LeXiaomi su7Ultra, un prototype de véhicule, représente le summum de la recherche et du développement technologiques automobiles de Xiaomi. Équipé de trois moteurs, il possède une puissance de sortie maximale stupéfiante de 1548 chevaux. En octobre de cette année, leXiaomi su7Ultra Prototype défiera le record du tour de tour à non-production du Nürburgring, tandis que la version de production devrait être officiellement en compétition pour le record de LAP de production en 2025.
Le lancement duXiaomi su7Ultra présente l'intégration de la technologie de pointe de Xiaomi dans un véhicule de performance. Avec le soutien à traction complète de trois moteurs, leXiaomi su7Ultra offre une puissance impressionnante de 1548 chevaux et peut accélérer de 0 à 100 km / h en seulement 1,97 seconde. En outre, il dispose d'une batterie spécifique à la piste et d'une conception entièrement en carbone couvrant 24 zones avec un total de 15 mètres carrés. Par conséquent, Lei Jun s'est exclamé lors de la conférence de presse: "Je ne peux pas non plus me permettre cette voiture." En effet, leXiaomi su7Ultra Prototype n'est pas simplement un véhicule; C'est un témoignage de la valeur technologique. En octobre, le Xiaomi SU7 Ultra défiera le record de tour non-production du Nürburgring, la voiture de production prévue officiellement pour le record du tour de production en 2025.
En termes d'extérieur, leXiaomi su7Ultra Prototype arbore un ensemble d'apparence unique qui lui donne un profil plus long, plus large et plus bas. De plus, la nouvelle voiture présente une couleur jaune éclair frappante combinée à des décalcomanies éclair (que Lei Jun a conçu lui-même). Le prototype Xiaomi Su7 Ultra est également équipé d'un diffuseur arrière surdimensionné et d'une aile arrière de style de course fixe, offrant une force d'appui maximale de 2145 kg. LeXiaomi su7Ultra possède une conception en carbone complète, avec 100% de ses panneaux de carrosserie en fibre de carbone. Les 24 composants de la voiture s'élèvent à 15 mètres carrés, tous remplacés par des matériaux en fibre de carbone, réduisant son poids à 1900 kg - plus élevé que plusieurs voitures d'essence de production de taille similaire.
En termes de pouvoir, leXiaomi su7Ultra Prototype est équipé d'un système à traction intégrale à trois moteurs V8 et V6, atteignant une puissance combinée maximale de 1548 chevaux et accélérant de 0 à 100 km / h en seulement 1,97 seconde, avec une vitesse de pointe de 350 km / h. En ce qui concerne la batterie, la voiture dispose d'une batterie à haute efficacité spécifique à la piste de CATL et d'un système de freinage spécialisé, atteignant une distance de freinage de seulement 25 mètres de 100 km / h à 0.
Heure du poste: août-07-2024
