Volkswagon VW Jetta MK5 MK6 Uusi bensiiniauto Kiinan toimittaja halpahinta ajoneuvojen jälleenmyyjä

• Ajoneuvon tekniset tiedot

FAW-Volkswagen (FAW-VW) ja SAIC-VW ovat valmistaneet ja valmistaneet useita versioita ja johdannaisia ​​Jettasta Kiinassa, ja itse Jetta-nimeä on käyttänyt FAW-VW uutena automerkkinä vuodesta 2019 alkaen.

Volkswagen Jetta -nimikylttiä valmisti vuosina 1991-2019 FAW-VW. Se aloitti alun perin Mk2 Jettan rebadged-versiona A2-alustalla. Myöhemmät versiot seurasivat erilaista kehityspolkua kuin globaali Jetta, säilyttäen A2-alustan vuoteen 2013 asti, jolloin se siirtyi A05+-alustaan. Vuonna 2019 Jetta-nimikilven valmistus lopetettiin ja se erotettiin uudeksi brändiksi nimeltä Jetta. Jetta VA3 on henkinen seuraaja, koska se on sedan, joka käyttää samaa A05+ alustaa.

FAW-VW on valmistanut Volkswagen Boraa (Kiina) vuodesta 2001 lähtien. Se aloitti alunperin Mk4 Jettan (tuhon aikaan Bora-niminen useimmilla markkinoilla) uusittu versio. Myöhemmät versiot seurasivat erilaista kehityspolkua kuin globaali Jetta, säilyttäen A4 (PQ34) -alustan vuoteen 2018 asti, jolloin se siirtyi MQB A1 -alustaan, joka on samanlainen kuin globaali Mk7 Jetta.

FAW-VW on valmistanut Volkswagen Sagitaria (Kiina) vuodesta 2006 lähtien. Se noudattaa suurelta osin maailmanlaajuisen Jettan suunnittelua käyttämällä A5 (PQ35) -alustaa Mk5:stä Mk6:een. Mk7-versiossa Sagitar on edelleen samanlainen kuin globaali Jetta (käyttäen MQB A1 -alustaa) paitsi, että sen akseliväli on pidempi, 2731 mm.

Volkswagen Lavidaa (Kiina) on valmistanut SAIC-VW vuodesta 2008. Se perustui voimakkaasti muunneltuun FAW-VW:n ensimmäisen sukupolven Boraan (joka itse oli uusittu Mk4 Jetta). Vuonna 2018 se siirtyi myös MQB A1 -alustaan, joka on samanlainen kuin vuoden 2018 Bora ja globaali Mk7 Jetta.