AVATR 12Kiinassa käynnistettiin sähköinen viistoperä Changan, Huawei ja Catl. Siinä on jopa 578 hv, 700 km: n etäisyys, 27 kaiutinta ja ilmajousitus.
Changan New Energy ja NIO perustivat AvaTR: n alun perin vuonna 2018. Myöhemmin NIO etääntyi yhteisyrityksestä taloudellisista syistä. CATL korvasi sen yhteisprojektissa. Changan omistaa 40% osakkeista, kun taas Catl omistaa yli 17%. Loput kuuluvat erilaisiin sijoitusrahastoihin. Tässä projektissa Huawei toimii johtavana toimittajana. Tällä hetkellä AVATR: n mallilinja käsittää kaksi mallia: 11 maastoautoa ja juuri lanseerattu 12 viistoperä.
Sen mitat ovat 5020/1999/1460 mm akselivälillä 3020 mm. Selvyyden vuoksi se on 29 mm lyhyempi, 62 mm leveämpi ja 37 mm alempi kuin Porsche Panamera. Sen akseliväli on 70 mm pidempi kuin Panamera. Sitä on saatavana kahdeksan ulkopinnan matta ja kiiltävät värit.
AVATR 12 Ulkopinta
AVATR 12 on täysikokoinen sähköinen viistoperä, jolla on allekirjoitusbrändin suunnittelukieli. Mutta brändin edustajat kutsuvat sitä mieluummin ”Gran Coupeksi”. Siinä on kaksitasoinen juoksuvalot, joiden etupalkki on integroitu etupuskuriin. Takaosasta AVATR 12: lla ei ole takatuulilasia. Sen sijaan siinä on valtava kattoluukku, joka toimii kuin takasi. Se on saatavana kameroilla taustapeilien sijasta vaihtoehtona.
AVATR 12 Sisä
Sisällä AVATR 12: lla on valtava näyttö, joka kulkee keskikonsolin läpi. Sen halkaisija saavuttaa 35,4 tuumaa. Siinä on myös kosketusnäyttö 15,6 tuumaa, jota saa Harmonyos 4 -järjestelmä. AVATR 12: lla on myös 27 kaiutinta ja 64-värinen ympäröivä valaistus. Siinä on myös pieni kahdeksankulmainen ohjauspyörä, jonka takana on vaihdevaihtaja. Jos olet valinnut sivukamerat, saat vielä kaksi 6,7 tuuman näyttöä.
Keskustatunnelissa on kaksi langatonta lataustyynyä ja piilotettu lokero. Sen istuimet on kääritty Nappa -nahkaan. AVATR 12: n etuistuimet voivat olla kallistuneet 114 asteen kulmaan. Ne lämmitetään, tuuletetaan ja varustetaan 8-pisteisellä hierontatoiminnolla.
AVATR 12: lla on myös edistyksellinen itse ajava järjestelmä, jossa on 3 LIDAR-anturia. Se tukee moottoritie- ja kaupunkien älykkäät navigointitoiminnot. Se tarkoittaa, että auto voi ajaa yksinään. Kuljettajan on vain valittava kohdepiste ja valvottava ajoprosessia huolellisesti.
AVATR 12 Powertrain
AVATR 12 seisoo Changan, Huawein ja Catl: n kehittämällä CHN -alustalla. Sen rungossa on ilmajousitus, joka parantaa mukavuutta ja mahdollistaa sen nostamisen 45 mm. AVATR 12: lla on CDC -aktiivinen vaimennusjärjestelmä.
AVATR 12: n voimansiirrossa on kaksi vaihtoehtoa:
- RWD, 313 hv, 370 nm, 0-100 km/h 6,7 sekunnissa, 94,5 kWh CATL: n NMC-akku, 700 km CLTC
- 4WD, 578 hv, 650 nm, 0-100 km/h 3,9 sekunnissa, 94,5 kWh CATL: n NMC-akku, 650 km CLTC
Nesetek Limited
Kiinan autojen viejä
www.neseetekauto.com
Viestin aika: marraskuu 16-2023
