Autokulttuuri – Nissan GT-R:n historia

GTon lyhenne italialaisesta termistäGran Turismo, joka automaailmassa edustaa ajoneuvon suorituskykyistä versiota. "R" tarkoittaaKilpa, joka osoittaa mallia, joka on suunniteltu kilpailukykyiseen suorituskykyyn. Näistä Nissan GT-R erottuu todellisena ikonina, joka ansaitsee tunnetun "Godzilla"-tittelin ja on saavuttanut mainetta maailmanlaajuisesti.

Nissan GT-R

Nissan GT-R juontaa juurensa Skyline-sarjaan Prince Motor Companyn alaisuudessa, ja sen edeltäjä on S54 2000 GT-B. Prince Motor Company kehitti tämän mallin kilpaillakseen toisessa Japanin GP:ssä, mutta hävisi niukasti tehokkaammalle Porsche 904 GTB:lle. Tappiosta huolimatta S54 2000 GT-B jätti pysyvän vaikutuksen moniin harrastajiin.

Nissan GT-R

Vuonna 1966 Prince Motor Company joutui talouskriisiin, ja Nissan osti sen. Tavoitteena luoda korkean suorituskyvyn ajoneuvo, Nissan säilytti Skyline-sarjan ja kehitti Skyline GT-R:n tälle alustalle, joka on sisäisesti nimetty nimellä PGC10. Huolimatta laatikkomaisesta ulkonäöstä ja suhteellisen korkeasta ilmanvastuskertoimesta, sen 160 hevosvoiman moottori oli tuolloin erittäin kilpailukykyinen. Ensimmäisen sukupolven GT-R lanseerattiin vuonna 1969, mikä merkitsi sen moottoriurheilun dominanssin alkua, joka keräsi 50 voittoa.

Nissan GT-R

GT-R:n vauhti oli vahva, mikä johti iteraatioon vuonna 1972. Toisen sukupolven GT-R:n ajoitus kuitenkin oli valitettavaa. Vuonna 1973 iski maailmanlaajuinen öljykriisi, joka muutti rajusti kuluttajien mieltymyksiä pois korkean suorituskyvyn ja suuritehoisista ajoneuvoista. Tämän seurauksena GT-R:n valmistus lopetettiin vain vuosi sen julkaisun jälkeen, jolloin tuli 16 vuoden tauko.

Nissan GT-R

Vuonna 1989 kolmannen sukupolven R32 teki voimakkaan paluun. Sen modernisoitu muotoilu ilmensi nykyaikaisen urheiluauton olemusta. Parantaakseen kilpailukykyään moottoriurheilussa Nissan investoi voimakkaasti elektronisen ATTESA E-TS -nelivetojärjestelmän kehittämiseen, joka jakaa vääntömomentin automaattisesti renkaiden pidon perusteella. Tämä huipputeknologia on integroitu R32:een. Lisäksi R32 oli varustettu 2,6-litraisella kuuden rivin kaksoisturboahdetulla moottorilla, joka tuottaa 280 hevosvoimaa ja kiihtyy 0-100 km/h vain 4,7 sekunnissa.

R32 täytti odotukset ja voitti mestaruuden Japanin A- ja N-ryhmän kaukoautokilpailuissa. Se suoritti myös erinomaisen suorituskyvyn Macau Guia Race -kilpailussa dominoimalla täysin toiseksi sijoittunutta BMW E30 M3:a lähes 30 sekunnin johdolla. Tämän legendaarisen kilpailun jälkeen fanit antoivat sille lempinimen "Godzilla".

Nissan GT-R

Vuonna 1995 Nissan esitteli neljännen sukupolven R33:n. Kehittämisensä aikana tiimi kuitenkin teki kriittisen virheen valitessaan alustan, joka asetti mukavuuden etusijalle suorituskyvyn edelle ja nojasi enemmän sedanin kaltaiseen perustaan. Tämä päätös johti edeltäjäänsä vähemmän ketterään käsittelyyn, mikä jätti markkinoiden alivoiman.

Nissan GT-R

Nissan korjasi tämän virheen seuraavan sukupolven R34:llä. R34 esitteli uudelleen ATTESA E-TS -nelivetojärjestelmän ja lisäsi aktiivisen nelipyöräisen ohjausjärjestelmän, joka mahdollistaa takapyörien säätämisen etupyörien liikkeiden mukaan. Moottoriurheilun maailmassa GT-R palasi hallitsevaan asemaan ja saavutti vaikuttavat 79 voittoa kuuden vuoden aikana.

Nissan GT-R

Vuonna 2002 Nissan pyrki tekemään GT-R:stä entistäkin mahtavamman. Yhtiön johto päätti erottaa GT-R:n Skyline-nimestä, mikä johti R34:n lopettamiseen. Vuonna 2007 kuudennen sukupolven R35 valmistui ja julkistettiin virallisesti. Uudelle PM-alustalle rakennetussa R35:ssä oli edistyksellisiä tekniikoita, kuten aktiivinen jousitusjärjestelmä, ATTESA E-TS Pro -nelipyörävetojärjestelmä ja huippuluokan aerodynaaminen muotoilu.

17. huhtikuuta 2008 R35 saavutti 7 minuutin ja 29 sekunnin kierrosajan Saksan Nürburgring Nordschleifellä ohittaen Porsche 911 Turbon. Tämä merkittävä suorituskyky vahvisti jälleen GT-R:n mainetta "Godzillana".

Nissan GT-R

Nissan GT-R:llä on yli 50 vuoden historia. Huolimatta kahdesta keskeytysjaksosta ja erilaisista nousuista ja laskuista, se on edelleen merkittävä voima tähän päivään asti. Verrattoman suorituskyvyn ja kestävän perinnön ansiosta GT-R voittaa edelleen fanien sydämet ja ansaitsee täysin "Godzilla"-tittelinsä.


Postitusaika: 06.12.2024