CHEVROLET Berria Monza Sedan Autoa Gasolina Ibilgailua Prezio merkea Auto Txina
- Ibilgailuen zehaztapena
EREDUA | |
Energia Mota | GASOLINA |
Gidatzeko modua | FWD |
Motorra | 1.3T/1.5L |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4656x1798x1465 |
Ate kopurua | 4 |
Eserleku kopurua | 5 |
CHEVROLET-ek MONZA SEDAN TRINKOAK BERRIATU DITU TXINAN
Chevrolet-en belaunaldi berriko diseinu-lengoaia hartuta, Monza berriak X formako aurrealde deigarri paregabea du, erdiko abaraska bikoitzeko parrilla klasiko batekin. Hegal-estiloko LED eguneko argiak eta izarrarteko LED auto-sentsoreko faroek aurpegi oso ezagugarriari gehitzen diote. 16 hazbeteko aluminiozko aleaziozko kirol gurpil berriek dotorea eta kirol zentzua ematen diote.
Barrualdea 10,25 hazbeteko geruza bikoitzeko pantaila mugikor batekin dator. Ezkerreko aldean kolore osoko LCD tresna panelak gidatzeko informazio adimenduna aurkezten du eskuineko pantaila gidariaren alderantz 9 gradu okertuta dagoen bitartean, gidaria erdigunean jarriz. Horrez gain, Monza berria atzeko aire-hutsak eta atzeko erdiko buru-euskarria, 405 litroko lekua duen maleta handi bat eta 23 biltegiratze konpartimentu ditu.
Bi motor-konbinazio daude eskuragarri. Batek 1.5T lau zilindroko injekzio zuzeneko Ecotec motor turbokargatua eta sei abiadurako enbrage bikoitzeko kaxa (DCG) transmisioa konbinatzen ditu, 83 kW/5.600 rpm-ko potentzia maximoa eta 141 Nm/4.400 rpm-ko gehienezko momentua eskaintzen dituena, erregaiaren eraginkortasun txikiarekin batera. 5,86 litro/100 km WLTC baldintzetan. Beste motorra 1.3T-ko motorra da, 48V-ko motor batez, 48V-ko bateriaz, potentzia kudeatzeko modulua eta kontrol-unitate hibridoaz osatutako sistema hibrido leuna duena.
Berrogeita hamahiru konfigurazio praktiko, AR nabigazioa onartzen duen Xiaoxue eragiketa-sistema (OS) berria, Apple CarPlay eta Baidu CarLife ere estandarrak dira Monza berrian.