در 8 دسامبر، اولین مدل تولید انبوه مرسدس بنز "سری Mythos" - ماشین فوق العاده اسپرت Mercedes-AMG PureSpeed منتشر شد. مرسدس AMG PureSpeed یک مفهوم طراحی مسابقه ای آوانگارد و نوآورانه را به کار می گیرد، سقف و شیشه جلو را حذف می کند، طراحی سوپراسپرت دو نفره کابین خلبان باز و سیستم Halo برگرفته از مسابقات F1. مقامات اعلام کردند که این مدل در تعداد محدود 250 دستگاه در سراسر جهان به فروش می رسد.
شکل بسیار کم‌کلید AMG PureSpeed مشابه AMG ONE است، که همیشه نشان می‌دهد که محصولی با عملکرد خالص است: بدنه پایینی که نزدیک زمین پرواز می‌کند، پوشش باریک موتور و دماغه کوسه "طراحی جلو یک وضعیت جنگی خالص را ترسیم می کند. نشان ستاره سه پر کرومی تیره در جلوی خودرو و ورودی هوای عریض مزین به کلمه "AMG" آن را تیزتر کرده است. قطعات فیبر کربنی چشم نواز در قسمت پایین بدنه خودرو که به تیز بودن چاقو هستند، تضاد شدیدی را با خطوط زیبا و درخشان خودروهای اسپرت در قسمت بالایی بدنه خودرو ایجاد کرده و تاثیر بصری را به ارمغان می‌آورند. هم عملکرد و هم ظرافت خط شانه عقب پر از ماهیچه است و منحنی ظریف آن تا درب صندوق عقب و دامن عقب امتداد می یابد و عرض بصری عقب خودرو را بیشتر می کند.
AMG PureSpeed از طریق طراحی تعداد زیادی از اجزای آیرودینامیکی، بر تعادل نیروی رو به پایین کل وسیله نقلیه تمرکز می‌کند و جریان هوا را به سمت «دور زدن» کابین هدایت می‌کند. در قسمت جلوی خودرو، روکش موتور با درگاه اگزوز از نظر آیرودینامیکی بهینه شده است و شکلی صاف دارد. بافل های شفاف در جلو و در دو طرف کابین خلبان قرار می گیرند تا جریان هوا را برای عبور از روی کابین هدایت کنند. قسمت‌های فیبر کربنی جلوی خودرو می‌توانند در سرعت‌های بالاتر از 80 کیلومتر در ساعت حدود 40 میلی‌متر به سمت پایین کشیده شوند و اثر Venturi را برای تثبیت بدنه ایجاد کنند. بال عقب قابل تنظیم فعال دارای 5 سطح تنظیم تطبیقی برای بهبود بیشتر عملکرد هندلینگ است.
روکش‌های فیبر کربن منحصربفرد مورد استفاده در چرخ‌های 21 اینچی نیز لمس منحصربه‌فرد طراحی آیرودینامیک AMG PureSpeed است: روکش‌های فیبر کربنی چرخ‌های جلو به سبک باز هستند که می‌توانند جریان هوا را در انتهای جلوی خودرو بهینه کنند. کمک به خنک شدن سیستم ترمز و افزایش نیروی رو به پایین؛ پوشش های فیبر کربنی چرخ های عقب کاملاً بسته هستند تا مقاومت خودرو در برابر باد کاهش یابد. رکاب‌های جانبی از بال‌های آیرودینامیکی فیبر کربنی استفاده می‌کنند تا به طور موثری تلاطم در کنار خودرو را کاهش داده و پایداری در سرعت بالا را بهبود بخشد. قطعات اضافی آیرودینامیکی در پایین بدنه خودرو استفاده می شود تا کمبود عملکرد آیرودینامیکی سقف در کابین باز را جبران کند. به عنوان جبران، سیستم بالابر محور جلو می تواند قابلیت عبور وسیله نقلیه را در هنگام برخورد با جاده های ناهموار یا حاشیه ها بهبود بخشد. .
از نظر فضای داخلی، این خودرو از فضای داخلی دو رنگ سفید و مشکی کریستالی کلاسیک استفاده می کند که فضای مسابقه ای قوی را در پس زمینه سیستم HALO ایجاد می کند. صندلی های AMG با کارایی بالا از چرم مخصوص و دوخت تزئینی ساخته شده اند. خطوط صاف از شبیه سازی جریان هوای بدنه خودرو الهام گرفته شده است. طراحی چند کانتور پشتیبانی جانبی قوی برای راننده فراهم می کند. همچنین تزئینات فیبر کربنی در پشت صندلی وجود دارد. یک ساعت IWC سفارشی در مرکز پانل ابزار کار گذاشته شده است و صفحه با الگوی الماس درخشان AMG می درخشد. نشان "1 از 250" در پانل کنترل مرکزی.
منحصر به فرد مرسدس AMG PureSpeed در این است که سقف، ستون های A، شیشه جلو و شیشه های جانبی خودروهای سنتی را ندارد. در عوض، از سیستم HALO از برترین خودروی F1 موتوراسپرت در جهان استفاده می کند و از طراحی کابین باز دو صندلی استفاده می کند. سیستم HALO توسط مرسدس بنز در سال 2015 توسعه یافت و از سال 2018 به یکی از اجزای استاندارد هر خودروی F1 تبدیل شده است و از ایمنی رانندگان در کابین باز خودرو محافظت می کند.
از نظر قدرت، AMG PureSpeed مجهز به موتور بهینه سازی شده AMG 4.0 لیتری V8 توئین توربوشارژر با مفهوم "یک نفر، یک موتور" با حداکثر قدرت 430 کیلووات، حداکثر گشتاور 800 است. نیوتن متر، شتاب 3.6 ثانیه در هر 100 کیلومتر و حداکثر سرعت 315 کیلومتر در ساعت. نسخه بهبودیافته چهارچرخ محرک AMG با عملکرد بالا (AMG Performance 4MATIC+)، همراه با سیستم تعلیق کنترل سوار فعال AMG با عملکرد تثبیت کننده چرخش فعال و سیستم فرمان فعال چرخ عقب، عملکرد رانندگی فوق العاده خودرو را بیشتر افزایش می دهد. سیستم ترمز کامپوزیت سرامیکی با کارایی بالا AMG عملکرد عالی ترمزگیری را ارائه می دهد.
زمان ارسال: دسامبر-09-2024
