Uus Geely Xingyue L / Geely Manjaro Bensiiniautod Bensiinisõidukid Hind Automootorid Eksportija Hiina
- Sõiduki spetsifikatsioon
MUDEL | Geely Xingyue L / Geely Manjaro |
Energia tüüp | BENSIIN |
Sõidurežiim | AWD/FWD |
Mootor | 1,5T/2,0T |
Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4770x1895x1689 |
Uste arv | 5 |
Istmete arv | 5 |
Geely Autos esitles 2021. aasta Auto Shanghais oma uusimat tippklassi linnamaasturit Xingyue L, mida turustatakse eksporditurgudel Geely Monjaro nime all ja mis on kujundatud uue “Ruumi ja aja sümfoonia” esteetika järgi. Xingyue L on varustatud täiustatud tehnoloogiatega ohutuse, jõudluse, intelligentsuse ja jätkusuutlikkuse tagamiseks.
Selle jõuallikaks on Volvo ja Geely ühiselt välja töötatud 2,0-liitrine turbo-otsesissepritsemootor.
Mootor on saadaval versioonidena 2.0TD-T4 Evo ja 2.0TD-T5, 2.0TD-T4 Evo võimsus on 218 hj (163 kW; 221 hj) ja pöördemoment 325 N⋅m (240 lb⋅ft) ja võimsam 2.0TD-T5 variant, mis arendab 238 hj (177 kW; 241 hj) ja 350 N⋅m (258 lb⋅ft). Käigukastid on 7-käiguline DCT 2.0TD-T4 Evo mootorile ja 8-käiguline Aisin 2.0TD-T5 mootorile. 2.0TD suure võimsusega mudelil on 0–100 km/h (0–62 miili tunnis) kiirendus 7,7 sekundit, samas kui 2,0TD keskmise väljundiga mudelil on 0–100 km/h (0–62 mph) kiirendus 7,9 sekundit ja pidurdusteekond 37,37 m (122,6 jalga). Lisaks on Xingyue L esimene Geely mudel, mis ületab L2 autonoomia 100% automatiseeritud toandussüsteemiga. See võimaldab autol 200-meetrisel alal iseseisvalt parklat otsida ja vastavalt sellele hiljem pärast helistamist juhile järele tulla.