در 8 دسامبر ، اولین مدل تولید انبوه از "سری Mythos" مرسدس بنز-ماشین فوق العاده اسپرت مرسدس-آمگ Purespeed منتشر شد. مرسدس-AMG Purespeed یک مفهوم طراحی مسابقه ای آوانگارد و نوآورانه را اتخاذ می کند ، سقف و شیشه جلو را از بین می برد ، یک طراحی سوپراسپرت دو صندلی کابین باز و سیستم هاله حاصل از مسابقه F1. مقامات گفتند که این مدل در تعداد محدودی از 250 واحد در سراسر جهان فروخته می شود.
شکل بسیار کم کلید AMG Purespeed در همان رگه AMG One قرار دارد ، که همیشه نشان می دهد که این یک محصول با عملکرد خالص است: بدن کم که نزدیک زمین پرواز می کند ، پوشش موتور باریک و "بینی کوسه" "طراحی جلو یک وضعیت جنگ خالص. نماد ستاره سه نکته ای Chrome Dark در جلوی ماشین و هوای گسترده ای که با کلمه "AMG" تزئین شده است ، آن را تیزتر می کند. قطعات فیبر کربن چشم نواز در قسمت تحتانی بدنه خودرو ، که به اندازه چاقو تیز است ، با خطوط اتومبیل اسپرت ظریف و روشن در قسمت فوقانی بدنه خودرو ، یک کنتراست تیز تشکیل می دهد و تأثیر بصری به همراه دارد هم عملکرد و هم ظرافت. خط شانه عقب پر از عضلات است و منحنی ظریف تمام راه را به درب صندوق عقب و دامن عقب گسترش می دهد و بیشتر عرض بصری عقب خودرو را گسترش می دهد.
AMG Purespeed از طریق طراحی تعداد زیادی از اجزای آیرودینامیکی ، بر تعادل نیروی پایین کل وسیله نقلیه تمرکز دارد و جریان هوا را به "دور زدن" کابین خلبان هدایت می کند. در قسمت جلوی خودرو ، پوشش موتور با درگاه اگزوز از نظر آیرودینامیکی بهینه شده و شکل صاف دارد. حفره های شفاف در جلوی و در دو طرف کابین خلبان قرار می گیرند تا جریان هوا را برای عبور از کابین خلبان راهنمایی کنند. قسمتهای فیبر کربن جلوی خودرو می توانند با سرعت بالاتر از 80 کیلومتر در ساعت حدود 40 میلی متر به سمت پایین گسترش یابد و یک اثر ونتوری برای تثبیت بدن ایجاد کند. بال عقب قابل تنظیم فعال دارای 5 سطح تنظیم تطبیقی برای بهبود بیشتر عملکرد کنترل است.
پوشش های منحصر به فرد فیبر کربن که در چرخ های 21 اینچی مورد استفاده قرار می گیرد نیز لمس منحصر به فرد طراحی آیرودینامیکی AMG Purespeed است: روکش های چرخ جلو فیبر کربن به سبک باز هستند که می تواند جریان هوا را در انتهای جلوی وسیله نقلیه بهینه کند ، به خنک کردن سیستم ترمز و افزایش نیروی پایین کمک کنید. روکش های چرخ عقب فیبر کربن کاملاً بسته است تا مقاومت باد وسیله نقلیه را کاهش دهد. دامن های جانبی از بالهای آیرودینامیکی فیبر کربن برای کاهش موثر تلاطم در کنار وسیله نقلیه و بهبود پایداری با سرعت بالا استفاده می کنند. قطعات اضافی آیرودینامیکی در پایین بدنه وسیله نقلیه برای جبران عدم عملکرد آیرودینامیکی سقف در کابین خلبان باز استفاده می شود. به عنوان جبران خسارت ، سیستم بلند کردن محور جلو می تواند در هنگام مواجهه با جاده های پررنگ یا محدوده ، قابلیت عبور وسیله نقلیه را بهبود بخشد. بشر
از نظر داخلی ، این خودرو فضای داخلی کلاسیک کریستال سفید و سیاه دو رنگ را اتخاذ می کند ، که فضای مسابقه ای قوی را در زیر پس زمینه سیستم هاله بیرون می کشد. صندلی های با کارایی بالا AMG از دوخت مخصوص چرمی و تزئینی ساخته شده است. خطوط صاف از شبیه سازی جریان هوا بدنه ماشین الهام گرفته شده است. طراحی چند منظوره پشتیبانی جانبی قوی برای راننده فراهم می کند. همچنین دکوراسیون فیبر کربن در پشت صندلی وجود دارد. یک ساعت IWC سفارشی در مرکز پانل ابزار قرار دارد و شماره گیری با الگوی الگوی درخشان AMG می درخشد. نشان "1 از 250" در صفحه کنترل مرکز.
منحصر به فرد بودن Purespeed مرسدس-AMG در این واقعیت نهفته است که سقف ، ستون های A ، شیشه جلو و پنجره های جانبی وسایل نقلیه سنتی را ندارد. در عوض ، از سیستم Halo از اتومبیل برتر موتور F1 در جهان استفاده می کند و یک طرح کابین خلبان باز دو صندلی را اتخاذ می کند. سیستم Halo توسط مرسدس بنز در سال 2015 ساخته شده است و از سال 2018 به یک مؤلفه استاندارد از هر خودروی F1 تبدیل شده است و از ایمنی رانندگان در کابین خلبان باز ماشین محافظت می کند.
از نظر قدرت ، Purespeed AMG مجهز به یک موتور بهینه شده AMG 4.0 لیتری V8 دوقلو توربوشارژ ساخته شده با مفهوم "یک نفر ، یک موتور" است ، با حداکثر قدرت 430 کیلووات ، گشتاور اوج 800 NM ، شتاب 3.6 ثانیه در 100 کیلومتر و حداکثر سرعت 315 کیلومتر در ساعت. نسخه پیشرفته چهار چرخ با کارایی بالا AMG کاملاً متغیر (AMG Performance 4Matic+) ، همراه با سیستم تعلیق کنترل سوار فعال AMG با عملکرد تثبیت کننده رول فعال و سیستم فرمان فعال چرخ عقب ، عملکرد رانندگی فوق العاده وسیله نقلیه را بیشتر می کند. سیستم ترمز کامپوزیت سرامیکی با کارایی بالا AMG عملکرد ترمز عالی را ارائه می دهد.
زمان پست: دسامبر 09-2024
