Volkswagon VW ID6 x Nuevo vehículo de energía ID6X Cross EV 6 7 asientos SUV eléctrico

Subrayando la importancia continua del mercado chino, Volkswagen está introduciendo dos nuevos modelos que se están haciendo exclusivamente para el Reino Medio. ID.6 Crozz e ID.6 X son ambos SUV eléctricos de siete plazas construidos en el kit de herramientas eléctricas modulares (MEB),

Ambos modelos ID.6 son esencialmente versiones de tres filas de la ID.4, con los dos modelos diferenciados por ligeras variaciones de estilo. En la parte delantera, ambos autos tienen faros más grandes en comparación con sus hermanos más pequeños, con la versión X que conserva las "colas" distintivas.

Mientras tanto, el crozz obtiene un diseño de rejilla diferente que se come en los faros delanteros, y aunque las tomas de aire en ambos autos son mucho más grandes de lo que están en la ID.4, el crozz tiene un aspecto ligeramente más maduro, su entrada central más pequeña enmarcada por un sabroso plato de skid plateado. A lo largo del costado, ambos autos conservan los rieles plateados de plata contrastantes de la identificación.

Los clientes interesados ​​en saltar la cola de suma tenue superando a sus rivales hambrientos en el camino al mejor restaurante de la ciudad deberían optar por el modelo AWD de primera línea que cuenta con una producción combinada de 228kW. Mientras que las ruedas delanteras funcionan con un motor de 76kW, la transmisión trasera de 152kW es un traspaso de la ID.3.

La variante de nivel de entrada tiene una unidad de 134kW encajada entre sus patas traseras. Hay dos paquetes de baterías de bajo piso diferentes en oferta; El atuendo más pequeño está clasificado en un humilde 58kWh, la fuente de energía más valiente para 77kWh. Según la norma NEDC china bastante optimista, los usuarios pueden esperar un rango de 436 y 588 km respectivamente.

La ID de tracción total.6 acelerará de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos, pero la velocidad máxima de ambos modelos se limita a 160 km/h. El consumo promedio funciona a una miseria de 18.2kwh/100km, el par máximo es un útil 310 nm, la potencia de carga máxima es de 125kW meramente adecuada.