در دنیای خودرو،تویوتانماینده برند ژاپنی به دلیل کیفیت عالی، دوام قابل اعتماد و انتخاب گسترده مدل ها شناخته شده است. در میان آنها، کمری (Camry)، یک سدان سایز متوسط کلاسیک تویوتا، از زمان عرضه آن در سال 1982 به شدت مورد توجه مصرف کنندگان در سراسر جهان بوده است.
تویوتاکمری در اصل در "دوران مصرف کننده 3C" در زمینه اوج اقتصادی ژاپن متولد شد. ژانویه 1980تویوتادر پاسخ به تقاضای بازار برای خودروهای اقتصادی، بر اساس مدل سلیکا، خودروی جمع و جور سلیکا کمری با محرک جلو تولید کرد. 1982تویوتاکمری تا زمان افتتاح مجموعه جداگانه ای از خودروها برای نسل اول کمری معرفی شد. برای باز کردن خط جداگانه ای از خودروها، اولین نسل کمری معرفی شد که محلی برای ویستا این خودرو نامیده می شود. از زمان تولد تا سال 1986، اولین نسل کمری در ایالات متحده، 570000 دستگاه با نتایج عالی ایجاد کرد، به عنوان "کمترین میزان خرابی سدان" انتخاب شد، اما همچنین به دلیل کیفیت عالی و ارزش نرخ، به عنوان "محبوب ترین در بین سارقان خودرو" مسخره می شود. این خودرو به عنوان "ماشین با کمترین میزان خرابی" انتخاب شد و همچنین به دلیل حفظ کیفیت و ارزش آن به عنوان "محبوب ترین خودرو در بین سارقان خودرو" مورد تمسخر قرار گرفت.
در بیش از 40 سال گذشته، کمری از طریق 9 نسل از مدل ها تکامل یافته است. این روزها نام کمری نیز عمیقاً در دل مردم جا افتاده است. در واقع، در آستانه بومی سازی، این خودرو در چین یک نام مستعار دارد - "جمی"، البته برخی از علاقه مندان به خودروهای قدیمی "قدیمی" آن را "کاملی" نیز می نامند.
در ژوئیه 1990،تویوتانسل سوم کمری را با کد داخلی V30 و VX10 عرضه کرد، اگرچه بدنه بیرونی دارای بدنه گوه‌ای با خطوط زاویه‌دار بود که کل خودرو را ورزشی‌تر و بسیار مطابق با شخصیت آن دوران می‌کرد. مدل پرچمدار با استفاده از موتورهای 2.2 لیتری چهار سیلندر خطی، 2.0 لیتری V6 و 3.0 لیتری V6، از فرمان چهار چرخ نیز بهره می برد که در آن زمان یک ویژگی نادر برای بهبود پایداری و چابکی مانور بود و به ویژه، مدل پرچمدار به سرعت 100 رسید. کیلومتر تنها در هشت ثانیه تویوتا همچنین یک واگن پنج در و یک کوپه دو در به این نسل اضافه کرد.
بر اساس اطلاعات، نسل سوم تویوتا کمری در حدود سال 1993 به طور رسمی به بازار چین معرفی شد. به عنوان یک مدل کاملاً جدید که در اوایل دهه 1990 به سرزمین اصلی چین معرفی شد، این خودرو به شدت مورد علاقه کسانی قرار گرفت که "ابتدا ثروتمند شدند". انکارناپذیر است که می توان آن را شاهدی بر توسعه سریع اقتصادی چین در دهه 1990 دانست.
مانند بازار داخلی، نسل سوم تویوتا کمری نیز در خارج از کشور نادر نیست. حجم عظیم مالکیت باعث شده است که در خاطرات بسیاری از جوانان آمریکایی در دهه 80 و 90 نیز دیده شود و می توان گفت که در آن زمان علاوه بر شورولت کاوالیر و هوندا آکورد، رایج ترین خودروی خانوادگی در بازار آمریکا بود. .
این روزها، با شتاب گرفتن برق، بسیاری از خودروها در خاطره ها تبدیل به تاری می شوند. هنگامی که امور مالی اجازه می دهد، شاید بهتر باشد آنها را به خانه بیاورید.
این نسل سوم تویوتا کمری که امروز ارائه می‌کنیم متعلق به سال 1996 است و پس از تماشای عکس‌ها، باور جدید بودن آن برای من کمی سخت است. با طراحی زیبا و با تعداد زیادی چرم، واقعاً احساس می شود که یک کمری کاملاً متفاوت از امروز است. چیزی که بیش از همه مرا شگفت زده می کند این است که این خودرو تا امروز تنها 64000 مایل را طی کرده است.
وضعیت کلی بسیار خوب توصیف شده است، با پنجره ها و قفل درها هنوز کار می کنند و موتور و گیربکس در شرایط عالی هستند.
نیروبخش این خودرو یک موتور 2.2 لیتری چهار سیلندر خطی با کد 2AZ-FE نوع با قدرت 133 اسب بخار و حداکثر قدرت 196 نیوتن متر است. مدل پرچمدار سال با موتور V6 185 اسب بخار قدرت داشت.
لطفاً هنگام مواجهه با چنین رقمی تعجب نکنید، زیرا بدانید که برای یک خودروی ژاپنی از اواسط دهه 1990، چنین نتیجه ای می تواند بسیار خوب در نظر گرفته شود.
نسل سوم تویوتا کمری از سال 1996 در عکس در حال حاضر در حراجی است، با بالاترین پیشنهاد در حال حاضر 3000 دلار - نظر شما در مورد این نوع قیمت چیست؟
زمان ارسال: اکتبر-09-2024