Ces derniers jours, de nombreux passionnés de voitures ont demandé à Nianhan s'il y avait des mises à jour sur leMazdaEZ-6. Par coïncidence, les médias automobiles étrangers ont récemment divulgué des photos espion de l'essai routier de ce modèle, qui sont vraiment accrocheuses et méritent d'être discutées en détail.
Tout d’abord, permettez à Nianhan de résumer brièvement les informations clés. LeMazdaEZ-6 sera lancé en Europe, remplaçant la position de l'ancienne Mazda 6.
Cela confirme non seulement qu'il s'agit d'un modèle mondial, non seulement exclusif à la Chine, mais cela montre également une fois de plusChang'anCapacités de fabrication automobile. Même si les médias nationaux sont restés discrets à ce sujet, tout le monde sait d'où vient cette voiture, haha.
En parlant des photos d'espionnage, Nianhan estime qu'il n'y a pas beaucoup de suspense, puisque la voiture a déjà été entièrement dévoilée en Chine. Et comme la Chine est la seule base de production, la version européenne ne connaîtra probablement pas de modifications majeures. Cependant, je pense que cela vaut toujours la peine d'apprécier le design de cette voiture.
La partie avant présente une grande calandre fermée combinée à des feux de jour nets, ainsi que des phares cachés et une calandre inférieure trapézoïdale, ce qui rend le design général assez élégant. Que pensez-vous de ce design ? Est-ce que cela dégage une ambiance un peu « agressive » ?
En regardant le côté de la voiture, les lignes du coupé fastback standard sont incroyablement élégantes. Même si nous ne pouvons pas le dire franchement, ce design ne vous rappelle-t-il pas une certaine voiture ? Ceux qui sont au courant le comprendront – je vais en rester là.
Les poignées de porte cachées et les portes sans cadre sont définitivement des points forts, et lorsqu'elles sont associées aux grandes roues noires, l'ambiance sportive est indéniable. Aimez-vous cette conception? Personnellement, je pense que c'est plutôt cool !
L’arrière de la voiture présente également des caractéristiques remarquables. Le becquet actif a été amélioré, les feux arrière pleine largeur intègrent des éléments Mazda et le coffre encastré ainsi que le design proéminent du pare-chocs arrière confèrent à la voiture un style unifié mais distinctif. Avez-vous remarqué que ces éléments de design sont assez similaires à une certaine voiture ?
En ce qui concerne l'intérieur, l'EZ-6 a déployé beaucoup d'efforts. Il dispose d'un grand écran LCD flottant, d'un tableau de bord LCD mince et d'un HUD (affichage tête haute). Les sièges avant sont équipés de fonctions de ventilation, de chauffage et de massage, ce qui en fait une expérience véritablement luxueuse.
Le grand hayon de style hayon est également très pratique. Cependant, par rapport à sa « voiture sœur », l'EZ-6 intègre davantage d'éléments japonais, tels que du daim, des coutures en cuir, des textures de grain de bois et des panneaux noirs brillants.
En termes de luxe, l'EZ-6 est enveloppé de garnitures chromées superposées pour rehausser la classe globale. Que pensez-vous de cette approche ? N'est-ce pas un peu de luxe ?
Le groupe motopropulseur est basé sur leChang'anPlateforme EPA d'une puissance maximale de 238 ch. Il existe également une version à autonomie étendue qui utilise un moteur monté à l'arrière de 218 chevaux associé à un moteur atmosphérique de 1,5 L.
Ce groupe motopropulseur devrait offrir un bon équilibre entre économie et puissance. Que pensent les gens de cette combinaison de groupes motopropulseurs ?
Cela dit, je me demande ce que vous attendez duMazdaEZ-6 ? Parviendra-t-il à percer sur le marché européen ? En tant que modèle mondial « fabriqué en Chine », les performances de l'EZ-6 sont quelque chose que nous devrions vraiment attendre avec impatience.
Enfin, revenons à ce avec quoi nous avons commencé. La Mazda EZ-6 n'est pas seulement une nouvelle voiture, c'est une autre preuve de la force de l'industrie automobile chinoise.
Bien qu’il y ait certains sujets que Nian Han n’est pas libre d’aborder, les faits sont plus éloquents que les mots. Le chemin parcouru par cette voiture vers la mondialisation pourrait apporter de nouvelles perspectives et opportunités pour le développement de l'industrie automobile chinoise.
Eh bien, c'est tout ce que j'ai à dire à propos duMazdaEZ-6. Si vous avez encore des idées ou des questions sur l'EZ-6, n'hésitez pas à laisser un message dans la section commentaires, discutons et échangeons.
Heure de publication : 20 septembre 2024