Chery Fengyun A9 esitleb ametlikke pilte, mis esitlevad keerukat juhtivat disaini ja debüteeritakse 19. oktoobril

Cheryavalikustas hiljuti ametlikud pildid oma keskmisest kuni suurest sedaanist Fulwin A9, mille debüüt peaks toimuma 19. oktoobril. Chery kõige esmaklassilisema pakkumisena on Fulwin A9 positsioneeritud kaubamärgi lipulaeva mudelina. Vaatamata oma kõrgekvaliteedilisele staatusele ühtib eeldatav hinnapunkt tõenäoliseltGeelyGalaxy E8, mis säilitab Chery tuntud fookuse hea hinna ja kvaliteedi suhte pakkumisele.

Välisdisaini osas hõlmab uus mudel klanitud, elegantset esteetikat, hoides eemale liiga sportlikust välimusest. Esiküljel on silmapaistev tihendatud nina koos trapetsikujulise LED-täppmaatrikspaneeliga, mis on pideva valgusriba kaudu sujuvalt ühendatud õhukeste, pimendatud esituledega. Puhtad kahekihilised päevatuled lisavad rafineeritud disaini ning trapetsikujuline alumine iluvõre ja udutulede sektsioonid pakuvad peent sportlikkust.

Külgprofiilil on nüüdseks levinud fastback-stiilis kaldus katusejoon – disaini, mida võiks võrrelda BYD Haniga või kirjeldada kui suuremat Fulwin A8. Kuna see välimus on enamikus uutes mudelites laialdaselt kasutusele võetud, ei paku see erilist uudsust. Raamiga uksed rõhutavad auto praktilist orientatsiooni, samas kui peidetud uksekäepidemed lisavad elegantsi. Kroomitud aktsendid, puhas vööjoon ja suured mitme kodaraga rattad suurendavad auto valdavat kohalolu. Märkimisväärne on see, et esirataste taga asuval uksepaneelil on AWD märk – haruldane paigutus, mis tõstab esile auto nelikveo võimet.

Tagumine disain kinnitab traditsioonilist sedaani pagasiruumi, mille suur tagumine tuuleklaas suurendab avaruse tunnet. Aktiivne tagaspoiler lisab sportlikku hõngu, samas kui tagatuled oma sümmeetrilise kahekihilise disainiga, mis peegeldavad esitulesid, säilitavad elegantse ja tagasihoidliku välimuse. Lihtne tagumise põrkeraua disain seob auto üldise stiili sujuvalt kokku.

Jõudluse osas on autol CDM-i pistikhübriidsüsteem ja elektriline nelikvedu ning täpsemad üksikasjad avaldab tootja. Lipulaeva mudelina eeldatakse, et see sisaldab tipptehnoloogiaid, nagu CDC elektromagnetiline vedrustus, mis muudab selle tulevase jõudluse millekski, mida oodata.