El 8 de diciembre, se lanzó el primer modelo producido en masa de la "Serie Mythos" de Mercedes-Benz: se lanzó el auto Sports Car Mercedes-AMG Purespeed. Mercedes-AMG Purespeed adopta un concepto de diseño de carreras de vanguardia e innovador, eliminando el techo y el parabrisas, un diseño de superdeportivos de dos plazas de cabina abierta y el sistema de halo derivado de las carreras F1. Las autoridades dijeron que este modelo se venderá en un número limitado de 250 unidades en todo el mundo.
La forma extremadamente discreta de AMG Purpeed está en la misma vena que AMG One, lo que siempre refleja que es un producto de rendimiento puro: el cuerpo bajo que vuela cerca del suelo, la cubierta del motor delgada y la "nariz de tiburón "El diseño frontal describe una pura postura de lucha. El emblema de la estrella de tres puntas cromada oscura en la parte delantera del automóvil y la entrada de aire ancho decorada con la palabra "AMG" lo hace más nítido. Las llamativas piezas de fibra de carbono en la parte inferior del cuerpo del automóvil, que son tan afiladas como un cuchillo, forman un contraste agudo con las líneas de automóvil deportivas elegantes y brillantes en la parte superior del cuerpo del automóvil, lo que provoca un impacto visual de Tanto el rendimiento como la elegancia. La línea del hombro de la parte trasera está llena de músculos, y la curva elegante se extiende hasta la tapa del maletero y la falda trasera, ampliando aún más el ancho visual de la parte trasera del automóvil.
AMG PureSpeed se centra en el equilibrio de la carga aerodinámica de todo el vehículo a través del diseño de una gran cantidad de componentes aerodinámicos, guiando el flujo de aire para "evitar" la cabina. En la parte delantera del automóvil, la cubierta del motor con puerto de escape se ha optimizado aerodinámicamente y tiene una forma suave; Los deflectores transparentes se colocan en frente y en ambos lados de la cabina para guiar el flujo de aire para pasar sobre la cabina. Las partes de fibra de carbono del frente del automóvil pueden extenderse hacia abajo en aproximadamente 40 mm a velocidades superiores a 80 km/h, creando un efecto venturi para estabilizar el cuerpo; El ala trasera ajustable activa tiene 5 niveles de ajuste adaptativo para mejorar aún más el rendimiento de manejo.
Las cubiertas únicas de las ruedas de fibra de carbono utilizadas en las ruedas de 21 pulgadas también son el toque único del diseño aerodinámico de AMG Purespeed: las cubiertas delanteras de la fibra de carbono son de estilo abierto, que puede optimizar el flujo de aire en la parte delantera del vehículo, Ayude a enfriar el sistema de frenos y a aumentar la fuerza aerodinámica; Las cubiertas de la rueda trasera de fibra de carbono están completamente cerradas para reducir la resistencia al viento del vehículo; Las faldas laterales usan alas aerodinámicas de fibra de carbono para reducir efectivamente la turbulencia en el costado del vehículo y mejorar la estabilidad de alta velocidad. Las piezas adicionales aerodinámicas se usan en la parte inferior del cuerpo del vehículo para compensar la falta de rendimiento aerodinámico del techo en la cabina abierta; Como compensación, el sistema de elevación del eje delantero puede mejorar la capacidad de transferencia del vehículo al encontrar carreteras o bordillos baches. .
En términos de interior, el automóvil adopta el clásico interior de dos tonos blancos y negros de cristal, que exuda una atmósfera de carreras fuerte bajo el fondo del sistema de halo. Los asientos de alto rendimiento AMG están hechos de cuero especial y costuras decorativas. Las líneas lisas se inspiran en la simulación del flujo de aire del cuerpo del automóvil. El diseño de múltiples contactos proporciona un fuerte soporte lateral para el conductor. También hay decoraciones de fibra de carbono en la parte posterior del asiento. Se incrustan un reloj IWC personalizado en el centro del panel de instrumentos, y el dial brilla con un patrón de diamantes AMG luminoso. La insignia "1 de 250" en el panel de control central.
La singularidad de Mercedes-AMG Purespeed radica en el hecho de que no tiene el techo, los pilares A, el parabrisas y las ventanas laterales de los vehículos tradicionales. En su lugar, utiliza el sistema Halo del automóvil F1 Top Motorsport F1 del mundo y adopta un diseño de cabina abierto de dos asientos. El sistema Halo fue desarrollado por Mercedes-Benz en 2015 y se ha convertido en un componente estándar de cada automóvil F1 desde 2018, protegiendo la seguridad de los conductores en la cabina abierta del automóvil.
En términos de potencia, el AMG Purpeed está equipado con un motor V8 Twin-Turbo-turbo de AMG de 4.0 litros optimizado construido con el concepto de "una persona, un motor", con una potencia máxima de 430 kilovatios, un par máximo de 800 NM, una aceleración de 3.6 segundos por 100 kilómetros, y una velocidad máxima de 315 kilómetros por hora. La versión mejorada de tracción en las cuatro ruedas de alto rendimiento de AMG totalmente variable (AMG Performance 4Matic+), combinada con el sistema de suspensión de control de conducción activa AMG con función de estabilización de rollo activo y el sistema de dirección activa de la rueda trasera, mejora aún más el extraordinario rendimiento de conducción del vehículo. El sistema de frenos compuestos de cerámica de alto rendimiento AMG proporciona un excelente rendimiento de frenado.
Tiempo de publicación: Dic-09-2024