HONDA e:NP1 EV SUV Elektra Aŭto eNP1 Nova Energia Veturilo Plej Malkara Prezo Ĉinio 2023
- Veturila Specifo
| MODELO | HONDA e:NP1 |
| Energia Tipo | BEV |
| Veturanta Reĝimo | FWD |
| Veturado (CLTC) | MAX. 510KM |
| Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4388x1790x1560 |
| Nombro de Pordoj | 5 |
| Nombro de Sidejoj | 5 |
La dezajno de lae:NS1kaje:NP1estas tre simila al la nov-epoka Honda HR-V kiu mem havas dezajnon inspiritan de la Honda Prologue Concept. Kiel tia, la antaŭa finaĵo inkluzivas okulfrapajn antaŭlumojn kun enkorpigitaj LED-tagaj lumoj kaj kromaj DRL-oj situantaj proksime de la bazo de la bufro. La EVs ankaŭ havas nigran antaŭan kradon dum la bildigita e:NS1 ankaŭ havas brilnigrajn radopaskojn.
La aerodinamiko de la interkruciĝo estis optimumigita por maksimumigi intervalon, same kiel disponigi sportaŭto-similan efikecon. Granda bateripakaĵo de nespecifita kapacito estas muntita sub la planko (inter la aksoj, rultabulstilo), disponigante pli ol 500 km da intervalo sur ununura ŝargo.
Se estas unu afero, kiun ĉinaj klientoj amas krom lukso, tio estas teknologio. Por la e:N-modeloj, Honda disponigos novan, masivan 15,2-colan portretstilan infotainment-sistemon kun e:N OS, tute nova programaro kiu integras Sensing 360 kaj Connect 3.0-sistemojn, same kiel 10,25-colan inteligentan ciferecan. kajuto.
Koncerne la malantaŭon, ĝi ankaŭ similas al la HR-V kaj inkluzivas LED-malantaŭajn lampojn, elstaran lumstangon kaj krute rastita malantaŭa fenestro kun subtila alerono etendiĝanta de la tegmento.
La interno estas drameca foriro de aliaj nunaj Honda modeloj. Tuj kaptas la okulon la portret-orientita centra tuŝekrano, kiu ŝajnas enhavi ĉiujn ŝlosilajn funkciojn de la SUV, inkluzive de la klimatkontrolaj agordoj. La ununura bildo publikigita de la interno de la EV ankaŭ montras ciferecan instrumentareton, ĉirkaŭan lumon, Civic-inspiran instrumentpanelon kaj dutonan finpoluron kombinantan blankan kaj nigran ledon. Ni ankaŭ povas vidi du USB-C ŝarĝajn havenojn kaj sendratan ŝargan kuseneton.
Dongfeng Honda vendos la e:NS1 kaj e:NP1 per specialaj vendejoj en butikcentroj tra Pekino, Ŝanhajo, Kantono kaj aliaj urboj. Ĝi ankaŭ establos interagajn retajn butikojn, kie klientoj povos fari mendon. La komunentrepreno intencas lanĉi 10 modelojn en la serio e:N en Ĉinio antaŭ 2027.
