Asjakohaste allikate sõnul on uus CheryTiggo8 Plus käivitub ametlikult 10. septembril. SelleTiggo8 Plus on paigutatud keskmise suurusega maasturina ja uuel mudelil on olulised muutused nii välis- kui ka sisekujunduses. See on varustatud jätkuvalt 1,6T mootoriga ja 2,0T mootoriga, kusjuures peamised konkurendid, sealhulgas Geely Xingyue L ja Havali teise põlvkonna suur koer.
Uus CheryTiggo8 pluss on selle väliskujunduses olulised muutused. Liigenenud esivõre koos kroomraamiga pakub ahvatlevat ilme. Iluvõre on ümber kujundatud võrgumustriga, andes sellele nooruslikuma ja avangardi. Esitulede komplekt võtab vastu jagatud kujunduse, mille kohal on päevased käigutuled ja peamised esituled asuvad kaitseraua mõlemal küljel. Üldiselt vastab disain viimaste aastate suundumustele.
CheryTiggo8 Plus on paigutatud keskmise suurusega maasturina ja sõiduki üldmaht tundub üsna oluline. Kerel on täielik kujundusstiil, tuues esile ümarad ja sujuvad kujunduselemendid. Rattad võtavad kasutusele mitme kodara disaini, tagatuledel aga (täislaius) disain suitsuga. Väljalaskesüsteemil on kahekordne väljalaskeava. Mõõtmete osas uusTiggo8 pluss on 4730 (4715) mm pikkune, laius 1860 mm ja kõrgusega 1740 mm, teljevahega 2710 mm. Istekokkulepe pakub võimalusi nii 5 kui ka 7 koha jaoks.
Uus CheryTiggo8 pluss on selle interjööri jaoks täiesti uus kujundusstiil, kvaliteedi ja atmosfääri märgatav paranemine. Sõltuvalt välisvärvist varieerub samuti sisekujundusskeem. Keskkontrolli ekraan võtab kasutusele ujuva kujunduse ja istekohti töödeldakse teemandimustriga.
Jõuülekandete osas, uus CheryTiggo8 Plus pakub jätkuvalt 1,6T ja 2,0T turbomootoreid. 1,6T mootor tarnib 197 hobujõudu ja maksimaalset pöördemomenti 290 nm, 2,0T mootor ulatub 254 hobujõudu ja maksimaalset pöördemomenti 390 nm. Konkreetsed parameetrid ja teave põhinevad ametlikel teadaannetel.
Postiaeg: 28.-20124
