Volkswagen Bora 2024 200TSI DSG tasuta reisiversioon

• Sõiduki spetsifikatsioon

Võimsus ja jõudlus:
Mootor: jõuallikaks on 1,2T turbomootor, mille töömaht on 1197 cc, selle maksimaalne võimsus on 85 kW (umbes 116 hj) ja maksimaalne pöördemoment 200 Nm. Tänu turboülelaadimistehnoloogiale suudab see mootor madalatel pööretel pakkuda tugevamat väljundvõimsust, mistõttu sobib see igapäevaseks linnasõiduks ja suurel kiirusel sõitmiseks.
Käigukast: 7-käigulise Dry Dual Clutch käigukastiga (DSG) varustatud käigukastil on kiire ja sujuv käiguvahetus, parandades samal ajal kütusesäästlikkust ja sõidumugavust.
Sõit: esiveosüsteem tagab hea manööverdusvõime ja säilitab stabiilsuse eriti igapäevase sõidu ajal.
Vedrustussüsteem: esivedrustus kasutab MacPherson-tüüpi sõltumatut vedrustust ja tagavedrustus on väändetala sõltumatu vedrustus, mis on võimeline andma teatud tagasisidet teelt, tagades samas mugavuse.
Väliskujundus:
Mõõdud: kere pikkus on 4672 millimeetrit, laius 1815 millimeetrit, kõrgus 1478 millimeetrit ja teljevahe 2688 millimeetrit. Sellised keremõõtmed muudavad sõiduki sisemuse avaraks, eriti tagatud on paremini taga jalaruum.
Disainistiil: Bora 2024 mudel jätkab Volkswageni brändi peredisaini, siledate kerejoontega ja Volkswagenile iseloomuliku kroomitud ribavõre disainiga ees, üldilme näeb välja stabiilne ja atmosfääriline, sobib perekasutuseks, kuid sellel on ka teatud tunne moest.
Sisemine konfiguratsioon:
Istmete paigutus: viieistmeline paigutus, istmed on valmistatud kangast, teatud mugavuse ja hingavusega. Esiistmed toetavad käsitsi reguleerimist.
Keskjuhtimissüsteem: standardne 8-tolline keskjuhtimisekraan, toetab CarPlay ja Android Auto mobiiltelefonide ühendamise funktsiooni, varustatud ka Bluetooth-ühenduvuse, USB-liidese ja muude sagedamini kasutatavate konfiguratsioonidega.
Abifunktsioonid: varustatud multifunktsionaalse rooli, automaatse kliimaseadme, tagurdusradari ja muude praktiliste konfiguratsioonidega, mis on mugavad igapäevaseks sõiduks ja parkimiseks.
Ruumijõudlus: tänu pikemale teljevahele on tagumistel reisijatel rohkem jalaruumi, mis sobib pikaks sõiduks. Pagasiruum on ruumikas, mahuga umbes 506 liitrit ja see toetab tagaistmete mahapanemist, et suurendada pagasiruumi mahtu ja rahuldada rohkem hoiustamisvajadusi.
Ohutuse konfiguratsioon:
Aktiivne ja passiivne ohutus: varustatud pea- ja kaassõitja turvapatjadega, eesmiste külgturvapatjadega, rehvirõhu jälgimissüsteemi ja ESP elektroonilise stabiilsussüsteemiga jne, mis suurendab juhtide ja reisijate ohutust ning tugevdab ka sõiduki aktiivset turvalisust.
Tagurdamisabi: tavaline tagumine tagurdusradar hõlbustab parkimist kitsastes kohtades ja vähendab tagurdamisel kokkupõrkeohtu.
Kütusekulu jõudlus:
Laiahaardeline kütusekulu: kütusekulu umbes 5,7 liitrit 100 kilomeetri kohta, jõudlus on suhteliselt ökonoomne, eriti linnas, kus teedel või pikamaasõidul, võib säästa kasutajatel teatud kütusekulusid
Hind ja turg:

Üldiselt on Bora 2024 200TSI DSG Unbridled kompaktsedan, mis on suunatud perekasutajatele, kombineerides ökonoomsuse, praktilisuse ja mugavuse igapäevaseks pendelrändeks ja perereisideks ning hea hinna ja kvaliteedi suhtega.