TOYOTA BZ4X EV Voiture électrique SUV Nouvelle énergie AWD 4WD Fabricant de véhicules Prix bon marché Chine

• Spécification du véhicule

Le bZ4X sera lancé avec deux options de groupe motopropulseur : un moteur unique monté à l'avant qui produit 150 kW et une version à transmission intégrale à deux moteurs qui a une puissance totale de 160 kW. Cette capacité tout-terrain a cependant un coût en termes d’autonomie : le moteur unique a une économie officielle de 317 milles, contre 286 milles pour la transmission intégrale.

Le design de l'avant de la voiture est décrit par Toyota comme évitant les « distractions inutiles », mais il a un peu plus de caractère que ce que cela pourrait laisser penser. Il y a une nouvelle forme en « tête de marteau » et des phares à LED minces, tandis que le profil latéral acquiert un charme robuste et passe-partout grâce à de grosses moulures de passage de roue.

À l'intérieur, le bZ4X utilise un certain nombre de matériaux durables, la société affirmant qu'il est destiné à refléter « l'ambiance d'un salon », reflétée dans le matériau tissé doux du tableau de bord. Tout est très propre et bien rangé, même si quelques morceaux de plastique relativement bon marché étaient visibles. Cela dit, on sent que tout cela résisterait bien aux rigueurs de la vie de famille.

Il y a également beaucoup d'espace, que vous soyez assis à l'avant ou à l'arrière. Au lieu du tunnel de transmission que l'on trouve dans une voiture ICE, Toyota a ajouté une grande console centrale, qui abrite les commandes de sélection du mode de conduite, un chargeur sans fil et de nombreux compartiments de rangement. Il y a une étagère en dessous pour les sacs, qui remplace la boîte à gants – qui a été retirée du côté passager du tableau de bord pour ouvrir encore plus l'espace.