Nuevo Geely Xingyue L /Geely Manjaro Coche de gasolina Precio de vehículo de gasolina Exportador de motores de automóvil China

Breve descripción:

Geely Xingyue L /Geely Manjaro: un SUV crossover de tamaño mediano


  • MODELO:Geely Xingyue L /Geely Manjaro
  • MOTOR :1,5 T/2,0 T
  • PRECIO:US$ 19900 - 29900
  • Detalle del producto

    • Especificación del vehículo

     

    MODELO

    Geely Xingyue L /Geely Manjaro

    Tipo de energía

    GASOLINA

    Modo de conducción

    AWD/FWD

    Motor

    1,5 T/2,0 T

    Largo*Ancho*Alto(mm)

    4770x1895x1689

    Número de puertas

    5

    Número de asientos

    5

     

    GEELY COCHE NUEVO MONJARO XINGYUE L (3)

     

    GEELY COCHE NUEVO MONJARO (3)

     

     

     

    En Auto Shanghai 2021, Geely Autos presentó su nuevo SUV de alta gama Xingyue L, comercializado como Geely Monjaro en los mercados de exportación, diseñado según la nueva estética “Sinfonía del espacio y el tiempo”. El Xingyue L está equipado con tecnologías avanzadas de seguridad, rendimiento, inteligencia y sostenibilidad.

    Está propulsado por un motor turbo de inyección directa de 2,0 litros desarrollado conjuntamente por Volvo y Geely.

    El motor está disponible en las variantes 2.0TD-T4 Evo y 2.0TD-T5, con el 2.0TD-T4 Evo desarrollando 218 hp (163 kW; 221 PS) y 325 N⋅m (240 lb⋅ft) de torque, y la variante 2.0TD-T5 más potente desarrolla 238 hp (177 kW; 241 PS) y 350 N⋅m (258 lb⋅ft). Las transmisiones son DCT de 7 velocidades para el motor 2.0TD-T4 Evo y Aisin de 8 velocidades para el motor 2.0TD-T5. El modelo 2.0TD de alto rendimiento tiene una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph). aceleración de 7,7 segundos, mientras que el modelo 2.0TD de potencia media tiene una aceleración de 0 a 100 km/h (0-62 mph) de 7,9 segundos, con una distancia de frenado de 37,37 m (122,6 pies). Además, el Xingyue L es el Primer modelo Geely que va más allá de la autonomía L2 con un sistema valet 100% automatizado. Esto permite que el vehículo busque por sí solo un aparcamiento en un radio de 200 metros y, en consecuencia, recoja al conductor más tarde después de llamar.

     

     

     


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