Taisteluvalmiin vaunu: Subaru WRX -vaunu (GF8)

Alkaen ensimmäisen sukupolven WRX: stä, sedaaniversioiden (GC, GD) lisäksi oli myös vaunuversioita (GF, GG). Alla on 1. -kuudennen sukupolven WRX -vaunun GF -tyyli, jonka etuosa on melkein identtinen sedan -version kanssa. Jos et katso takaosaa, on vaikea sanoa, onko kyse sedanista vai vaunusta. Kehon pakkaus ja aerodynaamiset komponentit jakavat tietysti myös näiden kahden kesken, mikä epäilemättä tekee GF: stä epätavanomaisen syntyneen vaunun.

Subaru WRX -vaunu (GF8)

Aivan kuten Sedan STI -versio (GC8), vaunulla oli myös korkean suorituskyvyn STI-versio (GF8).

Subaru WRX -vaunu (GF8)

Subaru WRX -vaunu (GF8)

Mustan etuhuulen lisääminen STI -runko -sarjan päälle tekee etupäästä vielä pienemmältä ja aggressiivisemmalta.

Subaru WRX -vaunu (GF8)

Subaru WRX -vaunu (GF8)

GF: n kiehtovin osa on tietysti takaosa. C-pylväsuunnittelu jäljittelee sedania, jolloin pitkä ja hiukan tilaa vievä vaunu näyttää kompaktemmalta, ikään kuin ylimääräinen matkatavarasto lisättäisiin saumattomasti sedaniin. Tämä ei vain säilytä auton alkuperäisiä linjoja, vaan lisää myös vakauden ja käytännöllisyyden tunteen.Subaru WRX -vaunu (GF8)

Kattopoilerin lisäksi ylimääräinen spoileri on asennettu tavaratilan hiukan kohotettuun osaan, mikä tekee siitä vieläkin sedaanin.

Subaru WRX -vaunu (GF8)

Takaosassa on yksipuolinen kaksoispakoasetus vaatimattoman takapuskurin alla, joka ei ole liian liioiteltu. Takaosasta voit myös huomata takapyörän kammion - jotain hellaflush -harrastajat arvostavat.

Subaru WRX -vaunu (GF8)

Pyörät ovat kaksiosaisia ​​huomattavia siirtymiä, mikä antaa heille tietyn asennon.

Subaru WRX -vaunu (GF8)

Moottorin lahti on järjestetty siististi, ja se esittelee sekä toiminnallisuutta että estetiikkaa. Erityisesti alkuperäinen yläosaan kiinnitetty välijäähdytin on korvattu etuosaan asennetulla. Tämä mahdollistaa suuremman välijäähdyttimen, parantamalla jäähdytystehokkuutta ja suuremman turbon mukauttamisen. Haittapuoli on kuitenkin, että pidempi putkisto pahentaa turboviivettä.

Subaru WRX -vaunu (GF8)

GF -sarjan mallit tuotiin maahan eri kanavien kautta pieninä määrinä, mutta niiden näkyvyys on erittäin alhainen. Ne, jotka ovat edelleen olemassa, ovat todella harvinaisia ​​helmiä. Myöhemmin 8. sukupolven WRX-vaunu (GG) myytiin tuonnina, mutta valitettavasti se ei toiminut hyvin kotimarkkinoilla. Nykyään hyvän käytetyn GG: n löytäminen ei ole helppo tehtävä.

Subaru WRX -vaunu (GF8)

 


Viestin aika: SEP-26-2024