CHANGAN Deepal SL03 EV Berline entièrement électrique EREV Véhicule hybride Voiture de direction Chine
- Spécification du véhicule
| MODÈLE | PROFONDE SL03 |
| Type d'énergie | EV/REEV |
| Mode de conduite | propulsion |
| Practice (CLTC) | MAX. 705 KM EV/1 200 KM REEV |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4820x1890x1480 |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de sièges | 5 |
Le Deepal est une marque NEV sous Changan. NEV est un terme chinois désignant les véhicules à énergie nouvelle et comprend les véhicules électriques purs, les PHEV et les FCEV (hydrogène). Deepal SL03 est construite sur la plate-forme EPA1 de Changan et est la seule voiture en Chine à proposer les trois variantes de transmission – BEV, EREV et FCEV.
SL03EREV
La variante la moins chère du SL03 est le prolongateur d’autonomie (EREV), la configuration dans laquelle Li Auto est le roi. Il dispose d’une autonomie pure de 200 km grâce à une batterie de 28,39 kWh. Ce n'est pas mal pour EREV. Le moteur électrique a une puissance de 160 kW et le moteur ICE est de 1,5 L avec 70 kW. L'autonomie combinée est de 1200 km.
SL03VE pur
L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 5,9 secondes et la vitesse de pointe est limitée à 170 km/h. Le coefficient de résistance est de 0,23 Cd.
La batterie provient de CATL et est une NMC ternaire d'une capacité de 58,1 kWh, adaptée à une gamme 515 CLTC. La densité énergétique du pack est de 171 Wh/kg.
Extérieur et intérieur
La voiture est une cinq portes cinq places et mesure 4820/1890/1480 mm et l'empattement est de 2900 mm. L'intérieur est très minimaliste, sans boutons physiques. Il dispose d’un tableau de bord de 10,2″ et d’un écran d’infodivertissement de 14,6″. L'écran principal du SL03 peut pivoter de 15 degrés vers la gauche ou la droite. Les autres caractéristiques intérieures de ce véhicule incluent le toit ouvrant de 1,9 mètre carré, 14 haut-parleurs Sony, un AR-HUD, etc.
Marque Deepal
Deepal n'est pas la première coopération entre Changan, Huawei et CATL. Deux mois avant le lancement du SL03, le SUV Avatr 11 a été lancé en mai, et Avatr était le premier projet du trio chinois. Avatr et Deepal sont le résultat d'une collaboration qui a débuté en 2020 lorsque Huawei, Changan et CATL ont annoncé conjointement leur collaboration pour créer des marques automobiles haut de gamme.
