Chery EQ7 Auto elektriko osoa EV Motors SUV Txina preziorik onena Energia berria Ibilgailuen esportazioa Automobila
- Ibilgailuen zehaztapena
| EREDUA | |
| Energia Mota | EV |
| Gidatzeko modua | RWD |
| Driving Range (CLTC) | MAX. 512 KM |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4675x1910x1660 |
| Ate kopurua | 5 |
| Eserleku kopurua | 5
|
Chery New Energy-k bere eQ7 SUV elektriko hutsa aurkeztu zuen ofizialki Txinan, familiako auto gisa iragartzen dena. Autoaren txinatar izena "Shuxiangjia" da.
Tamaina ertaineko SUV gisa kokatuta, Chery Shuxiangjiak 4675/1910/1660 mm neurtzen du eta gurpil-distantzia 2830 mm-koa da. Chery-k dio autoa Txinako aluminiozko lehen plataforma arinean eraikita dagoela. Auto berria kanpoko bost koloretan dago eskuragarri, hau da, berdea, urdina, beltza, zuria eta grisa.
Aurrealdean, beheko parrilla trapezoidala uhin milimetroko radar batekin txertatuta dago. Atzekoak zeharkako argi-taldeen diseinua hartzen du. Barrualdean, deigarriena, ziurrenik, pantaila bikoitzeko diseinua izango da 12,3 hazbeteko LCD tresnarekin. panela eta 12,3 hazbeteko kontrol zentraleko pantaila, hondo lauko funtzio anitzeko bolantea eta erdiko kontsola minimalista. Botoi fisikoen kopurua gutxitu egiten da, funtzio gehienak kontrol zentralaren pantailaren edo ahots-ezagutzaren bidez funtziona daitezke. Horrez gain, barrualdea bi kolore eskemetan eskaintzen da: beltza + zuria eta beltza + urdina.
Atzeko maletaraz gain, kotxeak aurrealdeko 40L-ko lekua ere badu gordetzeko. Gidariaren eserlekuak berogailua eta aireztapena ditu, eta atzeko eserlekuek berogailua soilik onartzen dute. Aldi berean, kopilotuaren eserlekuak masajea eta elektronikoki erregulagarria den hanka-euskarria ditu estandarrekin. Gainera, goi-mailako modeloak gidatzeko laguntza-sistema aurreratu bat du 2. mailan. , erreiak mantentzeko laguntza, erreiak batzeko laguntza eta larrialdiko balaztatzea.
Tren motorra bi konfiguraziotan dago eskuragarri, atzeko aldean muntatutako motor elektriko batez eta litio-burdin fosfatoko bateria-paketearekin. Lehenengo konfigurazioak 155 kW eta 285 Nm irteten dituen motor bat du, 67,12 kWh-ko bateria, CLTC 512 km-ko gurutzaldi elektriko hutsa eskaintzen duena. Bigarren konfigurazioak 135 kW eta 225 Nm irteten dituen motor bat du, 53,87 kWh-ko bateria, CLTC 412 km-ko gurutzaldi elektriko hutsa eskaintzen duena. Gehieneko abiadura 180 km/h da eta 0 – 100 km/h azelerazio denbora 8 segundokoa da.
