Para una prestigiosa marca de lujo con una larga historia, siempre hay una colección de modelos icónicos. Bentley, con una herencia de 105 años, incluye autos de carretera y carreras en su colección. Recientemente, la Colección Bentley ha recibido otro modelo de gran importancia histórica para la marca: la Serie T.
La serie T tiene gran importancia para la marca Bentley. Ya en 1958, Bentley decidió diseñar su primer modelo con un cuerpo monocasco. Para 1962, Jonhn Blatchley había creado un nuevo cuerpo monocasco de aluminio de acero. En comparación con el modelo S3 anterior, no solo redujo el tamaño general del cuerpo, sino que también mejoró el espacio interior para los pasajeros.
El primer modelo de la serie T, que estamos discutiendo hoy, salió oficialmente de la línea de producción en 1965. También fue el auto de prueba de la compañía, similar a lo que ahora llamamos un vehículo prototipo e hizo su debut en el Salón del Automóvil de París de 1965 . Sin embargo, este primer modelo de la serie T no fue bien conservado o mantenido. Cuando fue redescubierto, había estado sentado en un almacén durante más de una década sin ser iniciado, con muchas partes faltantes.
En 2022, Bentley decidió emprender una restauración completa del primer modelo de la serie T. Después de estar inactivo durante al menos 15 años, se inició una vez más el motor V8 de varas V8 de 6.25 litros del automóvil, y se encontró que tanto el motor como la transmisión estaban en buenas condiciones. Después de al menos 18 meses de trabajo de restauración, el primer automóvil de la serie T fue devuelto a su estado original y se incluyó oficialmente en la colección de Bentley.
Todos sabemos que aunque Bentley y Rolls-Royce, dos marcas británicas icónicas, ahora están bajo Volkswagen y BMW, respectivamente, comparten algunas intersecciones históricas, con similitudes en su herencia, posicionamiento y estrategias de mercado. La serie T, mientras tenía un parecido con los modelos Rolls-Royce de la misma época, se colocó con un carácter más deportivo. Por ejemplo, la altura delantera se redujo, creando líneas de cuerpo más elegantes y más dinámicas.
Además de su potente motor, la serie T también presentó un sistema de chasis avanzado. Su suspensión independiente de las cuatro ruedas podría ajustar automáticamente la altura de conducción en función de la carga, con la suspensión que consiste en espíritu de deseos dobles en la parte delantera, resortes de bobina y brazos semi-itreaming en la parte trasera. Gracias a la nueva estructura del cuerpo liviano y al tren motriz robusto, este automóvil logró un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 10.9 segundos, con una velocidad máxima de 185 km/h, lo que fue impresionante para su tiempo.
Muchas personas pueden tener curiosidad por el precio de esta serie T Bentley. En octubre de 1966, el precio inicial del Bentley T1, excluyendo impuestos, fue de £ 5,425, que fue £ 50 menos que el precio de un Rolls-Royce. Se produjeron un total de 1.868 unidades de la serie T de primera generación, y la mayoría eran sedanes estándar de cuatro puertas.
Tiempo de publicación: sep 25-2024