Yn 'e auto,TOYOTA, de fertsjintwurdiger fan it Japanske merk, is bekend om har uitstekende kwaliteit, betroubere duorsumens en brede seleksje fan modellen. Under har, Camry (Camry), in klassike middelgrutte sedan fan Toyota, is heul socht nei konsuminten om 'e wrâld sûnt syn lansearring yn 1982.
TOYOTACamry waard oarspronklik berne yn 'e "3C konsumint-tiid" yn' e kontekst fan 'e ekonomyske opstart fan Japan. 1980 jannewarisTOYOTAAs antwurd op merk fraach foar ekonomy-auto's, basearre op it Celica-model ûntwikkele in front-drive compact Car Celica Camry. 1982TOYOTACamry oant de iepening fan in aparte opstelling fan auto's foar de earste generaasje fan Camry waard yntrodusearre. Om in aparte rigel fan auto's te iepenjen waard de earste generaasje Camry yntrodusearre, wurdt de pleatslike dizze auto foar Vista neamd. fanôf syn berte nei 1986 makken de earste generaasje Camry yn 'e Feriene Steaten 570.000 ienheden fan treflike resultaten, it waard selektearre as "it leechste mishanneling fan' e sedan", mar ek fanwegen de poerbêste kwaliteit en wearde fan it taryf, wie pleage as de "populêrste mei auto-dieven". It waard de 'auto stimd mei it leechste misdiedrate', en waard ek pleage as de "meast populêre auto tusken auto-dieven 'fanwegen syn behâld fan kwaliteit en wearde.
Yn 'e ôfrûne 40+ jier is de Camry evoluearre troch 9 generaasjes modellen. Tsjintwurdich is de namme Camry ek djip woartele yn 'e herten fan minsken. Yn feite hat dizze auto in bynamme in bynamme yn Sina - "Jamey", fansels, guon "âldere" senior auto-entûsjachten sille it ek "kamli" neame.
Yn july 1990,TOYOTADe tredde-generaasje Camry hat frijlitten V30 en VX10, hoewol it bûtenfoarmich in wig-foarmich lichem hat mei hoeke dy't mear atletysk en heul makke by it hâlden fan it karakter fan 'e Era. Powered by 2.2L Inline-Four, 2.0L V6 en 3.0L V6-motoren, it flaggestelmodus opnaam, in seldsume funksje, om stabilarissen te ferbetterjen, en op te jaan, en is op te jaan, en is op te fieren, en is op te fieren it flaggestelmodus nei 100 kilometers yn just acht sekonden. Toyota tafoege ek in fiif-doar-wagon en in twa-doar-coupe nei dizze generaasje.
Neffens de ynformaasje waard de tredde generaasje Camry Offisjeel yn 1993 offisjeel yntrodusearre oan 'e Sineeske merk yntrodusearre yn' e iere jierren 1990 yn 'e iere jierren 1990, waard dizze auto tige favorearre troch dejingen dy't earst ryk binne ". Undenims, it kin wurde beskôge as tsjûge as tsjûge fan 'e rappe ekonomyske ûntwikkeling fan Sina yn' e jierren 1990.
Lykas de ynlânske merke, wurdt de tredde-generaasje Toyota Camry ek net seldsum yn it rare. It enoarme hoemannichte eigendom makket it ek ferskine yn 'e oantinkens fan in protte Amerikaanske jeugd yn' e jierren '80, en kin wurde sein de meast foarkommende famyljere yn 'e Amerikaanske merke yn' e Amerikaanske merke, neist de Chevrolet Cavalier en Honda Accord .
Dizze dagen, mei elektrifikaasje fersnelling wurde in protte auto's in blur yn it ûnthâld. As finansierder fergunning, kin it better wêze om se thús te bringen.
Dizze 3e generaasje TOYOTA CAMRY WE YOURE Hjoed is fan 1996 en nei't se nei de foto's nei de foto's sjogge, is de noh in bytsje hurd om te leauwen. Prachtich ûntwurpen en mei ton fan learen fielt it echt as it is in folslein oare kamry dan it is hjoed. Wat my it measte fernuveret, is dat dizze auto mar 64.000 mil op hjoed hat.
De algemiene tastân wurdt beskreaun as heul goed, mei Windows en doar-slûzen wurket noch en de motor en de motor en oerdracht yn perfekte steat.
POSTING DE AUTER IS A 2.2-liter Inline Four-Cylinder Engine Codenamed 2AZ-FE-type mei 133 HP en 196 NM Peak Power. It flaggeskipmodel fan it jier mei de V6-motor makke 185 HP.
Wês net ferrast dat se te krijen binne mei sa'n figuer, wittend dat foar in Japanske auto fan 'e midden fan' e jierren 1990, sa'n resultaat kin wurde beskôge as frij goed.
De tredde-generaasje Toyota Camry fan 1996 yn 'e foto giet op it stuit troch in veiling, mei it heechste bod op it stuit by $ 3.000 - wat tinke jo oan dat soarte priis?
Posttiid: OCT-09-2024
