Honda E: NP1 EV SUV Elektra Aŭto ENP1 Nova Energia Veturilo malmultekosta prezo Ĉinio 2023
- Veturila Specifo
| Modelo | Honda E: NP1 |
| Energia tipo | Bev |
| Veturada reĝimo | FWD |
| Veturado (CLTC) | Max. 510km |
| Longo*larĝo*alteco (mm) | 4388x1790x1560 |
| Nombro de pordoj | 5 |
| Nombro de sidlokoj | 5 |
La dezajno de laE: NS1KajE: NP1tre similas al la novjara Honda HR-V, kiu mem havas dezajnon inspiritan de la koncepto de Honda Antaŭparolo. Kiel tia, la antaŭa fino inkluzivas streĉajn antaŭlumojn kun korpigitaj LED -tagaj lumoj kaj aldonaj DRL -oj situantaj proksime al la bazo de la bufro. La EV-oj ankaŭ havas nigritan antaŭan kradon dum la E: NS1 bildigita ankaŭ havas brilajn nigrajn radojn.
La aerodinamiko de la krozo estis optimumigita por maksimumigi gamon, kaj ankaŭ provizi sportan aŭton-similan agadon. Granda bateria pako de nespecifita kapablo estas muntita sub la planko (inter la aksoj, skateboard -stilo), provizante pli ol 500 km da gamo sur ununura ŝarĝo.
Se estas unu afero, kiun Ĉinaj klientoj amas krom lukso, ĝi estas teknologio. Por la E: N-modeloj, Honda disfaldos novan, amasan 15.2-colan portret-stilan infotelevidan sistemon kun E: N OS, tute nova programaro, kiu integras Sensing 360 kaj Connect 3.0 Systems, same kiel 10.25-colan Smart Digital kajuto.
Rilate al la malantaŭo, ĝi ankaŭ similas al la HR-V kaj inkluzivas LED-antaŭlumojn, elstaran luman stangon, kaj abrupte raketan malantaŭan fenestron kun subtila spoiler etendiĝanta de la tegmento.
La interno estas drama foriro de aliaj aktualaj Profundaj modeloj. Tuj kapti la okulon estas la portret-orientita centra tuŝekrano, kiu ŝajnas loĝigi ĉiujn ŝlosilajn funkciojn de la SUV, inkluzivas la klimatajn kontrolajn agordojn. La ununura bildo publikigita de la interno de EV ankaŭ montras ciferecan instrumentan klusteron, ambientan lumigadon, civitan inspiritan panelon, kaj du-tonan finon kombinantan blankan kaj nigran ledon. Ni ankaŭ povas vidi du USB-C-ŝarĝajn havenojn kaj sendratan ŝarĝan kuseneton.
Dongfeng Honda vendos la E: NS1 kaj E: NP1 per specialaj butikoj en butikumaj centroj tra Pekino, Ŝanhajo, Guangzhou kaj aliaj urboj. Ĝi ankaŭ starigos interagajn interretajn butikojn, kie klientoj povos fari mendon. La komuna entrepreno intencas lanĉi 10 modelojn en la serio E: N en Ĉinio antaŭ 2027.
