TOYOTA BZ4X EV Auto elektrikoa SUV Energia berria AWD 4WD Ibilgailuen fabrikatzailea Prezio merkea Txina
- Ibilgailuen zehaztapena
EREDUA | |
Energia Mota | EV |
Gidatzeko modua | AWD |
Driving Range (CLTC) | MAX. 615KM |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4880x1970x1601 |
Ate kopurua | 5 |
Eserleku kopurua | 5 |
bZ4X bi motor aukerarekin abiaraziko da: 150 kW ekoizten dituen aurrealdean muntatutako motor bakarra eta 160 kW-ko potentzia osoa duen motor bikoitzeko gurpil guztietarako bertsioa. Hala ere, errepidez kanpoko gaitasun horrek kostua du irismenari dagokionez: motor bakarrak 317 miliako ekonomia ofiziala du, AWDren 286 kilometroen aldean.
Autoen aurrealdearen diseinua "alferrikako distrakzioa" saihesten duela deskribatu du Toyotak, baina horrek iradoki dezakeena baino izaera apur bat gehiago du. "Hammerhead" forma berria eta LED argi meheak daude, eta alboko profilak, berriz, edonondik doan xarma malkartsua lortzen du gurpil-arku moldura handi batzuei esker.
Barrualdean, bZ4X-k hainbat material jasangarri erabiltzen ditu, eta enpresak esan du "egongela baten giroa" islatu nahi duela, aginte-paneleko ehundutako material leunean islatuta. Oso garbia eta txukuna da dena, nahiz eta nahiko merkeak diren plastiko zati batzuk ikusten ziren. Hori bai, familia-bizitzaren zorroztasunari dena ondo eutsiko diola sumatzen duzu.
Leku asko dago, aurreko edo atzeko eserlekuetan eserita egon ala ez. ICE auto batean aurkituko zenukeen transmisio-tunelaren ordez, Toyotak erdiko kontsola handi bat gehitu du, gidatzeko moduaren aukeraketa kontrolak, haririk gabeko kargatzeko kutxa bat eta biltegiratze kutxa ugari dituena. Horren azpian apalategi bat dago poltsetarako, eta eskularru-kutxa ordezkatzen duena, bidaiarien aldean kendu dena, espazioa are gehiago irekitzeko.