Volkswagon VW ID6 X New Energy Veturilo Aŭto ID6X Cross EV 6 7 Sidlokoj Elektra SUV

Substrekante la daŭran signifon de la ĉina merkato, Volkswagen enkondukas du novajn modelojn, kiuj estas faritaj ekskluzive por la Meza Regno. La ID.6 Crozz kaj ID.6 X estas ambaŭ sep-lokaj elektraj sportkamionetoj konstruitaj sur la Modular Electric Toolkit (MEB),

Ambaŭ ID.6-modeloj estas esence tri-vicaj versioj de la ID.4, kun la du modeloj diferencigitaj per etaj stilvarioj. Ĉe la fronto, ambaŭ aŭtoj havas pli grandajn reflektorojn komparite kun siaj pli malgrandaj gefratoj, kie la X-versio retenas la karakterizajn "vostojn".

La Crozz, dume, ricevas malsaman kraddezajnon kiu manĝas en la lumturojn, kaj dum la aereniroj sur ambaŭ aŭtoj estas multe pli grandaj ol ili estas sur la ID.4, la Crozz havas iomete pli maturan aspekton, ĝia pli malgranda centra enirejo enkadrigita. per bongusta arĝenta glitplato. Laŭ la flanko, ambaŭ aŭtoj retenas la kontrastantajn arĝentajn klinajn relojn de la ID.4 sed estas apartigitaj per siaj elstaraj malantaŭaj fendruloj.

Klientoj fervoraj pri salti la malfortan vicon preterpasante siajn malsatajn rivalojn survoje al la plej bona restoracio en la urbo devus elekti la plej altnivelan AWD-modelon kiu fanfaronas kun kombinita produktado de 228kW. Dum la antaŭaj radoj estas funkciigitaj per 76kW-motoro, la 152kW-malantaŭa stirado estas transdono de la ID.3.

La enirnivela variaĵo havas 134kW-unuon kojnitan inter siaj malantaŭaj kruroj. Estas du malsamaj subetaĝaj bateripakaĵoj ofertitaj; la pli malgranda kostumo estas taksita je humila 58kWh, la pli forta energifonto bona por 77kWh. Laŭ la sufiĉe optimisma ĉina NEDC-normo, uzantoj povas atendi gamon de 436 kaj 588km respektive.

La tutrada transmisio ID.6 akcelos de 0-100 km/h en 6.6 sekundoj sed la maksimuma rapideco de ambaŭ modeloj estas limigita al 160 km/h. La averaĝa konsumo rezultas je avara 18,2 kWh/100 km, la maksimuma tordmomanto estas utila 310 Nm, la maksimuma ŝargpotenco estas nur taŭga 125 kW.