων ινών άνθρακα, όπως η οροφή, το τιμόνι, τα πίσω πάνελ του καθίσματος, η κεντρική κονσόλα, η επένδυση του πίνακα, το πεντάλ καλωσορίσματος κ.λπ., συνολικά 17 θέσεις, με συνολική έκταση 3,74㎡ .
Το εσωτερικό τουXiaomi Su7 Ultraυιοθετεί επίσης το κίτρινο θέμα του Lightning και ενσωματώνει αποκλειστικές διακοσμήσεις λωρίδων και κεντημένα κονκάρδες στις λεπτομέρειες. Από την άποψη του υφάσματος, χρησιμοποιείται μια μεγάλη έκταση υλικού Alcantara, που καλύπτει τα πάνελ των πόρτας, το τιμόνι, τα καθίσματα και τον πίνακα οργάνων, καλύπτοντας έκταση 5 τετραγωνικών μέτρων.
N Όροι απόδοσης, το Xiaomi SU7 Ultra υιοθετεί διπλό V8S + V6S τριών κινητήρων σε όλους τους τροχούς, με μέγιστη ιπποδύναμη 1548PS, 0-100 επιτάχυνση σε μόλις 1,98 δευτερόλεπτα, 0-200km/h επιτάχυνση σε 5,86 δευτερόλεπτα και μέγιστο Ταχύτητα άνω των 350 χιλιομέτρων/ώρας.
Xiaomi Su7 Ultraείναι εξοπλισμένο με το πακέτο υψηλής ισχύος Kirin II Track Edition από την CATL, με χωρητικότητα 93,7kWh, μέγιστο ποσοστό εκφόρτισης 16C, μέγιστη ισχύ εκφόρτισης 1330kW και ισχύ 20% απόρριψης 800kW, εξασφαλίζοντας ισχυρή απόδοση εξόδου σε χαμηλή ισχύ. Όσον αφορά τη φόρτιση, ο μέγιστος ρυθμός φόρτισης είναι 5,2C, η μέγιστη ισχύς φόρτισης είναι 480kW και ο χρόνος φόρτισης από 10 έως 80% είναι 11 λεπτά.
Xiaomi Su7 Ultraείναι επίσης εξοπλισμένο με δαγκάνες φρένων υψηλής απόδοσης Akebono®, με τα εμπρόσθια έξι έμβια και τα πίσω τετράπλευρνα δαγκάνες να έχουν χώρους εργασίας 148cm² και 93cm² αντίστοιχα. Το Endurance Racing-Level Endless® Clads υψηλής απόδοσης έχουν θερμοκρασία λειτουργίας μέχρι 1100 ° C, επιτρέποντας στη δύναμη πέδησης να παραμείνει σταθερή. Επιπλέον, το σύστημα ανάκτησης ενέργειας φρένων μπορεί επίσης να παρέχει μέγιστη επιβράδυνση 0,6g και η μέγιστη ισχύς ανάκτησης υπερβαίνει τα 400kW, η οποία μειώνει σημαντικά το βάρος στο σύστημα πέδησης.
Οι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι η απόσταση πέδησηςXiaomi Su7 UltraΑπό 100km/h έως 0 είναι μόνο 30,8 μέτρα, και δεν θα υπάρξει θερμική αποσύνθεση μετά από 10 διαδοχικές εκρήξεις από 180km/h έως 0.
Προκειμένου να επιτευχθεί καλύτερη απόδοση χειρισμού, το όχημα μπορεί επίσης να είναι εξοπλισμένο με τον απορροφητή σοκ Bilstein Evo T1, ο οποίος μπορεί να ρυθμίσει το ύψος του οχήματος και τη δύναμη απόσβεσης σε σύγκριση με τους συνηθισμένους απορροφητές κραδασμών. Η δομή, η δυσκαμψία και η απόσβεση αυτού του απορροφητή σοκ με το πηνίο είναι πλήρως προσαρμοσμένες γιαXiaomi Su7 Ultra.
Αφού ήταν εξοπλισμένος με το σετ απορροφητή σοκ Bilstein Evo T1, η δυσκαμψία του ελατηρίου και η μέγιστη δύναμη απόσβεσης βελτιώνονται σημαντικά. Οι τρεις κύριοι δείκτες της κλίσης της βαθμίδας επιτάχυνσης, της κλίσης και της κλίσης του κυλίνδρου φρεναρίσματος μειώνονται σημαντικά, βοηθώντας έτσι το όχημα να επιτύχει πιο σταθερή δυναμική απόδοση υψηλής ταχύτητας.
Xiaomi Su7 UltraΠαρέχει μια ποικιλία τρόπων οδήγησης. Για τους γύρους των κομματιών, μπορείτε να επιλέξετε τη λειτουργία αντοχής, τη λειτουργία προκριματικού, τη λειτουργία μετατόπισης και την κύρια προσαρμοσμένη λειτουργία. Για καθημερινή οδήγηση, παρέχει λειτουργία αρχάριου, οικονομική λειτουργία, λειτουργία ολισθηρής λειτουργίας, αθλητική λειτουργία, προσαρμοσμένη λειτουργία, κλπ. Ταυτόχρονα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής οδήγηση,Xiaomi Su7 UltraΠρέπει να υποβληθεί σε ικανότητα οδήγησης ή πιστοποίηση πιστοποίησης κατά τη χρήση της λειτουργίας Track για πρώτη φορά και ο καθημερινός τρόπος οδήγησης θα επιβάλει ορισμένους περιορισμούς στην ιπποδύναμη και την ταχύτητα.
Αναφέρθηκε επίσης στη συνέντευξη Τύπου ότιXiaomi Su7 UltraΘα παράσχει επίσης μια αποκλειστική εφαρμογή με λειτουργίες όπως οι χάρτες διαδρομής ανάγνωσης, η πρόκληση των χρόνων γύρου των άλλων οδηγών, η ανάλυση των αποτελεσμάτων των κομματιών, η δημιουργία και η κοινή χρήση βίντεο LAP κ.λπ.
Ένα άλλο ενδιαφέρον είναι ότι εκτός από την παροχή τριών τύπων ηχητικών κυμάτων, δηλαδή σούπερ δύναμη, σούπερ ήχο και σούπερ παλμό, τοXiaomi Su7 UltraΥποστηρίζει επίσης τη λειτουργία της αναπαραγωγής των ηχητικών κυμάτων προς τα έξω μέσω ενός εξωτερικού ηχείου. Αναρωτιέμαι πόσοι αναβάτες θα ενεργοποιήσουν αυτή τη λειτουργία. Αλλά εξακολουθώ να παροτρύνω όλους να το χρησιμοποιήσουν με πολιτισμένο τρόπο και να μην βομβαρδίσουν τους δρόμους.
Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-06-2024
