Laugarren belaunaldiaChangan CS75 PLUS2024ko Chengduko Auto Show-en debut ofiziala egin zuen. SUV trinko gisa, belaunaldi berriaCS75 PLUSitxuran eta barrualdean erabat berritu ez ezik, powertrain eta konfigurazio adimendunean ere, aurtengo urrian aurkeztuko da ofizialki.
Itxurari dagokionez, auto berriak diseinuaren kontzeptua bertikala eta horizontala hartzen du, eta bere aurreko aurpegiak alderantzizko parrilla trapezoidal handi bat hartzen du, "V" formako puntu-matrize egituraz osatuta dagoena, ibilgailuari ikusmen-inpaktu handia emanez. eta errekonozimendua. Horrez gain, auto berria ezkerreko eta eskuineko argi-banda leun sarkorrez hornituta dago, eta horrek ibilgailuaren modernitatea hobetzeaz gain, automobilaren diseinuaren egungo joera betetzen du.
Karrozeriaren neurriei dagokienez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 4770/1910/1695 (1705) mm-koak dira, 2800 mm-ko gurpil-distantziarekin, erabiltzaileei ibilaldi zabala eskainiz.
Barrualdeari dagokionez, kotxe berriak kirol-autoen estiloko eserlekuaren diseinua hartzen du grabitate zeroko eserlekuekin, hanka-euskarriekin eta pieza bakarreko buru-euskarriekin hornituta, ibilaldi solidarioa eta erosoa bermatzeko. Kabinako aginte-panelean, ateen paneletan, B zutabeetan eta bidaiariek erraz iristeko moduko beste gune batzuetan, auto berriak larruzko estaldura integrala lortzen du, eta barruko ehuneko 78 baino gehiago larruazaleko materialekin bilduta dago, eta horrek asko hobetzen du. luxuaren eta ukimenaren zentzua.
Ate-panelean dagoen auto berria eta beheko erdiko kontrol-pantaila eta beste eremu batzuetan, auto berria belusezko sentipenezko suede ehuna erabiltzeko eremu handi bat da, ez bakarrik bidaiariek ukimen-esperientzia delikatuagoa ekartzeko, baina baita ere gehitu. autoaren barruko giro beroa, erabiltzaileei ibiltzeko giro eroso eta beroa eskaintzeko.
Aipatzekoa da kotxe berriak hartutako pantaila hirukoitzaren teknologiak abantaila paregabea erakusten duela esperientzia interaktiboan, eta horrek pantaila anitz modu independentean funtzionatzea ahalbidetzen du, baina baita pantaila anitzeko elkarrekintza ere ahalbidetzen duela, eta horrek asko hobetzen du funtzionamenduaren erosotasuna. Bien bitartean, auto berriak NAPPA testuradun larruzko ehuna eta suede faltsua hartzen ditu, zurezko alearen akaberaren diseinu bikainarekin konbinatuta, luxuzko giroa sortuz ibilgailuaren barruko espazioan.
Gidatze adimendunari dagokionez, auto berriak L2 mailako gurutzaldi-laguntza adimendunaren sistemaz hornituta dago estandarrean, eta gidatzeko 11 funtzio aurreratu integratzen ditu, hala nola, gurutzaldi-laguntza adimenduna, erreitik irteteko abisua, erreiak mantentzeko laguntza eta abar. Horrez gain, auto berriak APA5.0 aparkaleku sistema eta aparkalekuen memoria laguntzailea ditu, eta hori, zalantzarik gabe, onuragarria da hasiberrientzako gidatzeko. Sistemak funtzio praktikoak onartzen ditu, hala nola autoaren barruan eta kanpoan giltza bakarreko aparkalekua, 50 metroko jarraipena atzera egitea, aparkatzeko lekuen memoria laguntzailea eta 540°ko gidatzeko irudi panoramikoa, eta horrek aparkatzeko erosotasuna eta segurtasuna hobetzen ditu, gidariei ere eskaintzen die. ikuspegi integralagoa, ingurune konplexuetan gidatzeko segurtasuna bermatuz.
Power, autoa Blue Whale power berriarekin hornituko da, dena estandarra Aisin 8AT-rekin. 1.5T motorraren modeloak 1500 rpm-ko abiadura baxuko momentuan 310N-m-ko potentzia-irteera lor dezakete; litroko momentua 206,7 Nm / L; 141kW-ko gehienezko potentzia, 94kW/L-ko litroko potentzia maximoa, zero ehun azelerazioa 7,9 segundotan, 100 km-ko erregai-kontsumo osoa 6,89L bezain baxua. auto berrien berri gehiago, arreta jartzen jarraituko dugu.
Argitalpenaren ordua: 2024-02-09
