Honda e:NS1 Auto elektrikoa SUV EV ENS1 Energia Berriko Ibilgailuen Prezioa Txinako Automobila Salgai
- Ibilgailuen zehaztapena
| EREDUA | |
| Energia Mota | EV |
| Gidatzeko modua | FWD |
| Driving Range (CLTC) | MAX. 510KM |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4390x1790x1560 |
| Ate kopurua | 5 |
| Eserleku kopurua | 5 |
Thee:NS1etae:NP1Funtsean, 2022ko Honda HR-Vren hirugarren belaunaldiko EV bertsioak dira, Thailandian eta Indonesian salgai jarri eta Malaysiara datorrena. EVak 2021eko urrian agertu ziren lehen aldiz "e:N Series" lemapean hainbat kontzeptu elektrikorekin batera.
Hondak dio e:N Serieko auto hauek - Txinako Honda markako lehen EV modeloak - Hondaren konbinazioa konbinatzen dutela.monozukuri(gauzak egiteko artea), originaltasuna eta pasioa bilatzea barne hartzen duena, Txinako elektrifikazio eta adimen teknologia puntakoekin. "Jendeak inoiz bizi izan ez dituen EVs inspiratzaileak" kontzeptuarekin garatu ziren.
Teknologia eta konektibitatea oso garrantzitsuak dira Txinako merkatuan, eta e:NS1/e:NP1-ek bertan eskuragarri dagoen azkena izango du, Honda Connect 3.0 barne, ibilgailu elektrikoetarako esklusiboki garatutakoa, 15,1 hazbeteko Tesla estiloko ukipen-pantaila erdiko erretratu handi batean erakutsita. . Segurtasun sailean berria da Gidariaren Monitorizazio Kamera (DMC), arretarik gabeko gidatzea eta gidariaren loguraren zantzuak detektatzen dituena.
E:NS1/e:NP1 karrozeria HR-V berria dela argi dago, baina ICE autoaren sei puntuko parrilla zabala zigilatu egin da - EV-k "H" ikur luminiszentea du ordez, eta kargatzeko ataka atzean dago. Atzealdean, ez dago H-rik; horren ordez, Honda zabalera osoko LED sinaduraren eta matrikularen artean idatzita dago. Atzealdeko gidoiaren logotipoa ere gauza bat da orain Lexus SUVetan.
e:NS1/e:NP1 Hondak 2027rako 10 e:N serie modelo sartzeko planaren parte da. Hori laguntzeko, GAC Hondak eta Dongfeng Hondak EV lantegi berri bat eraikiko dute 2024an ekoizten hasteko helburuarekin.
