2024 Xiaomi su7 EV auto Nije Merk China Elektrysk auto 2wd 4wd automobile pro max
- Vehicle Spesifikaasje
| MODEL | Xiaomi su7 |
| Soart enerzjy | EV |
| Driving modus | 2 wy4w |
| Driving Range (CLTC) | MAX. 830 KM |
| Lengte * Breedte * Hichte (mm) | 4933 x 1963 x 1455 mm |
| Oantal Doors | 4 |
| Oantal sitten | 5 |
| Wielbasis(mm） | 3000 |
| Max macht(KW） | 220 |
| Maksimum koppel(Nm） | 400 |
| Max snelheid(km/h） | 210 |
Xiaomi su7 is asporty C-klasse elektryske sedan mei in 3x tsjil-as-ferhâlding en 2x tsjil-hichte-ferhâlding, in glêd en rûn bûgd lichemsûntwerp, en in sportyf uterlik aksintuearre troch de legere omjouwing en de kap. It hiele glêzen gebiet fan 'e auto is 5.35m², mei in foarrút fan 28°, in sliding werom fan 17°, en G4 trochgeande kromming, mei in wynresistinsjekoëffisjint fan 0.195Cd.
Xiaomi su7 is foarsjoen fan in16.1-inch touchscreen infotainment sintrum mei 3K resolúsje. It infotainmentsysteem wurdt oandreaun troch in Qualcomm Snapdragon 8295 systeem-op-chip (SoC) en basearre op de Xiaomi HyperOS-software. In sjauffeur-assistint systeem merk Xiaomi Pilot mei 16 funksjes is standert.
Xiaomi su7, it earste EV-produkt fan xiaomi-groep, mei syn ûntwerp, prestaasjes, berik, feiligens en oare details dy't wrâldwiid debút meitsje. Xiaomi su7 is gepositioneerd as in "folsleine-heechprestaasje-ekotechnology-sedan," fan doel de grinzen fan prestaasjes, ekosysteem en mobile smart romte te drukken.
Xiaomi ûntwikkele en produsearre ûnôfhinklik E-motors, HyperEngine V6 / V6s, en HyperEngine V8s. De trije E-motors, dy't ynnovative technologyen brûke, lykas Bidirectional Full Oil Cooling Technology, S-foarmige oaljesirkwyûntwerp, en staggered silisium stiel laminaasjeûntwerp, konkurrearje mei de prestaasjes fan tradisjonele grutte V8 en V6 powertrains út it tiidrek fan ynterne ferbaarningsmotoren, triuwe de prestaasjes fan 'e yndustry grinzen nei nije hichten.
Yn termen fan autonoom riden hat Xiaomi trije wichtige technologyen pionier: Adaptive BEV Technology, Road-Mapping Foundational Model, en Super-Res Occupancy Network Technology.Neist, Adaptive BEV Technology is in liedende ynnovaasje yn 'e sektor dy't ferskate belibbingsalgoritmen opropt basearre op senario. It waarnimmingsraster hat in minimale granulariteit fan 5cm en in maksimum fan 20cm, mei in herkenningsberik fan 5cm oant 250m. Dizze technology soarget foar bredere sichtberens yn stedske senario's, útwreide fyzje yn senario's mei hege snelheid, en mear presyzje yn parkearscenario's.
Wat obstakelerkenning oanbelanget, berikt Xiaomi's Super-Res Occupancy Network Technology ûnbeheinde kategoryen fan erkenning foar unregelmjittige obstakels. Yn ferliking mei tradisjonele netwurken dy't obstakels ynterpretearje as blokken, simulearret Xiaomi's ynnovative fektoralgoritme alle sichtbere objekten as trochgeande kromme oerflakken. Dit ferbetteret de erkenningsnauwkeurigens oant sa leech 0.1m. Derneist elimineert Xiaomi's selsûntwikkele funksje foar lûdreduksje mei ien klik de ynfloed fan rein en snie op erkenning, wat de kâns op ferkearde identifikaasje signifikant ferminderet.
