xpengHT Aero یک رویداد پیش نمایش پیشرفته را برای اتومبیل پرواز "هواپیمای هواپیمایی زمین" خود برگزار کرد. ماشین پرواز از نوع تقسیم شده ، لقب "هواپیمای هواپیمایی زمین" ، اولین کار خود را در گوانگژو انجام داد ، جایی که یک پرواز آزمایشی عمومی انجام شد و سناریوهای برنامه را برای این وسیله نقلیه آینده نگر به نمایش گذاشت. ژائو دلی ، بنیانگذارxpengHT Aero ، مقدمه مفصلی در سفر توسعه شرکت ، مأموریت و چشم انداز آن ، استراتژی توسعه محصول "سه مرحله" ، نکات برجسته "شرکت هواپیمایی هواپیمایی" و برنامه های کلیدی تجاری سازی امسال ارائه داد. "حامل هواپیمای زمینی" قرار است اولین پرواز خود را در ماه نوامبر در نمایشگاه بین المللی هواپیمایی هواپیمایی و هوافضا ، یکی از چهار نمایشگاه بزرگ جهان ، که در ژوهای برگزار شد ، انجام دهد. این شرکت همچنین در ماه نوامبر در نمایشگاه بین المللی Guangzhou شرکت خواهد کرد و قصد دارد پیش فروش را تا پایان سال آغاز کند.
xpengHT Aero در حال حاضر بزرگترین شرکت اتومبیل پرواز در آسیا و یک شرکت اکوسیستم استxpengموتورها در اکتبر سال 2023 ، Xpeng HT Aero رسماً از اتومبیل پرواز از نوع "هواپیمای زمینی زمین" که در دست توسعه بود ، رونمایی کرد. کمتر از یک سال بعد ، این شرکت امروز یک رویداد پیش نمایش پیشرفته برگزار کرد ، جایی که این محصول برای اولین بار به شکل کامل خود به نمایش گذاشته شد. همانطور که بنیانگذار Xpeng HT Aero ، ژائو دلی ، به آرامی پرده را به عقب کشید ، ظاهر تحمیل کننده "حامل هواپیمای زمینی" به تدریج فاش شد.
علاوه بر ویترین وسیله نقلیه ،xpengHT Aero همچنین روند پرواز واقعی "هواپیمای هواپیمایی زمین" را به میهمانان نشان داد. این هواپیما به صورت عمودی از چمن پیاده شد ، یک مدار کامل پرواز کرد و سپس هموار فرود آمد. این یک سناریوی استفاده از آینده در آینده برای کاربران "هواپیمای هواپیمایی" است: دوستان و خانواده می توانند با هم به یک سفر بروند ، نه تنها از کمپینگ در فضای باز بلکه پروازهای کم ارتفاع را در مکان های منظره تجربه می کنند ، چشم انداز تازه ای را ارائه می دهند و زیبایی را مشاهده می کنند آسمان
"حامل هواپیمای زمینی" دارای یک زبان طراحی مینیمالیستی و تیز سایبری است که به آن احساس فوری "گونه جدید" می بخشد. این وسیله نقلیه تقریباً 5.5 متر طول ، 2 متر عرض و 2 متر ارتفاع دارد و قادر به قرار دادن در پارکینگ های استاندارد و ورود به گاراژهای زیرزمینی است و مجوز کلاس C برای رانندگی آن در جاده کافی است. "حامل هواپیمای زمینی" از دو قسمت اصلی تشکیل شده است: ماژول زمین و ماژول پرواز. ماژول زمین ، همچنین به عنوان "Mothership" شناخته می شود ، دارای یک طراحی سه محور و شش چرخ است که امکان رانندگی 6x6 تمام چرخ و فرمان چرخ عقب را فراهم می کند و ظرفیت بار عالی و قابلیت های خارج از جاده را فراهم می کند. سرزمین "Mothership" بر چالش های مهندسی بی سابقه ای برای ایجاد تنها ماشین جهان با یک صندوق عقب که قادر به نگه داشتن "هواپیما" است ، غلبه کرده است ، در حالی که هنوز یک کابین چهار صندلی جادار و راحت ارائه می دهد
مشخصات جانبی "حامل هواپیمای زمینی" به طرز چشمگیری مینیمالیستی است ، با یک سقف براق "پارابولیک کهکشانی" از چراغهای جلو یکپارچه امتداد دارد. درهای برقی و مخالف باز ، لمس لوکس و عظمت را اضافه می کنند. زمین "Mothership" دارای طراحی تنه شیشه ای نیمه شفاف "است که در آن هواپیمای ذخیره شده به طرز ضعف قابل مشاهده است و به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا با افتخار از فناوری آینده برش چه رانندگی در جاده یا پارک شده به نمایش بگذارد.
این هواپیما به خودی خود دارای یک طراحی خلاقانه شش محوره ، شش پروانه و دو مجتمع است. ساختار اصلی بدن و تیغه های پروانه آن از فیبر کربن ساخته شده است و هم از استحکام بالا و هم از عملکرد سبک برخوردار است. این هواپیما مجهز به کابین خلبان پانوراما 270 درجه است و نمای گسترده ای را برای تجربه پرواز همهجانبه به کاربران ارائه می دهد. این ترکیب یکپارچه از فرم و عملکرد نشان می دهد که چگونه فناوری آینده نگر به بخشی از زندگی روزمره تبدیل می شود.
از طریق توسعه داخلی ،xpengHT Aero اولین مکانیزم جداسازی و اتصال اتوماتیک در جهان را ایجاد کرده است و به ماژول زمین و ماژول پرواز اجازه می دهد تا با فشار یک دکمه جدا و مجدداً وصل شود. پس از جدایی ، شش بازو و روتور ماژول پرواز باز می شود و امکان پرواز با ارتفاع کم را فراهم می کند. هنگامی که ماژول پرواز به زمین نشست ، شش بازو و روتورها عقب نشینی کردند و عملکرد رانندگی خودمختار وسیله نقلیه و سیستم اتصال اتوماتیک دقیقاً آن را به ماژول زمین مجدداً مجدداً مورد استفاده قرار دهید.
این نوآوری پیشگام به دو نقطه اصلی درد هواپیماهای سنتی می پردازد: دشواری در تحرک و ذخیره. ماژول زمین نه تنها یک سکوی موبایل بلکه یک سکوی ذخیره و شارژ است که واقعاً با نام "حامل هواپیمای زمین" زندگی می کند. این کاربران را قادر می سازد "تحرک بدون درز و پرواز آزاد" را بدست آورند.
فناوری قدرت سخت: مسافرت و پرواز بی خیال
Mothership مجهز به اولین سکوی قدرت با استفاده از محدوده کاربید سیلیکون 800 ولت در جهان است که دارای طیف وسیعی از بیش از 1000 کیلومتر است و این امر باعث می شود که پاسخگویی به خواسته های سفر از راه دور آسان شود. علاوه بر این ، "Mothership" همچنین یک "ایستگاه شارژ فوق العاده موبایل" است که می تواند برای پر کردن هواپیما با قدرت فوق العاده بالا در هنگام مسافرت و پارکینگ استفاده شود و می تواند با سوخت کامل و قدرت کامل به 6 پرواز برسد.
بدنه پرواز مجهز به یک سکوی ولتاژ با ولتاژ با ولتاژ بالا 800 ولت است و باتری پرواز ، درایو الکتریکی ، سوراخ برقی ، کمپرسور و غیره همه 800 ولت هستند ، بنابراین متوجه مصرف انرژی کمتری و سرعت شارژ بالاتر می شوند.
هواپیمای "هواپیمای هواپیمایی زمین" از حالت های دستی و اتوماتیک پشتیبانی می کند. هواپیماهای سنتی برای کار بسیار پیچیده هستند و نیاز به زمان و تلاش قابل توجهی برای یادگیری دارند. برای ساده تر کردن این امر ، XPENG HT Aero پیشگام یک سیستم کنترل تک چوب بود و به کاربران این امکان را می داد که هواپیما را با یک دست کنترل کنند و روش سنتی "دو دست و دو پا" را از بین ببرند. حتی کاربران بدون تجربه قبلی می توانند "در 5 دقیقه از آن آویزان شوند و ظرف 3 ساعت مهارت پیدا کنند." این نوآوری به طرز چشمگیری منحنی یادگیری را کاهش می دهد و پرواز را برای مخاطبان گسترده تر در دسترس می کند.
در حالت خلبان خودکار ، می تواند متوجه برخاستن و فرود یک کلید ، برنامه ریزی خودکار مسیر و پرواز اتوماتیک شود و دارای کمک های جلوگیری از جلوگیری از جلوگیری از مانع هوایی چند بعدی ، کمک های بینایی فرود و سایر کارکردها باشد.
این هواپیما یک طرح ایمنی افزونگی کامل با طیف را اتخاذ می کند ، جایی که سیستم های کلیدی مانند قدرت ، کنترل پرواز ، منبع تغذیه ، ارتباطات و کنترل دارای پشتیبان های اضافی هستند. در صورت عدم موفقیت سیستم اول ، سیستم دوم می تواند یکپارچه را به دست بگیرد. سیستم کنترل و ناوبری هوشمند پرواز از معماری ناهمگن سه گانه استفاده می کند و ساختارهای مختلف سخت افزاری و نرم افزاری را شامل می شود تا خطر یک شکست واحد را که بر کل سیستم تأثیر می گذارد ، کاهش دهد و از این طریق ایمنی کلی را افزایش دهد.
با حرکت به جلو ، Xpeng HT Aero قصد دارد بیش از 200 هواپیما را برای انجام طیف گسترده ای از آزمایشات ایمنی در سه سطح مستقر کند: مؤلفه ها ، سیستم ها و ماشین های کامل. به عنوان مثال ، XPENG HT Aero یک سری آزمایشات خرابی تک نقطه ای را در تمام سیستم ها و اجزای مهم هواپیما از جمله روتورها ، موتورها ، بسته های باتری ، سیستم های کنترل پرواز و تجهیزات ناوبری انجام خواهد داد. علاوه بر این ، آزمایش های "سه بلند" برای تأیید عملکرد ، ایمنی و قابلیت اطمینان هواپیما در شرایط شدید مانند درجه حرارت بالا ، سرماخوردگی شدید و محیط های ارتفاع زیاد انجام خواهد شد.
چیدمان شبکه ملی تجربه اتومبیل پرواز: پرواز در دسترس
ژائو دلی ارائه داد که ضمن ایجاد اتومبیل های پرواز ایمن ، هوشمند و سایر محصولات مسافرتی با ارتفاع کم برای کاربران ، این شرکت همچنین با شرکای ملی در حال پیوستن به سرعت در ساخت سناریوهای کاربردی "حامل زمین" است.
Xpeng HT Aero پیش بینی می کند که کاربران در شهرهای بزرگ در سراسر کشور قادر به دستیابی به نزدیکترین اردوگاه پرواز در طی 30 دقیقه رانندگی خواهند بود که برخی از شهرها بیش از دو ساعت دیگر نیازی به آن ندارند. این امر آزادی سفر و پرواز را در هر زمان که کاربر بخواهد امکان پذیر می کند. در آینده ، سفرهای خودران در آسمان گسترش می یابد و اردوگاه های پرواز در مسیرهای مسافرتی کلاسیک ادغام می شوند. کاربران قادر خواهند بود "در طول مسیر رانندگی و پرواز کنند" ، و شادی "افزایش کوهها و دریاها و دریاها ، عبور از آسمان و زمین" را آزادانه تجربه می کنند.
اتومبیل های پرواز نه تنها تجربه جدیدی را برای سفرهای شخصی فراهم می کنند بلکه پتانسیل خوبی برای برنامه های کاربردی در خدمات عمومی دارند. Xpeng HT Aero به طور همزمان در حال گسترش موارد استفاده از "هواپیمای هواپیمایی زمین" در بخش های خدمات عمومی مانند نجات پزشکی اضطراری ، نجات مانع از راه دور ، کمک به تصادفات بزرگراه و غلافهای فرار بلند است.
مأموریت ، چشم انداز و استراتژی "سه مرحله": متمرکز بر ایجاد محصول و دستیابی به آزادی پرواز
در رویداد پیشرفته پیش نمایش ، ژائو دلی ماموریت ، چشم انداز و استراتژی محصول "سه مرحله ای" XPENG HT Aero را برای اولین بار معرفی کرد.
پرواز مدتهاست که رویای بشریت بوده است و Xpeng HT Aero متعهد است "پرواز را آزادتر" کند. این شرکت از طریق تحقیق و استفاده از فناوری نوآورانه ، قصد دارد گونه های جدیدی از محصولات ، باز کردن زمینه های جدید و به تدریج نیازهای پرواز شخصی ، رفت و آمد هوایی و خدمات عمومی را به طور مداوم ایجاد کند. این تلاش برای تحول در سفر با ارتفاع کم ، شکستن مرزهای هواپیمایی سنتی است تا همه بتوانند از آزادی و راحتی پرواز لذت ببرند.
Xpeng HT Aero همچنین قصد دارد از یک کاوشگر به یک رهبر ، از تولید تا نوآوری و از چین تا مرحله جهانی تکامل یابد و به سرعت تبدیل به "خالق برجسته جهان محصولات کم ارتفاع" شود. تلاش های ملی فعلی برای توسعه اقتصاد ارتفاع کم ، پایه و اساس محکمی برای Xpeng HT Aero برای دستیابی به مأموریت و چشم انداز خود فراهم می کند
Xpeng HT Aero معتقد است که برای رسیدن به اقتصاد کم ارتفاع به مقیاس تریلیون دلاری ، باید مسائل مربوط به حمل و نقل را برای مسافران و محموله ها حل کند و توسعه سناریوهای "رفت و آمد هوایی" زمان برای بالغ شدن طول می کشد. پرواز با ارتفاع کم ابتدا در "سناریوهای محدود" مانند مناطق حومه شهر ، نقاط دیدنی و اردوگاه های پرواز معرفی می شود و به تدریج به "سناریوهای معمولی" مانند حمل و نقل بین مراکز و مسافرت بین شهری گسترش می یابد. در نهایت ، این منجر به درب به درب ، نقطه به نقطه "حمل و نقل سه بعدی" می شود. به طور خلاصه ، پیشرفت خواهد بود: با "پروازهای وحشی" شروع کنید ، سپس به پروازهای CBD شهری ، از مناطق حومه شهر به شهرها و از پرواز تفریحی به حمل و نقل هوایی بروید.
با توجه به ارزیابی خود از این سناریوهای کاربردی ، Xpeng HT Aero در حال پیشبرد استراتژی محصول "سه مرحله" است:
- اولین قدم راه اندازی خودروی پرواز از نوع اسپلیت ، "هواپیمای هواپیمایی زمین" است که در درجه اول برای تجربیات پرواز در سناریوهای محدود و برنامه های خدمات عمومی است. از طریق تولید و فروش انبوه ، این امر باعث توسعه و بهبود صنعت پرواز و اکوسیستم با ارتفاع کم می شود و مدل تجاری خودروهای پرواز را تأیید می کند.
- مرحله دوم معرفی محصولات EVTOL با سرعت بالا و دوربرد (برخاستن عمودی برقی و فرود) برای حل چالش های حمل و نقل هوایی در سناریوهای معمولی است. این مرحله در کنار همکاری با احزاب مختلف درگیر در پرواز با ارتفاع کم برای ترویج ساخت و ساز حمل و نقل سه بعدی شهری انجام خواهد شد.
- قدم سوم راه اندازی یک ماشین پرواز یکپارچه زمین ، که واقعاً به حمل و نقل سه بعدی شهری در درب به درب و نقطه ای دست می یابند.
برای تأمین نیازهای متنوع تر ، XPENG HT Aero همچنین قصد دارد محصولات مشتق ماژول های زمین و پرواز "هواپیمای هواپیمایی زمین" را بین مراحل اول و دوم توسعه دهد ، و از نیاز کاربران برای تجربیات گسترده تر و خدمات عمومی حمایت می کند.
زمان پست: سپتامبر 05-2024
