Lynk & Co-ren ibilgailu guztiz elektrikoa iritsi da azkenean. Irailaren 5ean, markaren lehen luxuzko berlina guztiz elektrikoa erdi-handi bat, Lynk & Co Z10, ofizialki aurkeztu zen Hangzhou E-sport Center-en. Eredu berri honek Lynk & Co-ren hedapena markatzen du energia ibilgailu berrien merkatuan. 800 V-ko goi-tentsioko plataforma batean eraikia eta guztiz elektrikoa den gidatzeko sistemaz hornitua, Z10-k fastback diseinu dotorea du. Gainera, Flyme integrazioa, gidatze adimentsu aurreratua, "Golden Brick" bateria, lidar eta abar ditu, Lynk & Co-ren teknologia adimendun puntakoenak erakutsiz.
Lehenik eta behin Lynk & Co Z10 abiaraztearen ezaugarri berezi bat aurkeztuko dugu: telefono pertsonalizatu batekin parekatuta dago. Telefono pertsonalizatu hau erabiliz, Flyme Link telefono-tik autorako konexio funtzioa gaitu dezakezu Z10-n. Honek funtzionalitateak barne hartzen ditu, hala nola:
●Konexiorik gabeko konexioa: Zure telefonoa autoaren sistemara konektatzeko eskuz hasierako berrespenaren ondoren, telefonoa automatikoki konektatuko da autoaren sistemara sartzean, telefonoaren arteko konektagarritasuna erosoagoa bihurtuz.
●Aplikazioaren jarraipena: Mugikorreko aplikazioak automatikoki transferituko dira autoaren sistemara, autoan bereizita instalatzeko beharra ezabatuz. Mugikorreko aplikazioak zuzenean funtziona ditzakezu autoaren interfazean. LYNK Flyme Auto leiho moduarekin, interfazea eta eragiketak telefonoarekin bat datoz.
●Leiho Paraleloa: Mugikorretarako aplikazioak autoaren pantailara egokituko dira, aplikazio bera ezkerreko eta eskuineko eragiketak egiteko bi leihotan banatzeko aukera emanez. Banaketa-erlazioaren doikuntza dinamiko honek esperientzia hobetzen du, batez ere albiste eta bideo-aplikazioetarako, telefono batean baino esperientzia hobea eskainiz.
●App Relay: Telefonoaren eta autoaren sistemaren artean QQ Music-en transmisiorik gabeko erreleboa onartzen du. Autoan sartzean, telefonoan erreproduzitzen den musika automatikoki transferituko da autoaren sistemara. Musika-informazioa telefonoaren eta autoaren artean ezin hobeto transferi daiteke, eta aplikazioak zuzenean bistaratu eta funtziona daitezke autoaren sisteman, instalazio edo datuak kontsumitu beharrik gabe.
Originaltasunari leial mantenduz, benetako "biharko autoa" sortuz
Kanpoko diseinuari dagokionez, Lynk & Co Z10 berria berlina guztiz elektriko ertain-handi gisa kokatzen da, Lynk & Co 08-ren diseinuaren funtsean inspiratuta eta "The Next Day" kontzeptuaren diseinu-filosofia hartuta. autoa. Diseinu honek hiriko ibilgailuen monotonia eta erdipurditasunetik hautsi nahi du. Autoaren aurrealdeak diseinu oso pertsonalizatua du, estilo oldarkorragoko beste Lynk & Co modeloetatik bereizten da, eta, aldi berean, xehetasunetarako arreta findua erakusten du.
Auto berriaren aurrealdean goi-ezpaina nabarmen hedatuta dago, eta ondotik zabalera osoko argi-zerrenda bat dauka. Argi-banda berritzaile hau, industrian debuta egiten duena, 3,4 metro neurtzen duen eta 414 RGB LED bonbillarekin integratuta dagoen kolore anitzeko argi-banda interaktiboa da, 256 kolore erakusteko gai dena. Autoaren sistemarekin parekatuta, argi-efektu dinamikoak sor ditzake. Z10-ren argiak, ofizialki "Dawn Light" deitzen diren eguneko argiak, kanpaiaren ertzetan kokatuta daude H itxurako diseinuarekin, berehala antzeman daiteke Lynk & Co ibilgailu gisa. Faroak Valeok hornitzen ditu eta hiru funtzio integratzen ditu —posizioa, eguneko martxa eta txandakako seinaleak— unitate batean, itxura zorrotz eta deigarria eskainiz. Argi altuak 510LX-ko distira izatera irits daitezke, eta baxuak, berriz, 365LX-ko gehienezko distira, 412 metrorainoko proiekzio-distantziarekin eta 28,5 metroko zabalerarekin, bi noranzkoetan sei errei estaliz, gauez gidatzeko segurtasuna nabarmen hobetuz.
Aurrealdearen erdiak sestra ahurra hartzen du, eta autoaren behealdean, berriz, geruzadun inguratzailea eta aurrealdeko zatiketa kirol-diseinua ditu. Nabarmentzekoa, ibilgailu berriak airea hartzeko parrilla aktibo batekin hornituta dago, eta automatikoki irekitzen eta ixten da gidatzeko baldintzen eta hozteko beharren arabera. Aurrealdeko kanpaia estilo inklinatuarekin diseinatuta dago, sestra osoa eta sendoa emanez. Oro har, aurrealdeko fasciak ondo definitu eta geruza anitzeko itxura du.
Alboan, Lynk & Co Z10 berriak diseinu dotorea eta arina du, bere 1.34:1 urrezko zabalera eta altuera erlazio ezin hobeari esker, itxura zorrotz eta oldarkorra emanez. Bere diseinu-lengoaia bereizgarriak erraz antzematen du eta trafikoan nabarmentzeko aukera ematen du. Neurriei dagokienez, Z10-k 5028 mm-ko luzera, 1966 mm-ko zabalera eta 1468 mm-ko altuera neurtzen ditu, 3005 mm-ko gurpil-distantziarekin, ibilaldi erosoa izateko leku zabala eskainiz. Nabarmentzekoa, Z10-k 0,198Cd-ko arraste-koefiziente baxua dauka, masa-ekoiztutako ibilgailuen artean aitzindaria. Gainera, Z10-k behe-jarrera sendoa du 130 mm-ko lur-argitasun estandarrarekin, aire-esekidura bertsioan 30 mm gehiago murriztu daitekeena. Gurpil-arkuen eta pneumatikoen arteko tarte minimoak, diseinu orokor dinamikoarekin konbinatuta, Xiaomi SU7-ren aurka egin dezakeen kirol izaera ematen dio autoari.
Lynk & Co Z10-k tonu bikoitzeko teilatuaren diseinua du, teilatuaren kolore kontrastatuak hautatzeko aukerarekin (Extreme Night Black izan ezik). Gainera, bereziki diseinatutako izarrak ikusteko eguzki teilatu panoramikoa dauka, pieza bakarreko haberik gabeko egiturarekin, 1,96 metro koadroko azalera duena. Eguzki-teiki zabal honek UV izpien % 99 eta izpi infragorrien % 95 blokeatzen ditu, barrualdea udan ere fresko mantentzea bermatuz, autoaren barruko tenperatura igotze azkarrak saihestuz.
Atzeko aldean, Lynk & Co Z10 berriak geruzadun diseinua erakusten du eta spoiler elektriko batekin hornituta dago, itxura oldarkorragoa eta kirolzaleagoa emanez. Autoak 70 km/h-tik gorako abiadura lortzen duenean, ezkutuko spoiler aktiboa automatikoki zabaltzen da 15°-ko angeluan, eta atzera egiten du abiadura 30 km/h-tik behera jaisten denean. Spoilera eskuz kontrola daiteke autoko pantailaren bidez, autoaren aerodinamika hobetuz, kirol ukitu bat gehituz. Atzeko argiek Lynk & Co-ren sinadura estiloari eusten diote puntu matrizearen diseinuarekin, eta beheko atzeko atalak ondo definitutako geruzadun egitura du zirrikitu gehigarriekin, bere estetika dinamikoari laguntzen diona.
Teknologia zaleak guztiz kargatuta: kockpit adimendun bat egitea
Lynk & Co Z10-ren barrualdea era berean berritzailea da, diseinu garbi eta distiratsuarekin, ingurune bisual zabala eta erosoa sortzen duena. Barruko bi gai eskaintzen ditu, "Dawn" eta "Morning", "The Next Day" kontzeptuaren diseinu lengoaia jarraituz, barruko eta kanpoaldearen arteko harmonia bermatuz giro futurista baterako. Ateen eta aginte-panelaren diseinuak ezin hobeto integratzen dira, batasun sentsazioa areagotuz. Ateko beso-euskarriek diseinu flotagarria dute biltegiratze-konpartimentu gehigarriekin, estetika eta praktikotasuna uztartuz elementuak eroso kokatzeko.
Funtzionalitateari dagokionez, Lynk & Co Z10 12.3:1 pantaila panoramiko estu eta mehe batez hornituta dago, funtsezko informazioa soilik erakusteko diseinatua, interfaze garbi eta intuitibo bat sortuz. Distiraren aurkako AG, islaren aurkako AR eta hatz-marken aurkako AF funtzioak ere onartzen ditu. Gainera, 15,4 hazbeteko kontrol-pantaila zentral bat dago, 8 mm-ko bezela ultrameheko diseinua duena, 2,5K bereizmenarekin, 1500:1 kontraste-erlazioa, %85 NTSC kolore-gamut zabala eta 800 nits-eko distira eskaintzen duena.
Ibilgailuaren infotainment sistema ECARX Makalu informatika plataformak elikatzen du, eta horrek konputazio-erredundantzia-geruza ugari eskaintzen ditu, erabiltzaile-esperientzia leuna eta ezin hobea bermatuz. Gainera, bere klaseko lehen autoa da mahaigaineko errendimendu handiko X86 arkitektura duen eta AMD V2000A SoC-rekin hornitutako munduko lehen ibilgailua. PUZaren konputazio-potentzia 8295 txiparena baino 1,8 aldiz handiagoa da, 3D efektu bisual hobetuak ahalbidetuz, ikusmen-inpaktua eta errealismoa nabarmen handituz.
Bolanteak bi tonuko diseinua du erdian obalo itxurako dekorazioarekin batera, itxura futurista oso bat ematen diona. Barruan, autoa HUD (Head-Up Display) ere hornituta dago, 25,6 hazbeteko irudia 4 metroko distantziara proiektatuz. Pantaila honek, eguzki-oihal erdi garden batekin eta tresna multzoarekin konbinatuta, ikusmen-esperientzia ezin hobea sortzen du ibilgailuen eta errepideen informazioa bistaratzeko, gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetuz.
Gainera, barrualdea RGB giro-argiztapen aldarteari erantzuten dio. LED bakoitzak R/G/B koloreak kontrol txip independente batekin konbinatzen ditu, kolore eta distira doikuntza zehatzak ahalbidetuz. 59 LED argiek kabina hobetzen dute, pantaila anitzeko pantailaren hainbat argi-efektuekin sinkronizatuta lan eginez, aurora-itxurako giro liluragarri bat sortzeko, gidatzeko esperientzia murgildu eta dinamikoagoa izateko.
Erdiko beso-euskarri eremuari "Starship Bridge Bigarren mailako Kontsola" izendatu dute ofizialki. Beheko aldean diseinu zulatua dauka, kristalezko botoiekin konbinatuta. Eremu honek hainbat funtzio praktiko integratzen ditu, besteak beste, 50 W-ko haririk gabeko kargatzea, edalontzi-euskarriak eta beso-euskarria, estetika futurista eta praktikotasuna orekatuz.
Diseinu dinamikoa erosotasun zabalarekin
3 metro baino gehiagoko gurpil-distantziari eta atzealde bizkorreko diseinuari esker, Lynk & Co Z10-k barne-espazio paregabea eskaintzen du, luxuzko tamaina ertaineko berlina nagusiena gainditzen duena. Eserleku zabalaz gain, Z10-k biltegiratze-konpartimentu ugari ditu, eguneroko erabilerarako erosotasuna asko hobetuz, autoaren barruan hainbat elementu gordetzeko leku ezin hobeak eskainiz, gidariaren zein bidaiarientzako ingurune erosoa eta desordenatua bermatuz.
Erosotasunari dagokionez, Lynk & Co Z10 berriak Nappa larru antibacterianoz eginiko zero presiorako euskarrien eserlekuak ditu. Gidariaren eta bidaiarien aurreko eserlekuak hodei itxurako hanka luzatzen ditu, eta eserlekuaren angeluak 87°-tik 159°-ra libreki egokitu daitezke, erosotasuna maila berri batera igoz. Ezaugarri aipagarri bat, estandarrez haratago, bigarren maila baxuenetik hasita, Z10-k berokuntza, aireztapen eta masaje funtzioak barne hartzen ditu aurreko zein atzeko eserlekuetarako. 300.000 RMB-tik beherako beste berlina guztiz elektriko gehienek, esaterako, Zeekr 001, 007 eta Xiaomi SU7, normalean atzeko eserleku berotuak baino ez dituzte eskaintzen. Z10-ren atzeko eserlekuek bere klasea gainditzen duten eserlekuak eskaintzen dizkie bidaiariei.
Gainera, erdiko beso-euskarriaren eremu zabalak 1700 cm²-ko azalera du eta ukipen-pantaila adimendunaz hornituta dago, eserlekuaren funtzioak erraz kontrolatzeko erosotasun eta erosotasun gehiago lortzeko.
Lynk & Co Z10 Lynk & Co 08 EM-P-ren Harman Kardon soinu sistema oso ospetsuarekin hornituta dago. 7.1.4 kanal anitzeko sistema honek 23 bozgorailu ditu ibilgailu osoan. Lynk & Co-k Harman Kardon-ekin lankidetzan aritu ziren sedanaren kabinako audioa zehazki doitzeko, bidaiari guztiek gozatu ahal izateko goi mailako soinu eszenatokia sortuz. Gainera, Z10-k WANOS soinu panoramikoa barne hartzen du, Dolbyren pareko teknologia eta mundu mailan bi konpainietako bat —eta Txinako bakarra— soinu panoramiko irtenbide bat eskaintzeko. Kalitate handiko soinu-iturri panoramikoekin konbinatuta, Lynk & Co Z10-k hiru dimentsioko entzumen-esperientzia murgilgarria eskaintzen die erabiltzaileei.
Esan daiteke Lynk & Co Z10-ren atzeko eserlekuak ezagunenak izango direla. Imajinatu atzeko kabina zabalean eserita, giro-argiz inguratuta, Harman Kardon 23 bozgorailuek eta WANOS soinu-sistema panoramikoek eskainitako musika-festaz gozatzen, dena eserleku berotu, aireztatu eta masajearekin erlaxatuz. Horrelako luxuzko bidaia-esperientzia maizago desiratu beharreko zerbait da!
Erosotasunetik haratago, Z10-k 616L-ko maleta izugarria dauka, 24 hazbeteko hiru eta 20 hazbeteko bi maleta erraz har ditzakeen. Gainera, bi geruzako ezkutuko konpartimentu adimentsu bat dauka zapatilak edo kirol-tresnak bezalako elementuak gordetzeko, espazioa eta praktikotasuna maximizatzeko. Gainera, Z10-k 3,3 kW-ko gehienezko irteera onartzen du kanpoko potentziarako, eta ahalbidetzen dizu potentzia baxuko edo erdiko etxetresna elektrikoak elikatzeko, hala nola lapiko elektrikoak, parrillak, bozgorailuak eta argiztapen-ekipoak, kanpinak bezalako jardueretan; aukera bikaina da familia-biderako. bidaiak eta kanpoko abenturak.
"Urrezko adreilua" eta "Obsidiana" karga eraginkorra
Z10 "Golden Brick" bateria pertsonalizatu batekin hornituta dago, modelo honetarako bereziki diseinatua, beste marka batzuetako bateriak erabili beharrean. Bateria hau edukiera, zelula-tamaina eta espazio-eraginkortasunari dagokionez optimizatu da Z10-ren tamaina handiko eta errendimendu handiko eskakizunei erantzuteko. Golden Brick bateriak zortzi segurtasun-ezaugarri ditu ihes termikoak eta suteak saihesteko, segurtasun eta eraginkortasun estandar altuak eskainiz. Kargatze azkarra onartzen du 800 V-ko plataforman, eta 573 kilometroko distantzia kargatzeko aukera ematen du 15 minututan. Z10-k bateriaren kudeaketa termikoaren azken sistema ere badu, neguko barrutiaren errendimendua nabarmen hobetuz.
Z10-rako "Obsidiana" kargatzeko pilak bigarren belaunaldiko "The Next Day" diseinuaren filosofiari jarraitzen dio, 2024ko Alemaniako iF Industrial Design Award saria irabaziz. Erabiltzaileen esperientzia hobetzeko, etxeko kargatzearen segurtasuna hobetzeko eta hainbat ingurunetara egokitzeko garatu zen. Diseinua material tradizionaletatik aldentzen da, aeroespazial-mailako metala erabiliz, eskuiladun metalezko akabera batekin konbinatuta, autoa, gailua eta material osagarriak sistema bateratu batean integratuz. Funtzio esklusiboak eskaintzen ditu, hala nola plug-and-charge, irekiera adimenduna eta estalkiaren ixte automatikoa. Obsidiana kargatzeko pila ere antzeko produktuak baino trinkoagoa da, hainbat tokitan instalatzea erraztuz. Diseinu bisualak autoaren argiztapen-elementuak kargatzeko pilaren argi interaktiboetan sartzen ditu, estetika kohesionatu eta goi mailakoa sortuz.
SEA Arkitekturak hiru powertrain aukera ematen ditu
Lynk & Co Z10-k silizio karburozko errendimendu handiko motor elektriko bikoitzak ditu, 800 V-ko tentsio handiko plataforma batean eraikia, AI xasis digitalarekin, CDC esekidura elektromagnetikoarekin, ganbera bikoitzeko aire esekidurarekin eta "Ten Gird" istripu-egitura batekin. Txinan eta Europan segurtasun estandarrik altuenak. Autoa, gainera, E05 autoen txip bat, lidar, garatutako barnean dago eta gidatzeko irtenbide adimentsu aurreratuak eskaintzen ditu.
Potentziari dagokionez, Z10 hiru aukerarekin etorriko da:
- Sarrerako modeloak 200 kW-ko motor bakarra izango du, 602 km-ko autonomiarekin.
- Erdialdeko modeloek 200 kW-ko motor bat izango dute, 766 km-ko autonomiarekin.
- Goi-mailako modeloek 310 kW-ko motor bakarra izango dute, 806 km-ko autonomia eskainiz.
- Goi-mailako modeloak bi motor izango ditu (270kW aurrealdean eta 310kW atzeko aldean), 702 km-ko autonomia emanez.
Argitalpenaren ordua: 2024-09-09