Volkswagon VW ID6 X Νέας Ενέργειας Αυτοκίνητο ID6X Cross EV 6 Ηλεκτρικό SUV 7 θέσεων

Υπογραμμίζοντας τη συνεχιζόμενη σημασία της κινεζικής αγοράς, η Volkswagen παρουσιάζει δύο νέα μοντέλα που κατασκευάζονται αποκλειστικά για το Μέσο Βασίλειο. Τα ID.6 Crozz και ID.6 X είναι και τα δύο επταθέσια ηλεκτρικά SUV κατασκευασμένα στο Modular Electric Toolkit (MEB).

Και τα δύο μοντέλα ID.6 είναι ουσιαστικά εκδόσεις τριών σειρών του ID.4, με τα δύο μοντέλα να διαφοροποιούνται από μικρές διαφοροποιήσεις στο στυλ. Στο μπροστινό μέρος, και τα δύο αυτοκίνητα έχουν μεγαλύτερους προβολείς σε σύγκριση με τα μικρότερα αδέρφια τους, με την έκδοση X να διατηρεί τις χαρακτηριστικές «ουρές».

Το Crozz, εν τω μεταξύ, έχει μια διαφορετική σχεδίαση μάσκας που τρώει τους προβολείς, και ενώ οι εισαγωγές αέρα και στα δύο αυτοκίνητα είναι πολύ μεγαλύτερες από ό,τι στο ID.4, το Crozz έχει μια ελαφρώς πιο ώριμη εμφάνιση, η μικρότερη κεντρική είσοδος είναι πλαισιωμένη από μια καλόγουστη ασημένια πλάκα ολίσθησης. Στο πλάι, και τα δύο αυτοκίνητα διατηρούν τις αντίθετες ασημένιες ράγες του ID.4, αλλά ξεχωρίζουν από τα προεξέχοντα εξογκώματα του πίσω φτερού τους

Οι πελάτες που επιθυμούν να ξεπεράσουν την ουρά του dim-sum ξεπερνώντας τους πεινασμένους αντιπάλους τους στο δρόμο προς το καλύτερο εστιατόριο της πόλης θα πρέπει να επιλέξουν το κορυφαίο μοντέλο AWD που διαθέτει συνδυασμένη ισχύ 228 kW. Ενώ οι μπροστινοί τροχοί τροφοδοτούνται από έναν κινητήρα 76 kW, το πίσω σύστημα μετάδοσης κίνησης των 152 kW αποτελεί μεταβίβαση από το ID.3.

Η αρχική έκδοση έχει μια μονάδα 134 kW σφηνωμένη ανάμεσα στα πίσω πόδια της. Υπάρχουν δύο διαφορετικά πακέτα μπαταριών δαπέδου σε προσφορά. η μικρότερη στολή βαθμολογείται με ταπεινές 58 kWh, η πιο έξυπνη πηγή ενέργειας είναι κατάλληλη για 77 kWh. Σύμφωνα με τον μάλλον αισιόδοξο κινεζικό κανόνα NEDC, οι χρήστες μπορούν να περιμένουν αυτονομία 436 και 588 χλμ. αντίστοιχα.

Το σύστημα τετρακίνησης ID.6 θα επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 6,6 δευτερόλεπτα, αλλά η τελική ταχύτητα και των δύο μοντέλων περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα. Η μέση κατανάλωση είναι άθλια 18,2 kWh/100 km, η μέγιστη ροπή είναι χρήσιμα 310 Nm, η μέγιστη ισχύς φόρτισης είναι απλώς επαρκής 125 kW.