Nissan Sylphy Sedan Car Benzine Hybrid χαμηλής τιμής Νέο όχημα Κίνα
- Προδιαγραφές οχήματος
| ΜΟΝΤΕΛΟ | |
| Τύπος Ενέργειας | ΒΕΝΖΙΝΗ/ΥΒΡΙΔ |
| Λειτουργία οδήγησης | FWD |
| Μηχανή | 1,2L/1,6L |
| Μήκος*Πλάτος*Ύψος(mm) | 4652x1815x1445 |
| Αριθμός θυρών | 4 |
| Αριθμός θέσεων | 5 |
Η Nissan αποκάλυψε την facelifted έκδοση τουSylphyφορείο. Η τρέχουσα τέταρτη γενιά Nissan Sylphy παρουσιάστηκε το 2019, με την υβριδική έκδοση E-Power να ακολουθεί το 2021. Το facelift είναι άμεσα αναγνωρίσιμο, καθώς οι εξωτερικές ενημερώσεις είναι περιορισμένες, αλλά αρκετές για να του δώσουν μια νέα μίσθωση στην αγορά νέων αυτοκινήτων για κάνα δυο χρόνια ακόμα.
Η μάσκα είναι ελαφρώς μεγαλύτερη και διαθέτει διαφορετικό μοτίβο για κάθε μία από τις εκδόσεις του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Συνδυάζεται με πιο λεπτές εισαγωγές προφυλακτήρα και πιο μοντέρνα γραφικά για τους προβολείς. Το προφίλ μεταφέρεται με εξαίρεση τις ζάντες αλουμινίου 15 ή 16 ιντσών, ενώ η ουρά έχει πιο σπορ προφυλακτήρα με διακοσμητικές εισόδους. Η Nissan προσφέρει επίσης μια σειρά από προαιρετικά αξεσουάρ, όπως αεροδυναμικές προεκτάσεις για τους προφυλακτήρες και τα πλαϊνά μαρσπιέ, μια πίσω αεροτομή και ένα φωτιζόμενο έμβλημα στο μπροστινό μέρος.
Προχωρώντας στο εσωτερικό, το ταμπλό διατηρεί μια οικεία εμφάνιση, αλλά το infotainment έχει αναβαθμιστεί με μια μεγαλύτερη οθόνη αφής αμφιβληστροειδούς υψηλής ευκρίνειας 12,3 ιντσών που διαθέτει μια σειρά από συντομεύσεις ευαίσθητες στην αφή στη βάση του. Παρόλα αυτά, ο αναλογικός πίνακας οργάνων μεταφέρεται, όπως και τα χειριστήρια κλιματισμού και το τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Τέλος, το μοντέλο επωφελείται από μια εκτεταμένη σουίτα ADAS που του παρέχει αυτόνομες δυνατότητες επιπέδου 2.
Τα βασικά μοντέλα εφοδιάζονται με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων απόδοσης 137 ίππων (102 kW / 139 PS) και ροπής 159 Nm (117 lb-ft), στέλνοντας ισχύ στον μπροστινό άξονα αποκλειστικά μέσω κιβωτίου CVT. Το πιο αποδοτικό υβριδικό σύστημα αυτοφόρτισης E-Power διαθέτει έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,2 λίτρων που λειτουργεί ως γεννήτρια για την μπαταρία ιόντων λιθίου και τον ηλεκτροκινητήρα. Το τελευταίο παράγει 134 ίππους (100 kW / 136 PS) και 300 Nm (221 lb-ft) ροπής, μετακινώντας και πάλι τους μπροστινούς τροχούς.
