CHANGAN Deepal SL03 EV Sedán totalmente eléctrico EREV Vehículo híbrido Coche ejecutivo China
- Especificación del vehículo
MODELO | PROFUNDO SL03 |
Tipo de energía | EV/REEV |
Modo de conducción | RWD |
Campo de prácticas (CLTC) | MÁX. 705KM EV/1200KM REEV |
Largo*Ancho*Alto(mm) | 4820x1890x1480 |
Número de puertas | 4 |
Número de asientos | 5 |
El Deepal es una marca NEV de Changan. NEV es un término chino para vehículos de nueva energía e incluye vehículos eléctricos puros, PHEV y FCEV (hidrógeno). Deepal SL03 está construido sobre la plataforma EPA1 de Changan y es el único automóvil en China que ofrece las tres variantes de transmisión: BEV, EREV y FCEV.
SL03EREV
La variante más barata del SL03 es el extensor de alcance (EREV), la configuración en la que Li Auto es el rey. Tiene una autonomía pura de 200 km gracias a una batería de 28,39 kWh. Esto no es malo para EREV. El motor eléctrico tiene 160 kW de potencia y el ICE es de 1,5 litros con 70 kW. La autonomía combinada es de 1200 km.
SL03vehículo eléctrico puro
La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,9 segundos y la velocidad máxima está limitada a 170 km/h. El coeficiente de resistencia es 0,23 Cd.
La batería procede de CATL y es ternaria NMC con 58,1 kWh de capacidad, apta para una gama 515 CLTC. La densidad energética del paquete es de 171 Wh/kg.
Exteriores e interiores
El coche es un cinco puertas y cinco plazas y mide 4820/1890/1480 mm y la distancia entre ejes es de 2900 mm. El interior es muy minimalista, sin botones físicos. Cuenta con un panel de instrumentos de 10,2″ y una pantalla de infoentretenimiento de 14,6″. La pantalla principal del SL03 puede girar 15 grados hacia la izquierda o hacia la derecha. Otras características interiores de este vehículo incluyen el techo solar de 1,9 metros cuadrados, 14 altavoces Sony, un AR-HUD, etc.
marca profunda
Deepal no es la primera cooperación entre Changan, Huawei y CATL. Dos meses antes del lanzamiento del SL03, en mayo se lanzó el SUV Avatr 11, y Avatr fue el primer proyecto del trío chino. Avatr y Deepal son el resultado de la colaboración de 2020 que comenzó en 2020 cuando Huawei, Changan y CATL anunciaron conjuntamente que se asociarían para crear marcas automotrices de alta gama.