XpengHT AERO Hâld in avansearre preview-evenemint foar syn "lân fleantúchferfierder" fleanende auto. De fleanste auto fan 'e split-type, dat de "lân fleantúchferfier is," makke har debút yn Guangzhou, wêr't in iepenbiere testflucht waard útfierd, it sjen fan applikaasje senario's foar dit futuristyske auto. Zhao Deli, de oprjochter fanXpengHT Aero, levere in detaillearre ynlieding op 'e ûntwikkelingsreis fan it bedriuw, de missy fan' e bedriuw, de "trije-stap" produktûntwikkeling, de hichtepunten fan 'e "lân fleantúchferfierder," en dit jier' e wichtige kommersjalisaasjeplannen. De "Land Aircraft Carrier" is ynsteld om syn earste iepenbiere mande flecht te meitsjen yn novimber op 'e Sina International Aviation & Aerospace-eksposysje, ien fan' e fjouwer grutste loftshows, hâlden yn Zhuhai. It sil ek meidwaan oan 'e Guangzhou International Auto-show yn novimber, mei plannen om oan' e ein fan it jier foarôf te begjinnen.
XpengHT Aero is op it stuit it grutste fleanende auto-bedriuw yn Aazje en in ekosysteembedriuw fanXpengMotors. Yn oktober ûntbleate XPENG HT AER AER Offisjeel de fleanfrijflean fan 'e split-type "Lânfleantúchferfierder," dat wie ûnder ûntwikkeling. Minder dan in jier letter hold it bedriuw hjoed in avansearre preview-evenemint, wêr't it produkt foar it earst ferskynde yn syn folsleine foarm. As Xpeng HT Aero's oprjochter, Zhao-deli, stadichoan de gerdag weromdraaid, it ymposante uterlik fan 'e "Land Aircraft Carrier" waard stadichoan iepenbiere.
Njonken de Showcase foar auto,XpengHT Aero demonstrearre ek it eigentlike flechtproses fan 'e "lân fleantúchferfierder" oan' e gasten. It fleantúch helle fertikaal út 'e gazon út it gazon, fleach in folslein circuit, en kaam doe soepel. Dit fertsjintwurdiget in typysk takom, brûk foar "Brûkers fan lânfleantúch foar" Lânfleanfersoargje, kinne tegearre op in útstjit, mar ek belibje, mar ek ûnderfine, mar ek in frisse perspektyf of besjen fan 'e skientme de himel.
De "Land Aircraft Carrier" hat in minimalistyske, skerpe, skerpe cyber-mecha mecha-taal dy't it in direkte "nije soarte" fiel. It reau is sawat 5,5 meter lang, 2 meter breed, en 2 meter heech, yn steat om yn standert parkearplakken te passen en ûndergrinerige garânsje te gean, mei in c-klasse-lisinsje genôch om it op 'e wei te riden. De "lânfleantúchferfierder" bestiet út twa haaddielen: it lânmodule en de flechtmodule. De lânmodule, ek wol de "Mothers," neamd in trije-wiel, seis-wielen dy't tastiet om 6x6-wiel-oandriuwen en leverjen fan poerbêste lading kapasiteit en off-road mooglikheden. It lân "Mothership" hat ungewoane engineering-útdagings oerwûn om de iennichste auto te meitsjen mei in trúk te meitsjen om in "fleantúch te hâlden fan in romme en komfortabel en noflike sit fan fjouwer sitten
It sydprofyl fan it "lân fleantúchferfierder" is opfallend minimalist, mei in slanke "galaktyske parabolyske" dakline útwreiding fan 'e yntegreare foarnames. De elektrysk oandreaune, tsjinoerstelde iepening doarren tafoegje in touch fan lúkse en grutheid. It lân "Mothership" hat in "semy-transparante glês" rompûntwerp, wêr't it bewarre fleantúch is, wêrtroch't it auto mei it snoeien-acht-takomstige technology oandielt, as jo op 'e wei ride.
De fleantugen sels hat in ynnovative seis-as, seis--propeller, dual-ducted ûntwerp. De wichtichste lichemstruktuer en propellerblêden binne makke fan koalstoffaser, enurearje sawol hege krêft as ljochte prestaasjes oan. It fleantúch is foarsjoen fan in 270 ° Panoramyske cockpit, offerje brûkers in útwreidings dy't in útwreiding is foar in ûndersteande flechtûnderfining. Dizze naadleaze mingsel fan foarm en funksje markeart hoe futuristyske technology wurdt dield fan it deistich libben.
Troch yn-hûsûntwikkeling,XpengHT Aero hat de earste yn 'e wrâld fan' e wrâld makke yn 'e auto yn' e auto yn 'e auto en Docking-meganisme, wêrtroch't it lânmodule en flechtmodule is om te skieden en opnij ferbine mei de druk op' e drukke. Nei skieding falt de seis wapens en rotors fan 'e flechtmodule, ynskeakelje, ynskeakelje de flecht fan lege hichte. As de fleanmodule lânt, de seis earms en rotors dy't de autonoom rydfunksje fan it auto binne en automatysk docking systeem presys reitsje it lânmodule.
Dizze grûnbrekkende ynnovaasje adresseart twa grutte pine-punten fan tradisjonele fleantugen: swierrichheden yn mobiliteit en opslach. De lânmodule is net allinich in mobyl platfoarm, mar ek in opslach en opladenplatfoarm, dy't wirklik libbe oant de namme "lânfleantúchferfierder." It makket brûkers yn steat om "naadleaze mobiliteit en frije flecht te berikken."
Hardcore Power Technology: Soarefrij reizgje en fleane
It memmeskip is foarsjoen fan 'e earste 800V Silicon Carbide Rêd-útwreidingsplatfoarm, mei in kombineare berik fan mear dan 1.000md om te foldwaan oan' e easken fan 'e reis fan lange ôfstân. Derneist 'is de' Mothersskip 'ek in' Mothership-stasjon ', dy't kin wurde brûkt om it fleantúch te ferfangen mei superhege macht tidens reizen en parkeare, en kin 6 flechten berikke mei folsleine brânstof en folsleine krêft.
It fleanende lichem is foarsjoen fan in heule gebiet 800V silisiumkarrich heech-spanningsplatfoarm, en de loftfloeder, strekt, ensfh, ensw.
De "Land Aircraft Carrier" Fleantúch stipet sawol hânmjittich as automatyske rydmodi. Tradysjoneel fleantugen binne beroulik kompleks om te operearjen, te freegjen wichtige leartiid en ynspanning. Om dit te ferienfâldigjen, XPENG HT AERO PIONEERED EIN SELLING CONTRESSYN SYPLIKE TE KINNE DE EISTRABS MEI EIN EIN TAKE HANDEN EN TWEE EN TWEE MEET "TOEMANDER TE BEHOUSE. Sels brûkers mei gjin foarôfgeande ûnderfining kinne "de hang der yn 5 minuten krije en yn 3 oeren behoarlik wurde." Dizze ynnovaasje ferminderet it learkromme drastysk drastysk en makket fleanen tagonklik foar in breder publyk.
Yn Auto-pilotmodus kin it ien-toets-off-off-off-planning en automatyske flecht en automatyske flecht realisearje, en hat multi-dimensjonele yntelliginte ellinde foarkommende help, lâning fisy-assistinsje en oare funksjes.
De fleantúch oannimt in folslein spektrum-oanbelangjende feiligensûntwerp, wêr't wichtige systemen lykas macht, fleankontrôle, kreft, kommunikaasje, en kontrôle hawwe Redundante backups. As it earste systeem mislearret, kin it twadde systeem naadleas oernimme. De yntelliginte flechtkontrôle brûkt Triple-Redundante heterogeous arsjitektuer, opnimmende struktueren om it risiko te ferminderjen fan in inkele mislearring, wêrtroch't it folsleine systeem ynfloed hat, wêrtroch't de heule feiligens befeiliget.
Trochgean, xpen, XPENG HT AERLIF PLANS OM OAN 200 FLEIKSJEN OM EIN WIDE FIRSIET OM EIN WIDE FARSEN OP SEFALY TREESTEN OVER TWEE NEVELS: KOMPONENTEN, SYSTEMEN, EN KOMPLE MACHINEN. Bygelyks, xpeng Ht Aero sil in searje mislearje fan in searje mislearrings fan ien punt op alle krityske systemen en komponearret, ynklusyf rotors, motors, batterijpakketten, Flight Contrack Systems, en Navigaasjemateriaal. Derneist sille "Trije-hege" tests útfierd wurde om de prestaasjes, feiligens, en betrouberens te ferifiearjen ûnder ekstreme omstannichheden lykas hege temperatueren, ekstreme kjeld, en heech-hichte omjouwings.
Yndieling fan Nasjonaal Flying Car Experiening Network: Flean binnen berik meitsje
Zhao Deli yntrodusearre dat by it oanmeitsjen fan feilige, yntelliginte fleurige reizen foar brûkers foar brûkers, is it bedriuw ek mei nasjonale partners om de applikaasje fan 'e applikaasje-senario's rap te befoarderjen.
XPENG HT AERO-oergeunst dat brûkers yn grutte stêden oer it heule lân it tichtstby fleanenkamp kinne berikke yn in 30-minuten riden, mei guon stêden net mear as twa oeren. Dit sil de frijheid ynskeakelje om te reizgjen en te fleanen as de brûker winsken. Yn 'e takomst sille selsdragingen útwreidzje yn' e loften, mei fleanende kampen yntegreare yn klassike reisrûtes. Brûkers sille bygean kinne "ride en fleane en fleane en fleane de freugde fan" Soargje oer bergen oer bergen,, de loften en ierde "frij trochgean.
Fleanende auto's leverje net allinich in nije ûnderfining foar persoanlike reis, mar ek grut potensjeel sjen litte foar applikaasjes yn publike tsjinsten. XPENG HT Aero wreidet tagelyk it gebrûk fan it gebrûk fan 'e "lân fleantúchferfierder, lykas needsektoren, lykas needmedyske rêding, koartewege ûngelok, snelwei-ûngelok-assistinsje, en hege opkomst-ûntkommen.
Mission, Fisy, en "Trije stap" Strategy: Fokus: rjochte op produkt skepping en it berikken fan fleanende frijheid
By it avansearre preview-evenemint yntrodusearre Zhao Deli XPENG HT Aero's Mission, Fisy, en syn "trije-stap" produktstrategy foar de earste kear.
Flecht hat lang in dream fan 'e minske west, en XPENG HT Aero is ynsette foar it meitsjen fan it meitsjen "Flugfrijfrij." Troch it ûndersyk en tapassing fan ynnovative technology is it bedriuw út om troch te meitsjen fan in oare soarten produkten, iepenje nije fjilden, en adressearje de behoeften foar persoanlike flecht, loftpendel, luchtdemming, en publike tsjinsten. It besiket de transformaasje te riden fan reizen fan 'e reizen fan leech-hichte, de grinzen fan tradisjonele loftfeart, sadat elkenien kin genietsje fan' e frijheid en gemak fan fleanen.
XPENG HT Aero is ek fan doel om te evoluearjen fan in Explorer nei in lieder, fan it ynnovearjen fan fernijing, en út Sina nei it Global-poadium, wurdt gau de liedende skepper fan leech-hichte produkten leech. " De hjoeddeistige nasjonale ynspanningen om de leech-hichte-ekonomy te ûntwikkeljen leverje in solide basis foar XPeng HT Aero om syn missy en fyzje te berikken
XPENG HT AERO is fan betinken dat foar de skaal fan 'e leech-hichte om in trillion-dollar te berikken, it moat de ferfierproblemen oplosse foar sawol passazjiers en de ûntwikkeling fan "SCENIERS" SCENIariS NAAR TE MEI. First fan leech-totitude sil wurde yntrodusearre yn "beheinde senario's" lykas foarstêdgebieten, en fleanende kampen, en sille stadichoan útwreidzje nei "typyske senario's" lykas ferfier tusken hubs en yntercity reizen. Uteinlik sil dit liede ta doar-to-doar, punt-nei-punt "3D-ferfier." Koartsein, sil de progression wêze: Begjin mei "wylde flechten," gean dan nei steds cbd-flechten, fan foarstêdgebieten oan stêden, en út rekreative fleanen nei loftfeart.
Basearre op syn beoardieling fan dizze applikaasje senario's, XPENG HT Aero foarút komt mei in "trije-stap" produktstrategy:
- De earste stap is om it split-type flying-auto te starten, "Carright-ferfierder," primêr foar flechtûnderfiningen yn beheinde senario's en public Service-applikaasjes. Troch massa-produksje en ferkeap, sil dit de ûntwikkeling ride en ferbettering fan 'e lege hichte fan' e lege hichte fan 'e leechhâlder en ekosysteem, it bedriuwsmodel fan fleanende auto's falidearje.
- De twadde stap is om hege snelheid te yntrodusearjen, evtol foar lange (Eigryske fertrietlike opstart en lâning) produkten om luchtferfierútdagingen op te lossen yn typyske senario's. Dizze stap sil wurde útfierd neist gearkomst mei ferskate partijen belutsen by leech-hichte-flecht om de oanlis fan Urban 3D-ferfier te befoarderjen.
- De tredde stap is om in yntegreare yn te lansearjen fan in yntegreare fleanende auto, dy't wirklik doar-to-doar sil berikke, punt-nei-punt-nei-punt-nei-punt-punt Urban 3D-ferfier.
Om mear ferskaat behoeften te moetsjen, plannen XPeng HT-Aer, ek om deriverde produkten te ûntwikkeljen fan it lân en fleantúchferfierder "tusken de behoeften fan 'e earste en twadde stappen foar bredere ûnderfiningen en publike tsjinsten.
Posttiid: SEP-05-2024
