Kia Sportage Family Compact SUV Uus bensiinimootoriga hübriidauto 4WD mootorid Hiina
- Sõiduki spetsifikatsioon
| MUDEL | |
| Energia tüüp | BENSIIN |
| Sõidurežiim | FWD/AWD |
| Mootor | 1,5T/2,0T |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4670x1865x1680 |
| Uste arv | 5 |
| Istmete arv | 5 |
TheKia Sportagesarnaneb veidi Smegi külmkapiga, kuna see on perekodu oluline osa, mis on kujundatud nii, et see näeks välja trendikam. Võib-olla kaalute Sportage'i, kui vaatate ka peremaastureid, nagu Hyundai Tucson ja Nissan Qashqai.
Kindlasti ei kaota te Sportage’i supermarketi parklas. Bumerangi stiilis LED-sõidutuled ees ja suur "tiigri nina" iluvõre annavad sellele välimuse, mis sobib ainult Hyundai Tucsoniga. Auto tagaosa saab ka mõned funky välimusega LED-tuled ning kogu auto on kaetud julgete kortsude ja nurkadega. See paistab kindlasti silma, kuid laseme teil stiili kohta oma järeldused teha.
Interjöör on veidi tagasihoidlikum, kuid mitte halvas mõttes. Teie otseses silmapiiris olevad materjalid on pehme puudutusega ja selle elavdamiseks on palju metallist detaile, kuigi see pole nii peen kui Peugeot 3008 salong. Kui vaatate allapoole, leiate kõvad plastikud, kuid see pole selle klassi autode puhul haruldane ja üldiselt on ehituskvaliteet kindel.
Armatuurlaua tohutule paneelile peidetud kaks 12,3-tollist ekraani teabe- ja meelelahutussüsteemi ja juhiekraani jaoks. Mõlemat on lihtne kasutada ja kohandada vastavalt oma soovile, kuid kliimaseade võib olla tüütu. Põhiekraani all on puutetundlikud otsetee nupud, kuid neid võib liikvel olles keeruline välja mõelda.
Kia Sportage on saadaval mitmesuguste mootoritega, sealhulgas bensiini-, diisel-, hübriid- ja pistikhübriidmootoritega. Bensiini- ja diiselmootoriga mudelitele saab ühendada kas kuuekäigulise manuaalkäigukasti või seitsmekäigulise automaatkäigukasti, hübriidid aga ainult automaatkäigukastiga. Kui eelistate tavalist hübriidmudelit, on sellel piisavalt jõudu möödasõiduks ning bensiinimootor lülitub sujuvalt sisse ja välja, kui lülitub elektritoitele ja välja. Samas suudab odavam pistikhübriid läbida muljetavaldava umbes 40-miilise elektrisõiduki reaalses maailmas – see on fantastiline, kui soovite säästa natuke raha kütusepumpade ja ettevõtte automaksu arvelt.
