Avatr 12Changanin, Huawein ja CATL:n sähköinen viistoperä lanseerattiin Kiinassa. Siinä on jopa 578 hv, kantama 700 km, 27 kaiutinta ja ilmajousitus.
Avatrin perustivat alun perin Changan New Energy ja Nio vuonna 2018. Myöhemmin Nio erosi yhteisyrityksestä taloudellisista syistä. CATL korvasi sen yhteishankkeessa. Changan omistaa 40 prosenttia osakkeista ja CATL yli 17 prosenttia. Loput kuuluvat erilaisille sijoitusrahastoille. Huawei toimii tässä projektissa johtavana toimittajana. Tällä hetkellä Avatrin mallisto koostuu kahdesta mallista: 11 SUV:sta ja juuri lanseeratusta 12 viistoperästä.
Sen mitat ovat 5020/1999/1460 mm ja akseliväli 3020 mm. Selvyyden vuoksi se on 29 mm lyhyempi, 62 mm leveämpi ja 37 mm matalampi kuin Porsche Panamera. Sen akseliväli on 70 mm pidempi kuin Panameran. Sitä on saatavana kahdeksassa ulkopinnassa matta- ja kiiltävässä värissä.
Avatr 12 ulkopuoli
Avatr 12 on täysikokoinen sähkökäyttöinen viistoperä, jossa on tunnusmerkkien muotoilukieltä. Mutta brändin edustajat kutsuvat sitä mieluummin "gran coupeksi". Siinä on kaksitasoiset ajovalot, joissa on etupuskuriin integroidut kaukovalot. Takaa katsottuna Avatr 12:ssa ei ole takatuulilasia. Sen sijaan siinä on valtava kattoluukku, joka toimii kuin takalasi. Se on saatavana lisävarusteena kameroilla taustapeilien sijaan.
Avatr 12 sisustus
Sisällä Avatr 12:ssa on valtava näyttö, joka kulkee keskikonsolin läpi. Sen halkaisija on 35,4 tuumaa. Siinä on myös 15,6 tuuman kosketusnäyttö, joka toimii HarmonyOS 4 -järjestelmällä. Avatr 12:ssa on myös 27 kaiutinta ja 64-värinen ympäristövalaistus. Siinä on myös pieni kahdeksankulmainen ohjauspyörä, jonka takana on vaihteisto. Jos olet valinnut sivukamerat, saat kaksi 6,7 tuuman näyttöä lisää.
Keskitunnelissa on kaksi langatonta latausalusta ja piilolokero. Sen istuimet on kääritty Nappa-nahaan. Avatr 12:n etuistuimet voidaan kallistaa 114 asteen kulmaan. Ne ovat lämmitettyjä, tuuletettuja ja varustettu 8 pisteen hierontatoiminnolla.
Avatr 12:ssa on myös edistynyt itseajava järjestelmä, jossa on 3 LiDAR-anturia. Se tukee valtatie- ja kaupunkinavigointitoimintoja. Se tarkoittaa, että auto voi ajaa yksin. Kuljettajan tarvitsee vain valita kohdepiste ja seurata ajoprosessia huolellisesti.
Avatr 12 voimansiirto
Avatr 12 on Changanin, Huawein ja CATL:n kehittämä CHN-alusta. Sen rungossa on ilmajousitus, joka lisää mukavuutta ja mahdollistaa sen nostamisen 45 mm. Avatr 12:ssa on aktiivinen CDC-vaimennusjärjestelmä.
Avatr 12:n voimansiirrossa on kaksi vaihtoehtoa:
- RWD, 313 hv, 370 Nm, 0-100 km/h 6,7 sekunnissa, 94,5 kWh CATL:n NMC-akku, 700 km CLTC
- 4WD, 578 hv, 650 Nm, 0-100 km/h 3,9 sekunnissa, 94,5 kWh CATL:n NMC-akku, 650 km CLTC
NESTEK RAJOITETTU
KIINAN AUTOMOBILIEN VIEJÄ
www.nesetekauto.com
Postitusaika: 16.11.2023