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• Spécification du véhicule

Le Macan nage dans une piscine bondée. Il affronte des modèles comme le Jaguar F-Pace et le Range Rover Velar, ainsi que d'autres rivaux allemands tels que l'Audi Q5, les BMW X3 et X4 et le Mercedes GLC. Pendant ce temps, le Lexus NX est doté d'une technologie embarquée impressionnante, et l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio et la Maserati Grecale offrent aux acheteurs leur propre vision élégante de ce qu'est un SUV haut de gamme.

La dernière série de mises à jour en 2021 a vu la suppression du produit phare Macan Turbo, des augmentations de puissance subtiles pour le reste de la gamme et quelques détails extérieurs rafraîchis. Le bébé SUV de Porsche a reçu un nouveau pare-chocs avant et un nouveau diffuseur arrière, des rétroviseurs extérieurs Sport Design de série, le système d'éclairage dynamique à LED de Porsche, ainsi que de nouveaux modèles de roues et de nouvelles options de peinture. À l’intérieur de l’habitacle, les surfaces tactiles haptiques ont remplacé les boutons, tandis que l’écran tactile d’infodivertissement s’est considérablement agrandi et comporte désormais la dernière interface utilisateur.

La gamme Macan se compose désormais de quatre modèles : le Macan standard, le Macan T, le Macan S et le Macan GTS haut de gamme. Le modèle de base et le Macan T sont propulsés par une version de 261 ch du même moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, tandis que le Macan S utilise le V chaud interne de 2,9 litres de Porsche (ce qui indique que les deux turbocompresseurs vivent dans le même moteur). 'V' du moteur) Unité essence V6 développant 375 ch. Le modèle GTS haut de gamme utilise le même V6 mais produit 434 ch, soit 69 ch de moins que les BMW X3 M et X4 M. Les deux moteurs sont connectés de série à une boîte de vitesses automatique PDK à sept rapports et à quatre roues motrices.