در دنیای خودرو ،تویوتا، نماینده برند ژاپنی ، به دلیل کیفیت عالی ، دوام قابل اعتماد و انتخاب گسترده مدل ها شناخته شده است. در میان آنها ، کمری (کمری) ، یک سدان کلاسیک با اندازه متوسط تویوتا ، از زمان راه اندازی آن در سال 1982 مورد توجه مصرف کنندگان در سراسر جهان قرار گرفته است.
تویوتاکمری در ابتدا در "دوران مصرف کننده 3C" در زمینه برخاستن اقتصادی ژاپن متولد شد. ژانویه 1980تویوتادر پاسخ به تقاضای بازار برای اتومبیل های اقتصاد ، بر اساس مدل Celica ، یک اتومبیل فشرده جلو Celica Camry را ایجاد کرد. 1982تویوتاکمری تا زمان افتتاح یک ترکیب جداگانه از اتومبیل برای نسل اول کمری معرفی شد. برای باز کردن یک خط جداگانه از اتومبیل ، اولین نسل کمری معرفی شد ، محلی این ماشین را برای ویستا نامیده می شود. از بدو تولد تا سال 1986 ، اولین نسل کمری در ایالات متحده 570،000 واحد نتایج عالی را ایجاد کرد ، به عنوان "کمترین میزان خرابی سدان" انتخاب شد ، اما همچنین به دلیل کیفیت عالی و ارزش نرخ ، این بود به عنوان "محبوب ترین در مورد سارقان ماشین" خسته شد. به دلیل کیفیت و حفظ ارزش آن ، به "ماشین با کمترین میزان شکست" رای داده شد و همچنین به عنوان "محبوب ترین ماشین در بین سارقان خودرو" مورد آزار و اذیت قرار گرفت.
در طی 40+ سال گذشته ، کمری از طریق 9 نسل از مدل ها تکامل یافته است. امروزه نام کمری نیز در قلب مردم ریشه دارد. در حقیقت ، در آستانه بومی سازی ، این ماشین نام مستعار در چین دارد - "جامی" ، البته ، برخی از علاقه مندان به "قدیمی" قدیمی خودرو نیز آن را "کاملی" می نامند.
در ژوئیه 1990 ،تویوتاکمری نسل سوم ، با رمزگذاری داخلی V30 و VX10 را منتشر کرد ، اگرچه نمای بیرونی دارای یک بدن گوه به شکل با خطوط زاویه ای بود که باعث می شد کل وسیله نقلیه ورزشی تر و بسیار مطابق با شخصیت دوره باشد. با استفاده از موتورهای 2.2L درون خطی چهار ، 2.0L V6 و 3.0L V6 ، مدل پرچمدار نیز شامل فرمان چهار چرخ ، یک ویژگی نادر در آن زمان ، برای بهبود ثبات و مانور چابکی و مهمترین مدل پرچمدار به 100 کیلومتر فقط در هشت ثانیه. تویوتا همچنین یک واگن پنج درب و یک کوپه دو درب را به این نسل اضافه کرد.
براساس این اطلاعات ، نسل سوم تویوتا کمری در حدود سال 1993 به طور رسمی به بازار چین معرفی شد. به عنوان یک الگوی نسل جدید با نام تجاری در اوایل دهه 1990 به سرزمین اصلی چین معرفی شد ، این ماشین مورد علاقه کسانی بود که "اول ثروتمند شدند". غیرقابل انکار ، می توان آن را به عنوان شاهد توسعه سریع اقتصادی چین در دهه 1990 در نظر گرفت.
مانند بازار داخلی ، نسل سوم تویوتا کمری نیز در خارج از کشور نادر نیست. میزان عظیمی از مالکیت باعث می شود که در خاطرات بسیاری از جوانان آمریکایی در دهه 80 و 90 ظاهر شود و می توان گفت که علاوه بر شورولت کاوالیر و هوندا آکورد ، در آن زمان رایج ترین خودروی خانوادگی در بازار آمریکا است. بشر
این روزها با سرعت بخشیدن به برق ، بسیاری از خودروها در حال تبدیل شدن به یک تاری در حافظه هستند. هنگامی که امور مالی اجازه می دهد ، بهتر است آنها را به خانه بیاورید.
این Toyota Camry نسل سوم که امروز از آن بازی می کنیم ، از سال 1996 است و بعد از دیدن عکس ها ، جدید بودن برای من کمی سخت است. با زیبایی طراحی شده و با تن چرم ، واقعاً احساس می کند که کاملاً متفاوت از امروز است. آنچه بیشتر از همه من را متحیر می کند این است که این ماشین از امروز فقط 64000 مایل در آن قرار دارد.
شرایط کلی بسیار خوب توصیف شده است ، با قفل های ویندوز و درب هنوز کار می کند و موتور و انتقال در شرایط عالی.
Powering the Car یک موتور چهار سیلندر 2.2 لیتری است که دارای نوع 2AZ-FE با نام 2AZ-FE با 133 اسب بخار و قدرت اوج 196 نانومتر است. مدل پرچمدار سال با موتور V6 185 اسب بخار ساخته شده است.
لطفاً هنگام مواجهه با چنین چهره ای ، تعجب نکنید که برای یک ماشین ژاپنی از اواسط دهه 1990 ، چنین نتیجه ای را می توان بسیار خوب دانست.
نسل سوم تویوتا کمری از سال 1996 در این عکس در حال حاضر حراج را پشت سر می گذارد ، با بالاترین پیشنهاد در حال حاضر 3000 دلار - نظر شما در مورد این نوع قیمت چیست؟
زمان پست: اکتبر -09-2024
