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• Especificación del vehículo

Lotus Eletre, el primer SUV de la marca que llega como modelo totalmente eléctrico, el Eletre está disponible con dos opciones de propulsión: Eletre S+ y Eletre R+.

Todas las versiones cuentan con un sistema de propulsión AWD de doble motor; la variante básica y el Eletre S producen 605 CV y ​​710 Nm de par, lo que permite un tiempo de 0 a 100 km/h de 4,5 segundos y un tiempo de 80-120 km/h de 4,5 segundos. 2,2 segundos y una velocidad máxima de 258 km/h.

Mientras tanto, el Eletre R superior produce 905 CV y ​​985 Nm de par, lo que permite un tiempo de 0 a 100 km/h de 2,95 segundos, de 80 a 120 km/h en menos de 1,9 segundos y una velocidad máxima de 265 km/h, lo que lo convierte en El SUV totalmente eléctrico con dos motores más rápido del mundo según Lotus.

Las tres variantes cuentan con una batería de 112 kWh, que proporciona al Eletre y al Eletre S una autonomía de 600 km en ciclo WLTP, mientras que el Eletre R más potente tiene una autonomía de 490 km (WLTP). Todos emplean una arquitectura eléctrica de 800 voltios que admite hasta 350 kW de carga rápida de CC, lo que permite un estado de carga del 10 al 80 % en 20 minutos. La tasa de carga de CA más alta es de 22 kW.

El equipo exterior estándar del Eletre se compone de faros LED de matriz con luces LED de circulación diurna y faros antiniebla, iluminación de bienvenida a casa, portón trasero eléctrico manos libres con memoria de altura de apertura y surtidores lavaparabrisas con calefacción. A las variantes Eletre S y R se agregan espejos laterales con atenuación automática, vidrio de privacidad trasero y puertas de cierre suave, con el Carbon Pack estándar en el Eletre R superior.

El material rodante para el mercado malayo Eletre es un juego de llantas de aleación forjadas de 22 pulgadas y 10 radios con neumáticos Pirelli P Zero. El Eletre R monta neumáticos P Zero Corsa de medidas 275/35 y 315/30 delante y detrás respectivamente sobre llantas de aleación forjadas de 23 pulgadas en negro brillante. Hay un total de cinco diseños de ruedas disponibles.

Las distintas variantes del Eletre también se pueden denotar por el color de sus pinzas de freno; la variante básica tiene pinzas negras, mientras que el S y el R se pueden especificar con pinzas en una gama de colores.

En movimiento, la gama Eletre dispone de cinco modos de conducción de serie: Range, Tour, Sport, Off-Road e Individual, y el Eletre R dispone además de un modo Track. Esto aplica ajustes adicionales a la dirección activa de las ruedas traseras, amortiguadores adaptativos y control antivuelco activo para un mayor rendimiento del chasis, y también abre completamente la parrilla delantera activa además de permitir el control de lanzamiento para acceder al rendimiento completo de la variante.

En el interior, las tres variantes del Eletre presentan una disposición de cinco plazas, con una capacidad de maletero de 688 litros con todos los asientos en su lugar y hasta 1.532 litros con los asientos traseros abatidos. Opcionalmente está disponible y se muestra aquí el paquete Executive Seat, que ofrece una configuración de cuatro plazas.

Los materiales utilizados son microfibras totalmente recicladas y reciclables, lo que se presenta como una alternativa ecológica, libre de olores y más duradera al cuero genuino. El adorno que lo acompaña se toma de cortes de bordes reciclados de la producción de fibra de carbono, que se comprime en resina para obtener un acabado similar al mármol, dice Lotus.

Los compartimentos interiores del Eletre incluyen una bandeja de almacenamiento con carga inalámbrica, portavasos empotrados y compartimentos en la puerta en los que cabe una botella de agua de hasta un litro de capacidad. El maletero también cuenta con almacenamiento bajo el suelo.

El sistema de información y entretenimiento se ejecuta en Lotus Hyper OS, que brinda potencia de procesamiento a nivel de servidor desde un par de unidades de sistema en chip Qualcomm 8155. El contenido y las experiencias 3D de próxima generación están respaldados por la tecnología Unreal Engine de la industria de los juegos de computadora, afirma Lotus.