BEIJING BJ40 Voiture BAIC Jeep SUV tout-terrain Véhicule à essence Innoson Mobius 4WD AWD Auto Chine

Brève description :

Beijing BJ40 – un SUV tout-terrain de luxe


  • MODÈLE:PÉKIN BJ40
  • MOTEUR:2.0T/2.3T
  • PRIX:23 900 - 43 900 $ US
  • Détail du produit

    • Spécification du véhicule

     

    MODÈLE

    PÉKIN BJ40

    Type d'énergie

    ESSENCE

    Mode de conduite

    traction intégrale

    Moteur

    2.0T/2.3T

    Longueur*Largeur*Hauteur (mm)

    4790x1940x1895

    Nombre de portes

    5

    Nombre de sièges

    5

     

    PÉKIN BJ40 JEEP (3)

    PÉKIN BJ40 JEEP (10)

     

    LePékin BJ40est un véhicule tout-terrain produit par BAIC Motor. Initialement marquée directement comme un produit BAIC, la série de véhicules a été rebadgée sous la marque Pékin après l'introduction de la marque en 2019.

    BAIC a publié des photos officielles du BJ40 de deuxième génération, un SUV compact à carrosserie sur châssis propulsé par un moteur ICE conçu comme un concurrent direct du populaireRéservoir 300.

    Le nouveau SUV chinois BAIC BJ40 n’est plus un imitateur Wrangler
    Alors que le BAIC BJ40 original qui a fait ses débuts en 2013 ressemblait à une arnaque du Jeep Wrangler avec un visage de Range Rover, la nouvelle génération adopte une approche stylistique plus moderne, inspirée du plus grand BJ60 à trois rangées. Évidemment, il existe encore quelques références aux tout-terrains chez d'autres constructeurs automobiles, mais celles-ci sont beaucoup plus discrètes. Un autre grand changement est le fait que la nouvelle génération a une seule carrosserie, contrairement au modèle précédent qui était disponible en variantes à deux portes, quatre portes et pick-up.

    Le nouveau visage combine des LED carrées avec une calandre éclairée en trois parties et un pare-chocs tout-terrain robuste. La forte dose de revêtement en plastique, les pneus tout-terrain et la garde au sol généreuse montrent clairement qu'il ne s'agit pas d'un SUV typique axé sur la route, comme avec ses proportions carrées. Il en va de même pour la roue de secours pleine grandeur montée sur le hayon plat, qui rappelle les tout-terrains classiques.

    À l’intérieur, le BJ40 représente une avancée significative en termes de design et de technologie. Le tableau de bord combine un groupe d'instruments numériques avec un grand panneau abritant l'écran central d'infodivertissement et un autre pour le passager avant. Parmi les autres points forts figurent l'horloge analogique entre les bouches d'aération, la garniture de style aluminium autour du tableau de bord et le large tunnel central abritant un cadran rotatif pour le système 4 roues motrices.

     

    Le nouveau SUV chinois BAIC BJ40 n’est plus un imitateur Wrangler

     

    BAIC n'a pas révélé les spécifications du nouveau BJ40 mais nous les connaissons déjà grâce au ministère chinois de l'Industrie et de l'Information technologique. Le SUV mesure 4 790 mm (188,6 pouces) de long, 1 940 mm (76,4 pouces) de large et 1 895 mm (74,6 pouces) de haut, avec un empattement de 2 760 mm (108,7 pouces). Cela signifie qu'il est 160 mm (6,3 pouces) plus long que la variante à cinq portes de la génération précédente et progressivement plus long qu'un Jeep Wrangler.


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