Lotus Eletre RS Sports Car Electric Luxury Large Hyper SUV Batterij BEV Vehicle New Energy Automobile China

• Vehicle Spesifikaasje

Lotus Eletre, de earste SUV fan it merk dy't komt as in folslein elektrysk model, de Eletre is te krijen mei in kar út twa oandriuwingslinen Eletre S+ en Eletre R+

Alle ferzjes krije in dûbele motor, AWD-oandriuwing, mei de basisfariant en de Eletre S dy't 605 pk en 710 Nm oan koppel produsearje, wêrtroch in 0-100 km / h tiid fan 4.5 sekonden en in 80-120 km / h tiid fan 2,2 sekonden, mei in topsnelheid fan 258 km/h.

Underwilens produseart de top Eletre R 905 pk en 985 Nm koppel, wêrtroch in 0-100 km / h tiid fan 2.95 sekonden, 80-120 km / h yn minder dan 1.9 sekonden en in topsnelheid fan 265 km / h, wêrtroch it de rapste dual-motor folslein elektryske SUV yn 'e wrâld neffens Lotus.

Alle trije farianten krije in 112 kWh-batterij, dy't de Eletre en Eletre S in berik fan 600 km op 'e WLTP-syklus biedt, wylst de machtichste Eletre R in berik fan 490 km (WLTP) hat. Allegear brûke in 800-volt elektryske arsjitektuer dy't maksimaal 350 kW fan DC-snelladen stipet, wat in 10-80% ladingstatus yn 20 minuten mooglik makket. De heechste AC-oplaadrate is 22 kW.

Standert eksterieurapparatuer op 'e Eletre bestiet út matrix LED-koplampen mei LED-deiljochten en mistlampen, wolkom-thúsferljochting, hannenfrije oandreaune achterklep mei ûnthâld foar iepeninghichte, en ferwaarme washerjets. Tafoege oan 'e Eletre S- en R-farianten binne selsdimmende sydspegels, efterste privacyglês en sêft slutende doarren, mei de Carbon Pack-standert oan' e boppekant Eletre R.

Rolling stock foar de Maleizje merk Eletre is in set fan 22-inch, 10-spaaks smeid alloy tsjillen op Pirelli P Zero bannen. De Eletre R krijt P Zero Corsa-bannen dy't 275/35 en 315/30 respektivelik mjitten foar en efter op 23-inch smeid legere tsjillen yn glâns swart. Der binne yn totaal fiif tsjil designs beskikber.

De ferskillende farianten fan 'e Eletre kinne ek oantsjutte wurde troch de kleur fan har remklauwen; de basis fariant krijt swarte calipers wylst de S en R kinne wurde oantsjutte mei calipers yn in ferskaat oan kleuren.

Underweis binne fiif bestjoerdermodi as standert beskikber foar it Eletre-berik - Range, Tour, Sport, Off-Road en Individual, mei de Eletre R ek in Track-modus ûntfangt. Dit jildt fierdere oanpassing oan de aktive rear-wheel steering, adaptive dempers en aktive anty-roll kontrôle foar gruttere chassis prestaasjes, en ek folslein iepenet de aktive front grille tegearre mei ynskeakelje launch kontrôle foar tagong ta de fariant syn folsleine prestaasjes.

Binnen bringe alle trije farianten fan 'e Eletre in yndieling mei fiif sitten, mei in bagaazjeromte fan 688 liter mei alle sitten yn plak en oant 1.532 liter mei de efterste sitten ynfold. Opsjoneel beskikber en hjir te sjen is it Executive Seat-pakket, dat in yndieling foar fjouwer sitten bringt.

De brûkte materialen binne folslein recycled en recyclebere mikrofibers, presintearje as in miljeufreonlik, reukfrij en langer duorjend alternatyf foar echt lear. De byhearrende trim wurdt nommen út recycled râne besunigings út koalstoffiber produksje, dat wurdt komprimearre yn hars foar in moarmeren-lykas finish, seit Lotus.

Ynterieurfakken yn 'e Eletre omfetsje in opslachbak mei draadloze opladen, flush-mounted bekerhâlders en doarbakken dy't elk in wetterflesse fan maksimaal ien liter yn kapasiteit sille befetsje. De bagaazjeromte hat ek opslach ûnder de flier.

It infotainmentsysteem rint op Lotus Hyper OS dat ferwurkingskrêft op servernivo bringt fan in pear Qualcomm 8155 systeem-op-chip-ienheden. Folgjende-generaasje 3D ynhâld en ûnderfinings wurde stipe troch Unreal Engine technology út de kompjûter gaming yndustry, seit Lotus.