Irudi ofizialakPeugeotE-408 kaleratu dira, ibilgailu elektriko guztia erakutsiz. Aurrealdeko gurpila gidatzeko motor bakarra du, 453 km-ko WLTC bitartekoa. E-EMP2 plataforman eraikia, belaunaldi berriko 3D i-cockpit-rekin hornituta dago, smarty cockpit. Nabarmentzekoa da, ibilgailuaren nabigazio-sistema, bidaia-planifikazio funtzioarekin batera, inguruko kargatzeko estazioetarako ibilbide eta iradokizun egokiak eskaintzen ditu, denbora errealean gidatzeko distantzia, bateriaren, abiadura, trafiko baldintzak eta kota. Autoa Parisko motor ikuskizunean debuta egitea espero da.
Kanpoko diseinuari dagokionez, berriaPeugeotE-408 estuki 408x ereduaren antza du. Gorputza zabala du "Lion Roar" aurrealdeko diseinua frameless parrilla batekin eta dot-matrize eredu deigarriekin, itxura ausarta eta inposatzailea emanez. Gainera, autoa Peugeot-en sinadura "Lehoiaren begi" farolekin eta eguneko eguneko argiak bi aldeetatik argiztatuta daude, efektu ikusgarri zorrotzagoa sortuz. Alboko profilak gerri dinamiko bat erakusten du, beherantz maldan behera eta atzeko aldera igotzen da, autoari kirolari ematen dioten lerro zorrotzak ditu.
Atzeko aldean, berriaPeugeotE-408 lehoi-belarritako itxurako aireko spoilerrekin hornituta dago, itxura eskulturala eta dinamikoa emanez. Fourights-ek diseinu zatitua dute, lehoi atzaparren antza, eta horrek ibilgailuaren itxura desberdina eta ezaguna gehitzen du.
Barruko diseinuari dagokionez,PeugeotE-408-k hurrengo belaunaldiko 3D i-cockpit, ebakigarri smart naiz. Haririk gabeko Apple Carplay, 2. mailako gidaritza autonomoa eta bero ponpa aire girotuko sistema ditu, besteak beste. Gainera, ibilgailuak bidaia kargatzeko plangintza funtzioa biltzen du, bidaia erosoagoa eginez.
Botereari dagokionez,PeugeotE-408 210 zaldi-motor elektriko eta 58,2KWh bateria ditu, 453 km-ko WLTC guztiak eskainiz. Kargatze azkarra erabiltzen duzunean, bateria% 20tik% 80ra kargatu daiteke 30 minututan. Ibilgailu berriari buruzko xehetasun gehiago eskaintzen jarraituko dugu.
Ordua: 2012ko urriaren 12a