NetaAuto hat de offisjele ynterieurbylden offisjeel frijlitten fan 'eNetaS Junter Model. It wurdt rapporteare dat de nije auto is basearre op it Shanhai-platfoarm 2.0-arsjitektuer en oannimt in jachtstruktuer, by it oanbieden fan twa krêftopsjes, suver elektryske en útwreide berik te foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate brûkers. Neffens it lêste nijs is de nije auto plend om off-augustus te wêzen yn augustus te wêzen yn augustus, en grutskalige auto-leveringen wurde ferwachte om fan septimber te begjinnen.
Eftere rige kin brûkt wurde as in "Kening-grutte Bed"
De nij útbrocht offisjele ôfbyldings fan 'eNetaS achteryn ynterieur-edysje fan 'e Hunter-edysje sjen litte syn sabeare ynterieurûntwerp ôf. Mei tank oan de brede lichemsstruktuer unyk foar de jageredysje fan jager, binne it haadrom fan 'e efterste passazjiers signifikant ferbettere. It ynterieur is ek spesjaal foarsjoen fan in panoramyske sunroof, dy't net allinich it ljochtnivo ferheeget yn 'e auto, mar wreidzje ek visueel de gefoel fan romte út.
De sitten oannimme in moderne Diamond GRID-ûntwerp, wylst it sintrummest is foarsjoen fan in ferburgen koophâlder, tanimmend praktisiteit. De doarren brûke hout-nôtpanielen, dy't net allinich tafoeget oan 'e gesellichheid fan' e ynterieurromte, mar ferbetteret ek de tekstuer en klasse fan 'e heule ynterieurromte.
As in jachtmodel, deNetaS Juning-edysje hat in unyk rompûntwerp, dat perfekt ôfstimd is mei de efterste sitten, en de opslachromte kin wurde útwreide yn in "Kening-grutte Bed", it leverjen fan grutte gemak foar ekskurzjes en Kampearaktiviteiten. Neffens de publisearre spesifikaasjes, deNetaS Hunter Body Dimensions binne 4980/1980 / 1480mm yn lingte, breedte en hichte respektivelik, mei in Wheelbase fan 2.980mm. It ynterieur fan 'e auto oannimt in romme 5-seat-yndieling, fergelike mei de Sedan-ferzje, is de algemiene passazjiersromte signifikant ferbettere.
Oare hichtepunten Review
Yn termen fan uterlik, deNetaS Juning Edition giet troch de ferlykbere ûntwerpstyl trochNetaS Sedan-ferzje yn it foarste diel fan 'e auto. De nije auto oannimt in sletten grille en splitde kopljochtklosters, it meitsjen fan in moderne en unyk foarútsjoch. De trijehoekige fenning oan beide kanten fan 'e foarkant bumper foegje net allinich visueel Dynamism tafoegje, mar ferbetterje ek Aerodynamika. Derneist is in sportyf grutte foarlippe parse ûnder de koelingsoppen yn it sintrum fan 'e foarkant fan' e foarkant ferbergje fierder fan 'e sportyf útsjen fiering. It is it wurdich te neamen dat de nije auto is foarsjoen fan avansearre lidar op it dak, sinjalearjen dat it bestjoerder en begryplike rydûnderfining sil bringe yn termen fan yntelliginte stjoerprogramma's.
Yn termen fan lichemsûntwerp, deNetaS jagermodel hat de foarhangen matich ferlingd, wêrtroch't de rigels fan it lichem fan 'e twa-doar fan it twa-doar romme en it meitsjen fan in harmonieuze fisueel effekt. De wjukken fan 'e auto binne foarsjoen fan mei hege definysje en achterste kamera's, ferbetterje de dúdlike sichtberens fan' e bestjoerder fan 'e omjouwing fan' e auto. Derneist hat de efterkant fan it nije auto in streamline, slinky ûntwerp dat tafoeget oan it sportyf gefoel. It reau is ek foarsjoen fan in swart-dakrak, achterfolle glês, en ferburgen doarhandgrepen, praktyske funksjes dy't estelyk en funksjonaliteit balansearje.
Yn termen fan tsjillen, deNetaS Adoptart 20-inch fiif sprieken tsjillen, dy't, tegearre mei it rjochte waistline-ûntwerp en de konkav-foarm ûnder de doarren ferbetterje, ferbetteret de sportyf attributen fan 'e auto.
Oan 'e efterkant bliuwt de nije auto it "Y" -Shaped fia sturtljochtûntwerp, tanimmende fisuele erkenning. Derneist ûntwurpen de nijere skittere spoiler en de diffuser op 'e achterein fierder fersterkjen fan' e sportkarakteristiken. It is it wurdich te neamen dat de nije auto in elektryske hatchtaal oannimt, dy't net allinich de praktyk fan it auto ferbettert, mar bringt ek mear romte romte foar brûkers.
Yn termen fan dimensjes, deNetaS Juter hat in lingte, breedte en hichte fan 4.980 / 1.980 / 1.480mm, en in wielbase fan 2.980mm, it leverjen fan passazjiers mei in romme en noflike rit.
Yn termen fan macht, deNetaS Jager Edition oannimt in 800V-arsjitektuer fan 800V mei SIC Silicon Carbide All-In-One Motor, en is te krijen yn sawol pure-elektryske en útwreide ferzjes. De ferzje fan 'e útwreide-berik sil in maksimale krêft brûke mei in maksimale krêft fan 70KW, en de efterste motor is opwurdearre nei 200KW, mei in maksimale pure-elektryske ferzje fan 300 km, wylst de pure-elektryske ferzje biedt En fjouwer-wieldriptopsjes, mei ien-motor maksimale krêft fan 200K, en in fjouwer-wieldrive-ferzje mei foar- en achterste dual-motorystemen dy't in kombineare krêft hawwe fan maksimaal 503bhp, mei in berik fan 510 km en 640 km, respektivelik.
Posttiid: aug-12-2024
