Volkswagon VW ID6 x Nouveau véhicule d'énergie Car ID6X Cross EV 6 7 SEAT SUVE ELECTRIC SUV

Soulignant l'importance continue du marché chinois, Volkswagen introduit deux nouveaux modèles qui sont fabriqués exclusivement pour le Royaume du Milieu. L'ID.6 Crozz et Id.6 x sont tous deux des VUS électriques à sept places construits sur la boîte à outils électrique modulaire (MEB),

Les deux modèles ID.6 sont essentiellement des versions à trois rangées de l'ID.4, les deux modèles différenciés par de légères variations de style. À l'avant, les deux voitures ont des phares plus grands par rapport à leurs frères et sœurs plus petits, la version X conservant les «queues» distinctives.

Le Crozz, quant à lui, obtient une conception de calandre différente qui mange dans les phares, et bien que les apports d'air sur les deux voitures soient beaucoup plus grands qu'ils ne le sont sur l'id.4, le Crozz a un look légèrement plus mature, sa plus petite entrée centrale encadrée par une assiette argentée de bon goût. Le long du côté, les deux voitures conservent les rails de cant argenté contrastés de l'ID.4 mais sont mis à part par leurs éminents renflements de garde-boue arrière

Les clients désireux de sauter la file d'attente à somme Dim en dépassant leurs rivaux affamés sur le chemin du meilleur restaurant de la ville devraient opter pour le modèle de traction intégrale haut de gamme qui possède une sortie combinée de 228 kW. Alors que les roues avant sont alimentées par un moteur de 76 kW, la transmission arrière de 152 kW est un report de l'ID.3.

La variante d'entrée de gamme a une unité de 134 kW coincée entre ses pattes postérieures. Il y a deux packs de batteries sous le sol différents proposés; La petite tenue est évaluée à une humble 58 kWh, la source d'énergie Brawni plus bonne pour 77 kWh. Selon la norme NEDC chinoise plutôt optimiste, les utilisateurs peuvent s'attendre à une plage de 436 et 588 km respectivement.

L'ID de traction intégrale. La consommation moyenne se déroule à un point avare de 18,2 kWh / 100 km, le couple de pointe est un 310 nm utile, la puissance de charge maximale est un simple 125 kW adéquate.