Volkswagon VW Jetta MK5 MK6 Nova Benzina Aŭto Ĉina Provizanto Malmultekosta Prezo Veturila Komercisto Provizanto
- Veturila Specifo
| MODELO | JETTA MK5MK6 |
| Energia Tipo | BENZINO |
| Veturanta Reĝimo | FWD |
| Motoro | 1.2T / 1.4T |
| Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4791x1801x1465 |
| Nombro de Pordoj | 4 |
| Nombro de Sidejoj | 5 |
Multaj versioj kaj derivaĵoj de Jetta estis konstruitaj kaj produktitaj en Ĉinio fare de FAW-Volkswagen (FAW-VW) kaj SAIC-VW, kaj la nomo Jetta mem estis utiligita fare de FAW-VW kiel nova aŭtmarko ekde 2019.
La Volkswagen Jetta-kartotabulo estis produktita de 1991 ĝis 2019 fare de FAW-VW. Ĝi komence komenciĝis kiel rebadgeita versio de la Mk2 Jetta, uzante la A2-platformon. Pli postaj versioj sekvis malsaman evoluvojon de la tutmonda Jetta, retenante la A2-platformon ĝis 2013, kiam ĝi ŝanĝis al la A05+-platformo. En 2019, la nomplato de Jetta estis nuligita kaj turnita kiel nova marko nomita Jetta. La Jetta VA3 estas la spirita posteulo, ĉar ĝi estas kabinaŭto uzanta la saman A05+-platformon.
La Volkswagen Bora (Ĉinio) estas produktita fare de FAW-VW ekde 2001. Ĝi komence komenciĝis kiel rebadgeita versio de la Mk4 Jetta (tiutempe nomita Bora en la plej multaj merkatoj). Pli postaj versioj sekvis malsaman evoluvojon de la tutmonda Jetta, retenante la A4 (PQ34) platformon ĝis 2018, kiam ĝi ŝanĝis al la MQB A1-platformo, simila al la tutmonda Mk7 Jetta.
La Volkswagen Sagitar (Ĉinio) estas produktita fare de FAW-VW ekde 2006. Ĝi plejparte sekvas la dezajnon de la tutmonda Jetta, uzante la A5 (PQ35) platformon de Mk5 ĝis Mk6. Por la Mk7-versio, la Sagitar daŭre estas simila al la tutmonda Jetta (uzante la MQB A1-platformon) krom kun pli longa aksdistanco de 2731mm.
La Volkswagen Lavida (Ĉinio) estas produktita fare de SAIC-VW ekde 2008. Ĝi estis bazita sur tre modifita FAW-VW unua generacio Bora (kiu mem estis rebadgeita Mk4 Jetta). En 2018, ĝi ankaŭ ŝanĝis al la MQB A1-platformo, simila al la 2018 Bora kaj tutmonda Mk7 Jetta.