Zeekr 009 EV MPV Supra Luksa Elektra Veturilo 6 Seater Business Car Pli malmultekosta prezo Ĉinio

• Veturila Specifo

Fronto

Ĉe la fronto, la Zeekr 009 havas grandegan, Rolls-Royce-stilan kradon kun dika slabo de kromo ĉe la supro kaj vertikalaj streĉoj. Tamen, malpli brilaj kradaj opcioj estas haveblaj, kiel vidite en la bildoj de Ĉinio Miit (supre). Ĉi tiu krado konsistas el multflankaj 154 LED-punktaj lumoj. La nova elektra MPV havas malglatajn fendojn, konsistantajn el renversitaj U-formaj DRL-oj sur la supro kaj horizontalaj ĉefaj lampoj en la meza sekcio de la bufro.

Flanko

Sur la flankoj, aldone al iuj tipaj ecoj de minivanoj, kiel glitantaj malantaŭaj pordoj, grandaj fenestroj kaj vertikalaj D-kolonoj, la 009 havas 20-colajn du-tonajn alojo-radojn, C-kolono, kaj normajn pordojn. La dika kroma strio super la fenestroj povas aspekti aĉa aŭ nenecesa al klientoj en la tutmonda merkato. Tamen la piedbato en la zono antaŭ la C-kolono estas bonega tuŝo.

Zeekr 009 Elektra MPV lanĉita en Ĉinio kun 2 bateriaj opcioj

• La MPV estas ekipita per Qilin -baterioj, kiuj ofertas 822 km (510 mejl.) De CLTC -gamo
• La dua lanĉo de Zeekr baziĝas sur la mara platformo kaj ofertas sidlokojn por 6
• Akiras 200 kW-motorojn sur la fronto kaj malantaŭo kaj rajdas sur 20-colaj radoj
• Akiras laŭvolan aeran suspendon, 'Smart Bar', 15,4-cola tuŝekrano kaj malantaŭaj pleto-tabloj

15,4-cola tuŝekrano

La centra tuŝekrano estas granda ekrano de 15,4 coloj kun pejzaĝa orientiĝo kaj kurbaj anguloj. La instrumenta kluzo estas tute-cifereca 10,25-cola ekrano. Ekzistas ankaŭ plafono-ekrano de 15,6 coloj, kun kvin antaŭfiksitaj ĝustigoj por spektado de anguloj, por la malantaŭa sidloka distra sistemo-ĉi tiu kaj la centra infotelevida sistemo funkcias en Zeekr OS-programaro. La Yamaha Premium Audio-Sistemo enhavas 6 parolantojn integritajn en la kapoj de la ŝoforo kaj mez-vicaj okupantoj kaj 14 pliajn altajn fidelecajn parolantojn ĉirkaŭ la kabano por enmiksiĝa ĉirkaŭa sono.

Konektita aŭta teknologio venas per "movebla app" fora kontrolo, dum ekzistas ankaŭ en-aŭta app-merkato. Altrapida 5G-reto ankaŭ haveblas, kun OTA-veturilaj ĝisdatigoj ofertitaj de la kompanio.

Sofaro Unua Klaso -Sidejoj

La dua vico havas du individuajn "Sofaro First Class" sidlokojn, kiuj estas kovritaj per mola nappa ledo kaj havas ĝis 12 cm (4.7 in.) De kusenado. Ili fanfaronas pri elektraj alĝustigoj, masaĝaj opcioj kun memoro kaj kromaj larĝaj kapoj kun flankaj rigliloj. Plue, ĉi tiuj sidlokoj povas esti varmigitaj aŭ malvarmetigitaj kaj ankaŭ aranĝi agordeblajn profilojn. La internaj brakoj domaj retireblaj led-kovritaj pleto-tabloj, dum la flankaj brakoj inkluzivas stokan kupeon. Dume, la glitantaj pordoj gastigas malgrandan tuŝekranon por interagi kun la klimata kontrolsistemo.