MAZDA CX-5 Ertainen Crossover SUV CX5 Auto Berria Gasolina Ibilgailua
- Ibilgailuen zehaztapena
EREDUA | |
Energia Mota | GASOLINA |
Gidatzeko modua | FWD/4WD |
Motorra | 2.0L/2.5L |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4575x1842x1685 |
Ate kopurua | 5 |
Eserleku kopurua | 5
|
TheMazda CX-5SUV bat da, arerio asko ez bezala, proportzio handiak izan arren liraina izatea lortzen duena. Itxura ona izateaz gain, CX-5 Mazda-ren ingeniariek Mazda MX-5ean integratutako izaera eta gidatzeko dinamika bereko abantailak ditu. Ondorioz, CX-5 dibertigarria da gidatzeko, batez ere Volkswagen Tiguan, Vauxhall Grandland, Toyota RAV4 eta Nissan Qashqairekin alderatuta, eta BMW X3 eta Audi Q3 dotoreak ere errepide irekian ixten ditu.
Diseinua bere arerio bloke eta handienaren ez bezalakoa da. Parrilla lehen baino askoz handiagoa da eta faro meheekin elkartuta dago, eta horiek batera, gure azken Driver Power inkestetan bozkatu zuen itxura bereizgarriagoa eta seguruagoa ematen diote. Eta aurrekoa baino apur bat laburragoa den arren, itxura dotoreagoa du. Laburbilduz, arerio gehienak baino itxura hobea du, Skoda Karoq eta SEAT Ateca dotoreak barne.
Mazda-k 2022rako aldaketa bat eman dio saltzen duen CX-5ri. Auto berriek argiak eta buforrak berritu dituzte, moztu-maila aukera berriak daude (batzuk xehetasun gorri edo berde biziekin) eta esekiduraren konfigurazioa berritu egin da. CX-5 lehen baino erosoagoa izatea izan da arreta, eta proba egin ondoren, aldaketak arrakastatsuak izan direla baieztatu dezakegu.
CX-5-aren barrualdea lehen bezalako itxura du, baina beste kutsu bat dauka Mazdak goi mailako materialak erabiltzeari esker. Gainazalak ukimen atseginak dira, eta kromozko nabarmentze diskretuek benetako kalitate sentsazioa ematen dute. Teknologia eguneratua ere badago, 10,25 hazbeteko infotainment pantaila nabarmena barne. Eroso kokatuta dagoen kontrolagailu birakari batek funtzionatzeko eskua hartu behar izatea eta pantailan zikinak uztea saihesten du.