HistoriaToyotaLand Cruiser -perhe juontaa juurensa vuoteen 1951, maailmankuuluna maastoautona Land Cruiser -perhe on kehittynyt yhteensä kolmeksi sarjaksi, vastaavasti ylellisyyteen keskittyvä Land Cruiser Land Cruiser, PRADO Prado, joka keskittyy hauskanpitoon, ja LC70-sarja, joka on vakaviin työkaluauto. Niistä LC7x on edelleen säilyttänyt vuoden 1984 alustaarkkitehtuuri, ja se on omaperäisin ja puhtain Land Cruiser, jonka voit ostaa tänään. Yksinkertaisen rakenteensa, tehokkaan ja luotettavan suorituskyvynsä ansiosta LC7x:ää käytetään usein erilaisissa äärimmäisen ankarissa ympäristöissä.
ToyotaLC70-sarja on elävä fossiili off-road-maailmassa, ja kolmesta versiosta huolimatta perusarkkitehtuuri on siirretty nykypäivään, joten nykyisen mallivuoden 2024 alustanimitys on edelleen LC7x. Vaikka ominaisuuksia parannetaan edelleen nykyaikaiseen käyttöön ja päästövaatimuksiin, vahvin LC7x-sarja ei välttämättä ole uusin malli harrastajien mielessä.
Tämä on aToyotaLC75 vuodelta 1999 ja on laatikkomainen kaksiovinen rakenne, jossa on jaettu takaluukku. Voimanlähteenä on 4,5-litrainen vapaasti hengittävä 6-sylinterinen rivimoottori, joka on yhdistetty 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Moottorissa on perinteinen kaasutin ja koko voimansiirto ei sisällä lähes lainkaan elektroniikkaa, puhumattakaan elektronisista ohjaimista tai älykkyydestä, joten luotettavuus on erinomainen ja huolto erittäin helppoa.
Vaihteiston puolella Timeshift-nelivetojärjestelmä vaihteistokotelolla tarjoaa nopean ja hidas neliveto, ja jäykät etu- ja taka-akselit varmistavat jousituksen liike- ja ohitusvoiman sekä kahluuletku ja ei elektroniikka kovaan kahlaamiseen.
Sisällä ei ole ylellisiä koristeita, ja kova muovinen sisäpuoli varmistaa kestävyyden ja helpon hoidon. kahdelle etuistuimelle on suunniteltu läpikulkusänky, ja matkustajan tyynyä ja selkänojaa on levennetty niin, että eturiviin mahtuu tarvittaessa kolme henkilöä. B-pilarin asento on suunniteltu väliseinällä ja takalaatikkoa voidaan muunnella joustavasti niin, että neliöity tila on erittäin kätevä sekä ihmisten että rahdin kuljettamiseen.
Tämän auton nykyisessä takalaatikossa on 4 penkkiä, jotka on sijoitettu pituussuunnassa osaston kummallekin puolelle, ja jos se on täysin kuormattu, koko autoon mahtuu helposti 12 henkilöä, mikä osoittaa erinomaisen kuormauskapasiteetin.
Tämä LC75 on pohjimmainen Toyota Land Cruiser -hyötyajoneuvo, jonka puhtaasti mekaaninen rakenne tarjoaa erinomaisen luotettavuuden ja erittäin alhaiset ylläpitokustannukset sekä tilava ohjaamo, joka tarjoaa joustavuutta ja monipuolisuutta, joten ei ole ihme, että sitä suositaan tänäkin päivänä.
Postitusaika: 27.9.2024
