Lastatempe oni eksciis de la oficialulo, ke laWuling XingguangS, kiu estas konstruita sur la D -platformo de la Mikoshi -arkitekturo, ricevis la titolon de '2024 Ĉina Supra Dek Ĉasio', kaj la nova aŭto estos formale listigita la 28an de aŭgusto. Estas raportite, ke la dek plej bonaj ĉasioj de Ĉinio per la sperta selektada teamo kaj objektivaj taksadaj datumoj, fariĝis la plej influaj ĉasioj de la nova teknologia ekrano, interŝanĝa platformo, sed ankaŭ povas provizi konsumantojn per aŭtomobilaj aĉetaj referencaj normoj.Wuling XingguangS malfermis antaŭ-vendon antaŭ ne longe, kio estas la unua SUV de Wuling kun kaj pura elektra kaj kromprograma hibrida potenco. Samtempe, la nova aŭto provizas diversajn kolorajn skemojn por ke konsumantoj elektu, inkluzive de kvar eksteraj koloroj de stela blanka, stela blua, stela sovaĝa griza kaj stelo scintilanta oron kaj tri internajn kolorojn de malpeza sablo, metafizika nigra kaj kokoso Bruna, kiu plenumas la diversajn estetikajn bezonojn de konsumantoj.
Malpeza ĉasa svingo adoptas altan fortan ŝtalan strukturon
LaWuling XingguangS, konstruita sur la D -platformo de la Mikoshi -arkitekturo, adoptas sendependan antaŭan kaj malantaŭan suspendon koncerne ĉasan aparataron por certigi aparataron fundamentan, kiu plenumas komfortajn postulojn. Surbaze de la scenar-bazita dinamika kaj statika rigideca decoplena dezajno, la energia absorba efikeco pliiĝis je 15%, kun pli ĝisfunda vibra filtrado kaj pli bona rajda komforto.
Krome, tra la tuta sceno, la tuta ĉeno de simulado, testado kaj kontrolsistemo, disvolviĝo,Wuling XingguangS atingis misuzajn kondiĉojn 60 km / h super la vojo laŭ la ĉasio sen malfiksi, deformado, fendado;Wuling XingguangS lerta bremsada sistemo ankaŭ povas esti atingita en la 100-km kriz-bremsita distanco ＜ 38m, en 0,15s ene de la konstrua premo, signife plibonigas la bremsan respondon, ekipitan per 0,5g-malantaŭa bremsita redukto, por atingi multoblajn garantiojn por bremsita sekureco ; ESC-Elektronika Stabila Kontrola Sistemo integras 12 subfunkciojn, igante la tutan aŭton pli stabila kaj pli sekura, provizante al uzantoj nevideblan prizorgadon.
Energia Administra Sistemo atingas fuelan konsumon de 3.9L po 100 km
La ĉasio deWuling XingguangS adoptas hibridan dezajnon de alta forto ŝtalo kaj aluminio, kun malpeza neprudenta maso kaj fidinda kraŝeco, kaj atingas pezan redukton de 15kg kompare kun aliaj veturiloj en la sama klaso per la integriĝo de hibrida malpeza kaj koncepta malpeza mult-tavola topologio Teknologio.Reduktanta Rezisto,Wuling XingguangS reduktas la trenan forton de la kalibro al tiel malaltaj kiel 0.9nm, kaj la malalt-trenaj rulaj rezistaj ruloj, kiuj estas malpli ol 0.8nm, por redukti la trenadon, kaj pliigi la totalan gamon je 10 km kompare kun konvenciaj solvoj. La tuta veturila gamo estas pliigita je 10 km kompare kun la konvencia skemo; "0-grada" plata ĉasio-dezajno kaj ultra-malaltaj ventaj rezistaj radoj, la vento-rezista koeficiento de la tuta veturilo reduktiĝos je 0,004cd; Wuling Starlight estas bremsita energia reakira forto de ĝis 0,3g, la recikliga efikeco de ĝis 95%, estos konvertita al gamo de ĉiu bremsado, por atingi la efikecon kaj la duoblan ĝisdatigon de media protekto. Mediprotekto de la duobla ĝisdatigo. Sub la tuta aro de bonega energia fluo -administrada sistemo, la rezisto deWuling XingguangS -sistemo estas 2% pli malalta ol tiu de veturiloj en la sama klaso.
Nova Revizio pri Aŭto -Maksimumoj
Koncerne aspekton, laWuling XingguangS adoptas la esencon de la Starwing -estetiko, kun ĝia antaŭa fascio kun fendita antaŭluma dezajno kaj LED -malpeza bando super ĝi inspirita de la staccato -streĉa tekniko en tradicia ĉina kaligrafio, donante al la veturilo unikan vidan identecon. En la malantaŭo de la veturilo, la Starlite S estas ekipita per svelta vosto -kombinaĵo, kiu, kombinita kun la modeste grandeca spoiler kaj arĝenta malantaŭa ĉirkaŭaĵo, plibonigas la senton de dimensio kaj hierarkio de la malantaŭo.
Koncerne internon, la interna dezajno deWuling XingguangS prezentas simplan kaj elegantan stilon, kaj ĉiuj modeloj estas ekipitaj per 8.8-cola kombina instrumento kaj 15.6-cola granda centra kontrolekrano, kio faras la funkciadon de ŝoforoj kaj pasaĝeroj pli intuiciaj kaj oportunaj.
La inteligenta sistemo Ling OS ekipita en la aŭto integras sociajn amuzajn vojaĝajn aplikojn kiel Inteligenta Voĉa Asistanto, QQ Music kaj Gade Navigation, kaj ankaŭ subtenas OTA-ĝisdatigojn por certigi, ke la sistemo kaj aplikoj estas ĉiam ĝisdatigitaj.
Krome, la nova aŭto venas norma kun duobla tavola fluo aŭtomata inverter klimatizilo kaj aŭtomata aŭtomata parkumado, provizante ŝoforojn kun konvena kaj komforta veturanta medio. Dume, la nova aŭto ankaŭ ofertas komfortajn elektajn pakaĵojn inkluzive de ventolaj kaj varmigitaj antaŭaj seĝoj, varmigitaj malantaŭaj seĝoj, potenca tajloro kaj aliaj komfortaj funkcioj por plenumi la bezonojn de malsamaj uzantoj.
Koncerne al dimensioj, la nova aŭto havas longon, larĝon kaj altecon de 4745/1890/1680mm, kaj radon de 2800mm, alportante al uzantoj vastan veturan spacon.
Koncerne spacan desegnon, laWuling XingguangS adoptas vastan grandan kvin-sidlokan aranĝon, certigante komfortan rajdadon. En la stato de plena brulaĵo kaj plena ŝarĝo, la ampleksa gamo povas superi 1.100 kilometrojn, ĉi tiu agado estas sufiĉe konkurenciva en la sama klaso, havigante fidindan gamon garantio por longdistancaj vojaĝoj.
Koncerne potencon, laWuling XingguangS estas havebla en kromprogramaj hibridaj kaj puraj elektraj potencaj formoj. La kromprograma hibrida versio uzas 150kW Spirit-hibridan integritan oleo-malvarmigitan motoron kun maksimuma rapideco de 170 km/h, dum la pura elektra versio uzas 150kW-spiritan hibridan integritan akvo-malvarmigitan motoron kun maksimuma rapideco de 175 km/h.
Afiŝotempo: aŭgusto-27-2024
