VOYAH Dreamer MPV Car tout électrique PHEV 4WD Minivan Business AWD Véhicule Chine

Brève description :

Voyah Dreamer est une mini-fourgonnette entièrement électrique et hybride rechargeable


  • MODÈLE:RÊVEUR DE VOYAH
  • AUTONOMIE DE CONDUITE :MAX. 650 km (VE) / 1260 km (PHEV)
  • PRIX:43 200 - 85 200 $ US
  • Détail du produit

    • Spécification du véhicule

     

    MODÈLE

    RÊVEUR DE VOYAH

    Type d'énergie

    VE/PHEV

    Mode de conduite

    traction intégrale

    Practice (CLTC)

    MAX. 650 km (VE) / 1260 km (PHEV)

    Longueur*Largeur*Hauteur (mm)

    MAX. 650 km (VE) / 1260 km (PHEV)

    Nombre de portes

    5

    Nombre de sièges

    7

     

    RÊVEUR DE VOYAH (11)

    RÊVEUR DE VOYAH (10)

     

    Dongfeng a officiellement lancé le 2024Voyah Rêveursous sa marque Voyah en Chine. Les consommateurs peuvent choisir parmi un total de quatre modèles dotés de groupes motopropulseurs hybrides rechargeables et purement électriques.

    En tant que modèle de lifting annuel, le groupe motopropulseur et la durée de vie de la batterie du Voyah Dreamer 2024 ont été optimisés. Sa taille 2024 n'a pas changé, restant à 5315/1985/1820 mm, avec un empattement de 3200 mm. Quatre couleurs extérieures sont proposées aux consommateurs : violet, noir, or et blanc.

    Fondamentalement, l'apparence et l'intérieur n'ont pas beaucoup changé. La calandre chromée droite de style cascade, les feux diurnes de type traversant, la prise d'air en forme de 7 sous l'avant de la voiture, etc. ont non seulement une bonne reconnaissance et un bon sens esthétique, mais ont également un fort impact visuel et une exagération.

    Le Voyah Dreamer 2024 est proposé en groupes motopropulseurs hybrides rechargeables et purement électriques. Le modèle hybride rechargeable est équipé d'un moteur 1,5T et de deux moteurs, avec une puissance et un couple combinés du système de 420 kW et 840 Nm, respectivement. Plus précisément, le moteur produit 110 kW, le moteur avant 150 kW et le moteur arrière 160 kW. La consommation de carburant du CLTC est de 5,36 l/100 km, le temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h est de 5,9 secondes, l'autonomie de croisière en mode électrique pur CLTC est de 236 km et l'autonomie de croisière complète du CLTC peut aller jusqu'à 1 231 km sous un réservoir plein et une charge complète.

    De plus, le modèle purement électrique adopte une configuration à deux moteurs avec une puissance et un couple maximum combinés de 320 kW et 620 Nm, respectivement. Sa batterie ternaire au lithium de 108,73 kWh offre une autonomie de croisière électrique pure CLTC de 650 km. Le temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h est également de 5,9 secondes.

    L'intérieur conserve le triple écran de 1,4 mètre composé d'un tableau de bord de 12,3 pouces, d'un écran de commande central de 12,3 pouces et d'un écran copilote de 12,3 pouces. Un système avancé d'aide à la conduite de niveau 2 comprenant 25 fonctionnalités, dont le stationnement autonome, le stationnement télécommandé, l'assistance au changement de voie, le régulateur de vitesse adaptatif et l'avertissement de sortie de voie, a été ajouté.

     


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